Новая "Аўдзі RS7" - чарговы шэдэўр ад сусветна вядомага нямецкага канцэрна

Два гады таму стала вядома, што адзін з самых папулярных і паспяховых аўтамабільных канцэрнаў Audi рыхтуе новую мадэль, назва якой - "Аўдзі RS7". Гэта павінен быў быць суперспортивный імідж-кар, які заваяваў бы сэрца аматараў нямецкага аўтапрама. Паклаўшы руку на сэрца, варта прызнаць, што вытворцам атрымалася дамагчыся пастаўленай мэты.

агульная характарыстыка

Што перш за ўсё кідаецца ў вочы, калі глядзіш на "Аўдзі RS7"? Раскошны дызайн, эфектныя лініі і апошнія тэхналогіі. Усё гэта ў сваім сімбіёзе стварае цудоўны і непаўторны дызайн новага спартыўнага аўтамабіля.

Варта адзначыць увагай той факт, што на 20% кузаў дадзенай мадэлі складаецца з чыстага алюмінія. Таксама ў працэсе вырабу кузаўных элементаў была выкарыстаная высокатрывалая сталь. За кошт такога спалучэння інжынеры дамагліся ідэальнай калянасці, што не магло не адбіцца на кіравальнасці і шумаізаляцыі. Гэтыя паказчыкі палепшыліся ў разы, калі параўноўваць дадзены аўтамабіль з яго папярэднікамі. Спартыўны дызайн мадэлі выгадна падкрэслены бамперамі з паветразаборнікі і радыятарнага кратамі цікавай ячэістай формы. Завяршаюць унікальны вобраз 20-цалевыя колавыя дыскі з легкосплавные металу. Таксама аўтамабіль мае пнеўматычную падвеску, што забяспечвае выдатны ўзровень камфорту. Але вытворцы паклапаціліся аб разнастайнасці, і калі хтосьці захоча, то можна будзе купіць больш жорсткую падвеску з усталяванай сістэмай DRC.

базавая камплектацыя

Мадэль "Аўдзі RS7", характарыстыкі якой так жа ўражваюць, як і яе знешні выгляд, з'яўляецца вельмі магутным аўтамабілем. Нават у базавай камплектацыі ён выглядае самавіта. Першае, што варта адзначыць увагай, - гэта сістэма поўнага прывада Quattro (з усталяваным межосевым дыферэнцыялам), якая забяспечвае выдатнае кіраванне і счапленне з дарогай. Цікава, што ў "Аўдзі RS7" гэтая сістэма настроена так, што 60% усяго крутоўнага моманту сыходзіць на заднюю вось. Усё астатняе, натуральна, - на перадпакой. Яшчэ новая мадэль мае матрычную галаўны оптыку і ўдасканаленую выхлапных сістэму, што робіць яе яшчэ больш прывабнай для патэнцыйных пакупнікоў.

рухавікі

"Аўдзі RS7" - гэта не толькі прыгожы аўтамабіль. Гэта яшчэ і наймагутны спорткар, сілавы агрэгат якога выдае 560 конскіх сіл. V8 4.0 TFSI - вось які сілавы агрэгат мае ён у сябе пад капотам. Гэта не проста матор, гэта магутны апарат з падвойным турбонаддувом, які адрозніваецца ад астатніх наяўнасцю перадавой сістэмы адключэння цыліндраў. Як гэтая сістэма працуе? Калі ў матора невялікія нагрузкі, то адключаецца другі цыліндр, затым - трэці, пяты і восьмы. Паралельна гэтаму зачыняюцца яшчэ і клапаны. Гэта адбываецца дзякуючы працы электрамеханічных механізмаў. Што ж, атрымліваецца, што рухавік працуе як чатырохцыліндравы, але толькі да той пары, пакуль аўтамабіліст рэзка не націсне на газ.

афармленне

Такім чынам, вонкава новенькая "Аўдзі" ад базавага лифтбэка, свайго папярэдніка, адрозніваецца патрубкамі выхлапной сістэмы, а таксама дыфузарам на заднім бамперы і, уласна кажучы, непасрэдна пярэднім бамперам. Яшчэ адрозніваецца радыятарнага рашотка і пярэдняя оптыка: цяпер яна цалкам святлодыёдным.

Дарэчы, гэта не ўсе новаўвядзенні, якія прыдумалі спецыялісты нямецкага канцэрна. Яшчэ, акрамя ўсяго пералічанага, яны прапануюць тры дызайн-пакета на выбар. У іх уключаны розныя акантоўкі фар, паветразаборнікаў і многіх іншых кузаўных элементаў.

Салон - вось пра што варта пагаварыць. Ён зведаў невялікія змены. Былі ўдасканалены цэнтральныя паветраводы, подрулевые пялёсткі і некаторыя іншыя дробязі. Дарэчы, спецыялісты ўстанавілі новую мультымедыйную сістэму, надзеленую графічным працэсарам Nvidia. Яшчэ маюцца камеры для адлюстравання на экране кругавога агляду. У цэлым інтэр'ер ўражвае, асабліва драўляныя і алюмініевыя ўстаўкі.

Кіраванне і камфорт

"Аўдзі RS7", кошт якога перавышае 6 мільёнаў рублёў РФ, - гэта аўтамабіль, кіраваць якім - суцэльнае задавальненне. Разганяецца ён да "сотні" менш чым за чатыры секунды! А максімальная хуткасць складае 250 км / г, і то дадзены паказчык абмяжоўваецца электронікай. Аўтамабіль "Аўдзі RS7", тэст-драйв якога паказаў, што гэта хуткі і магутны "жалезны конь", адрозніваецца цудоўнай кіравальнасцю. Асабліва гэтая машына па душы аматарам высокіх хуткасцяў. Варта толькі націснуць на педаль - і скрыжаванне ўжо імчыцца перад вачыма. Тормазы адчувальныя, так што спыніць рух аўтамабіля працы не складзе. Руль спартыўны, да такога трэба будзе прывыкнуць, асабліва людзям, якія прывыклі да звычайных легкавым седанам. Седзячы ў такой "Аўдзі", не адчуваеш ні няроўнасцяў на дарозе, ні складанасцяў пры кіраванні. Зручнасць і камфорт - вось як можна ахарактарызаваць паездку на такой машыне. Гэта сапраўды якасны аўтамабіль, які дзівіць сваёй цудоўнай знешнасцю і магутнасцю сапраўднага суперкара.