АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

"Астан Марцін ДБ9": тэст-драйв аўтамабіля, фота і водгукі

«Астан Марцін ДБ9» з'яўляецца першай мадэллю кампаніі, якую вырабляюць на адным з самых новых і сучасных заводаў у Гейдоне (графства Уорикшир, Англія). Магчыма, гэта лепшае прадпрыемства ва ўсім свеце. Нядзіўна, што гэты аўтамабіль атрымлівае лепшыя водгукі.

Сцісла аб мадэлі

«Астан Марцін ДБ9» - унікальны аўтамабіль. Гэта першая мадэль кампаніі, у аснову якой легла так званая вертыкальна-гарызантальная платформа. Дзякуючы ёй канструкцыя атрымалася жорсткай і ў той жа час лёгкай.

Цікава, што праца над гэтым аўтамабілем пачалася яшчэ ў сярэдзіне 2000 года. Праект сталі развіваць праз некалькі тыдняў пасля таго, як пасаду кіраўніка канцэрна заняў Ульрых Бец. Гэты чалавек цалкам перагледзеў стратэгію развіцця фірмы, і менавіта ён вырашыў стварыць новую платформу, якая стала б універсальнай.

Было вырашана пакласці ў аснову алюмініевую прасторавую раму, якую з дапамогай дапрацовак можна пакараціць або надтачыць. Дзякуючы гэтай асаблівасці адкрылася новая магчымасць - будаваць на адной і той жа платформе розныя мадэлі адрозніваюцца памераў. Плюс да ўсяго было вырашана выкарыстоўваць уніфікаваныя тармазы, падвеску, трансмісію, электраправодку і іншыя камплектуючыя. Аўтамабіль «Астан Марцін ДБ9», фота якога прадстаўлены ў артыкуле, стаў першай мадэллю, на якой усё вышэйпералічанае было выпрабаваць.

Дызайн і інтэр'ер

Знешнасць мадэлі «Астан Марцін ДБ9» унікальная. Перш за ўсё ўвагу прыцягвае велізарны капот, бакі якога ўпрыгожваюць выразныя фары, выкананыя ў форме кроплі. Асобна варта сказаць пра бамперы, які абсталяваны сплітар з карбону. Але галоўнай адметнасцю, вядома ж, з'яўляецца радыятарнага рашотка.

Калі зірнуць на аўтамабіль у профіль, то можна заўважыць шырокі парог і буйныя колавыя аркі. Задняя частка з выразным спойлер таксама глядзіцца прывабна. Адліваныя дыскі, пярэднія фары з галагенавымі і ксэнонам, святлодыёдная оптыка, хупавыя крылы - усё гэта стварае непаўторны вобраз аўтамабіля.

А што ж ўнутры? Салон «Астан Марцін ДБ9» выглядае сапраўды раскошна. Па-першае, унутры няма бліскучых элементаў. Усе паверхні матавыя, а з матэрыялаў прысутнічаюць толькі алюміній, карбон, высакаякасная скура і натуральнае дрэва.

Усё ў салоне прадумана да дробязяў. Ёсць магутная аўдыёсістэма Beosound, спадарожнікавая навігацыя, 2-зонный клімат-кантроль, спартыўныя сядзенні з падагрэвам і іншыя сістэмы з опцыямі, якія ёсць на ўсіх астатніх, больш бюджэтных аўтамабілях.

Тэхнічныя характарыстыкі

«Астан Марцін ДБ9» 2016 года выпуску мае вельмі магутны сілавы агрэгат пад капотам: 6-літровы, V-вобразны, 12-цыліндравы - дзякуючы такому рухавіку аўтамабіль дэманструе узрушаючую дынаміку. Нядзіўна, бо магутнасць матора роўная 510 конскіх сілах.

Максімальная хуткасць аўтамабіля складае 295 км / г. Да сотні мадэль можа разагнацца за 4.6 секунды. Яшчэ ў гэтай машыны выдатная вентыляваная тармазная сістэма з вугляроднае-керамічнымі дыскамі. Дарэчы, працуе рухавік у тандэме з 6-хуткасны АКПП Touchtronic II. Варта адзначыць таксама наяўнасць сістэмы экстранага тармажэння, а яшчэ ABS, DSC, TC і EBD.

Але галоўнай адметнасцю, несумненна, з'яўляецца адаптыўная падвеска, аснашчаная некалькімі рэжымамі. Калі ў кіроўцы ёсць жаданне, то ён можа лёгка змяніць характар кіравання. Для паездак па горадзе падыходзіць стандартны. Калі кіроўца выйшаў на трасу, то лепш перайсці на рэжым спорт, каб рэалізаваць усе хуткасныя задаткі аўтамабіля.

базавая камплектацыя

Кожны свой тэст-драйв «Астан Марцін ДБ9» праходзіць ўпэўнена. І гэта нядзіўна, бо ў ім усё цалкам.

А што датычыць абсталявання? Яно таксама на вышэйшым узроўні, нават у базавай камплектацыі. Ёсць усе сістэмы бяспекі, а таксама франтальныя і бакавыя падушкі. Прыборная панэль аздобленая арэхавым дрэвам, а спартыўны руль - натуральнай скурай. Сядзенні аснашчаны электрорегулировкой, абаграваннем і памяццю налад. Вонкавыя люстэркі лёгка складаюцца, таксама яны аснашчаны абаграваннем і электрапрывадам.

Унутры ёсць падтрымка падлучэння смартфона па Bluetooth, сістэма кантролю ціску ў шынах, Iмабiлайзер, сігналізацыя, ЦЗ, ДК, шкляны ключ, убудаваны памер для Apple, уваход AUX і USB, нават парасон у багажніку прыкладаецца.

А яшчэ патэнцыйны пакупнік мае магчымасць выбраць скураны салон любой расфарбоўкі з прапанаваных.

дадатковыя опцыі

Акрамя базавай камплектацыі, ёсць яшчэ і дадатковая. У яе ўключаны 5-спіцавыя 20-цалевыя легкосплавные дыскі, галоўная асаблівасць якіх заключаецца ў іх алмазным тачэнні. Дарэчы, пафарбаваны яны ў арыгінальны графітавых колер. Яшчэ прапануюцца тармазныя клямары розных адценняў і пакет вонкавых дэталяў з карбону.

Варта адзначыць, што ў базавым варыянце «Астан Марцін» прадаецца з кампаноўкай сядзенняў 2 + 2. Але так як гэта ўсё ж такі спартыўны аўтамабіль, задні шэраг атрымаўся чыста сімвалічным. Але за дадатковую плату прапануецца варыянт купэ, гэта значыць з 2 сядзеннямі.

Яшчэ могуць быць устаноўлены індывідуальныя таблічкі на бакавыя парогі і магутная аўдыёсістэма з тэхналогіяй Icepower. Таксама прапануюцца дадатковыя датчыкі сігналізацыі, аптэчка, камера задняга віду, камплект курца і пакет карбонавых дэталяў для салона. Але, па праўдзе кажучы, і ў базавай камплектацыі вельмі прывабным з'яўляецца аўтамабіль «Астан Марцін ДБ9». Цюнінг такога роду яму ні да чаго. Хоць гэта ўжо залежыць ад густу патэнцыйнага пакупніка.

Кошт і водгукі

Гэты аўтамабіль у новым стане і максімальнай камплектацыі каштуе каля 240 000 еўра. Але цяпер можна знайсці яго ў аб'явах аб продажы ў б / у-варыянце, ён будзе нашмат танней.

Мадэль 2007 года выпуску, напрыклад, абыйдзецца ў 4.5 мільёна рублёў: з 5.9-літровым 450-моцным рухавіком, у максімальнай камплектацыі і са сціплым прабегам 15 000 кіламетраў. Гэта даволі сціплы кошт для такога аўтамабіля.

Што ж кажуць людзі, якія валодаюць такой машынай? Водгукі, натуральна, станоўчыя. Аўтамабіль цудоўны ў кіраванні, дорыць толькі задавальненне ад працэсу ваджэння, а дзякуючы таму камфорту, якім адрозніваецца салон, машыну і зусім не хочацца пакідаць. Да мінусаў можна аднесці расход: прыкладна 25 літраў на 100 кіламетраў. Аднак гэта спартыўны аўтамабіль вышэйшага класа з 6-літровым рухавіком, таму ён не можа спажываць менш.

Увогуле, DB9 - гэта ідэальнае спалучэнне вытанчанага стылю, вышэйшай якасці і магутных характарыстык.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.