З'яўленне ў 1999 годзе мадэлі "Хёндай-Траджет" па часе супала з актыўнай экспансіяй на сусветныя рынкі прадстаўнікоў карэйскай аўтамабільнай прамысловасці. Асаблівыя надзеі вытворца ўскладаў на ЗША, дзе машыны з такім кузавам карысталіся асаблівай папулярнасцю.
экстэр'ер
Кажучы пра аблічча аўто, у першую чаргу варта адзначыць яго спакойную знешнасць. Гэта можна растлумачыць тым фактам, што дызайн распрацоўваўся еўрапейскае аддзяленне кампаніі. "Хёндай-Траджет", фота якога размешчана уверсе, атрымаў радыятарную краты з храмаваным казырком. У адрозненне ад многіх іншых минивенов, дзверы для задніх пасажыраў расхінаюцца, а не "ездзяць", што стварае пэўныя праблемы пры паркоўцы ў цесных умовах. Падвышаная ўніверсальнасць аўтамабіля падкрэсліваецца усталяванымі на дах рейлингами. Паколькі машына мае тры шэрагу сядзенняў, то пры ўмове поўнай загрузкі яны выкарыстоўваюцца для ўстаноўкі дадатковага багажнага аддзялення. У выніку абнаўлення, таго, што адбылося ў 2004 годзе, быў зменены дызайн пярэдняй оптыкі.
інтэр'ер
Вялікі праём дзвярэй робіць пасадку ў "Хёндай-Траджет" вельмі зручнай. У аўто адсутнічае вадзіцельскі падлакотнік. Перадпакоі крэслы машыны абсталяваныя механічнымі рэгуляваннямі, за кошт якіх ажыццяўляецца змена іх становішча. Патрабавальным аўтааматарам можа не спадабацца зелёная падсвятленне прыборнай панэлі ў мадэлі. Улічваючы год дэбюту аўто, матэрыялы, якія выкарыстаныя ў яго аздабленні, цалкам можна назваць прыстойнымі. Вялікі пляц шклення аўтамабіля як у пярэдняй, так і ў задняй частцы, забяспечвае выдатную обзорность кіроўцу. Што тычыцца рэгулявання руля, у "Хёндай-Траджет" можна змяняць толькі кут яго нахілу. Для зручнасці пасажыраў у спінках першага і другога шэрагу знаходзяцца падшклянкі. Багажнае аддзяленне (нават пры ўмове раскладзенага трэцяга шэрагу сядзенняў) мае аб'ём у 304 літра. У тым выпадку, калі ж скласці абодва задніх шэрагу, аўтамабіль ператвараецца ў сапраўдны фургон, у які можна змясціць 2700 літраў. Плюс да ўсяго, як ужо было згадана вышэй, на даху маюцца мацавання для дадатковага багажнага адсека.
Тэхнічныя характарыстыкі
"Хёндай-Траджет" можа камплектавацца трыма варыянтамі матораў. Найпростым з іх з'яўляецца двухлітровы бензінавы рухавік, магутнасць якога складае 139 "конікаў". Аўто дадзенай мадыфікацыі патрабуецца 13 секунд для разгону да "сотні", а яго максімум па хуткасці складае 172 км / г. Другі сілавы устаноўкай выступае бензінавая "шасцёрка", якая дасягае адзнакі ў 100 км / ч за 11,5 секунды. Трэцяя мадыфікацыя ўяўляе сабой двухлітровы "дызель", абсталяваны турбінай магутнасцю 113 конскіх сіл. Што тычыцца трансмісіі, то тут выбар зводзіцца да двух варыянтам: "аўтамат" на чатыры прыступкі альбо "механіка" на пяць. Сярэдні расход паліва ў мяшаным цыкле складае каля 10,3 літра. Улічваючы той факт, што гаворка ідзе пра минивене, падобныя характарыстыкі можна смела назваць прымальнымі. Што тычыцца кошту "Хёндай-Траджет", кошт такога аўто на айчынным другасным рынку знаходзіцца ў дыяпазоне ад дзесяці да чатырнаццаці тысяч амерыканскіх долараў у залежнасці ад стану.