Што такое рэле бензапомпы ВАЗ-2110. Як яго выкарыстоўваць з сігналізацыяй

З артыкула вы даведаецеся пра тое, што такое рэле бензапомпы ВАЗ-2110. Варта адразу заўважыць, што розніца паміж карбюраторной і інжэктарнай сістэмай упырску каласальная. Першая працуе за кошт розніцы ціску ў атмасферы і ўнутры рухавіка, а вось другая - дзякуючы мноству электронных кампанентаў. Прычым за працу рухавіка адказвае немалая колькасць датчыкаў і выканаўчых механізмаў. Але пра ўсё - больш падрабязна. Спачатку варта разгледзець, што такое бензапомпа ў дзесятцы, а таксама тое, для чаго ён патрэбны.

Канструкцыя паліўнай помпы

Па сутнасці, гэта электрычны рухавік, які працуе ад пастаяннага току. Ён мае абмотку ўзбуджэння на ротары і статорную. На ротар напружанне падаецца пры дапамозе адмысловых шчотак, вырабленых на аснове графіту. Але самае галоўнае - гэты рухавік прыводзіць у рух спецыяльнай канструкцыі помпу, якая перапампоўвае бензін. Такім чынам, уся сістэма ў цэлым здольная стварыць некаторы ціск паліва ў трубаправодзе. Каб уся канструкцыя запусцілася, маецца рэле ўключэння бензапомпы ВАЗ-2110. Яно знаходзіцца ў нагах пасажыра, на асобным блоку. Тут жа вы зможаце знайсці і засцерагальнік, які абараняе ланцуг харчавання. Акрамя таго, канструктыўна ў адзіным вузле з помпай знаходзіцца і датчык ўзроўню бензіну ў баку. Найбольш распаўсюджаныя поплавковые датчыкі ціску ці ультрагукавыя на аўто, асабліва дзясятках, не прымяняюцца.

Праца паліўнай сістэмы дзясяткі

Такім чынам, з чаго вы пачынаеце, калі сядайце ў аўтамабіль? Правільна, пракручваюць ключ у замку запальвання і чакаеце некалькі секунд, пакуль «что-то там ззаду перастане гудзець». Некаторыя нават не задумваюцца над тым, што ж там за гукі выдаюцца. А гэта працуе рухавік помпы. Бо пры павароце ключа запальвання рэле бензапомпы ВАЗ-2110 замыкае ланцуг, падаецца харчаванне на матор. Такім чынам, пачынае нагнятацца ціск у паліўную сістэму. Без ціску не зможа працаваць інжэктарных сістэма ўпырску. Калі яно дасягае працоўнага значэння, рухавік перастае круціцца. І калі апускаецца ніжэй мінімальнага значэння ціск, адбываецца падача харчавання на матор і зноў нагнятаецца ціск. Такім чынам, бензапомпа працуе не пастаянна, а цыклічна, залежыць гэта ад значэння ціску ў паліўнай рампы.

Некалькі ідэй, якія выкарыстоўваюцца аўтамабілістамі

А цяпер трэба пагаварыць пра бяспеку аўтамабіля. Вядома, нават калі гэта старэнькая дзясятка, яе шкада. І ў выпадку банальнага крадзяжу ўладальнік апускае рукі. Але ратуе часам нават самая простая сігналізацыя, якая блакуе жыццёва важныя электрычныя ланцугі аўтамабіля. У прыватнасці, пры дапамозе сілавога выхаду аўтасігналізацыі можна размыкать ланцуг харчавання рэле бензапомпы ВАЗ-2110. Інжэктар ў гэтым выпадку папросту ня будзе працаваць, бо ціск ў рампы не падвышаецца. Таксама можна растуліць і ланцуг сілкавання ўсяго электроннага блока кіравання. Іншымі словамі, пры ўключэнні запальвання (пры ўмове, што аўтамабіль не знята з аховы) вы не пачуеце характэрнага «гудзення» з задняй часткі аўтамабіля.

заключэнне

Па сутнасці, рэле бензапомпы ВАЗ-2110 - гэта просты электрамеханічны прыбор. Ён служыць для падачы харчавання на асноўнай жыццёва важны орган у інжэктарнай сістэме ўпырску - помпа, качаюць паліва ў рампу. Замяніць яго нескладана, аднаўленні толькі ён не падлягае. Балазе кошт цалкам прымальны - у сярэднім 80 рублёў. Але самае галоўнае з усяго вышэйсказанага - гэта тое, што рэле гэта можна выкарыстоўваць трохі «не па прызначэнні», а менавіта - у мэтах абароны ад зламыснікаў. Нават калі няма ў вас сігналізацыі, досыць усталяваць патаемныя кнопку, якая будзе кіраваць падачай харчавання на электрамагнітнае рэле. Вядома ж, ведаць пра яе існаванне павінны толькі вы.