Машына "Тэсла" ў Расіі: цана, водгукі, характарыстыкі

Кампанія Tesla Motors нездарма носіць імя вялікага вынаходніка, які падарыў нам пераменны ток і рухавік на электрычнай цязе. Менавіта гэтае прадпрыемства найвялікшага чалавека сучаснасці Ілона Маска змагло ўвасобіць у рэальнасць мару многіх - электракар масавага вытворчасці. Гэта паўнавартасная замена аўтамабіля з рухавіком, «сілкуюцца» бензінам або дызпалівам. Прычым гэта няпроста машына з пасрэднымі характарыстыкамі, а сапраўдны спорткар, які мае не толькі вялікі ўзровень магутнасці, але і прыстойны запас ходу - больш за 400 кіламетраў!

Упершыню машына "Тэсла" Model S, дакладней, яе прататып быў прадстаўлены ў 2009 г. у аўтасалоне г. Франкфурт. Аднак серыйную вытворчасць пачалося толькі праз 3 гады, і ў 2012 г. насельніцтва ЗША атрымала унікальную магчымасць набыць першы электрамабіль з канвеера.

развіццё папулярнасці

Неверагодна, але для таго, каб ацаніць маштабы папулярнасці Tesla Model S, спатрэбіўся ўсяго адзін год. Толькі за першыя тры месяцы было прададзена амаль 5 тыс. Экзэмпляраў. BMW 7-га пакалення і Mercedes-Benz класа S засталіся далёка ззаду. Седан дадзенай маркі ссунуў ўсе аўтамабілі катэгорыі Люкс.

Выпуск гэтай машыны - сапраўдны прарыў сучаснага аўтамабілебудавання. Неверагодна, але «Цеслы» - машына (кошт вар'іруецца ў межах 60-65 тыс. Еўра), якая займае трэцюю пазіцыю па продажах у Еўропе і першае месца ў Нарвегіі (збольшага з-за адмысловай праграмы падтрымкі вытворцы аўто). Менавіта ў гэтай краіне толькі за першы тыдзень продажаў было рэалізавана больш за 300 асобнікаў. Такія лічбы выціснулі непахіснага лідэра Volkswagen Golf, адвёўшы яму другое месца. Розніца продажаў паміж двума гэтымі маркамі склала практычна 100 шт.

На пачатак 2014 годзе быў заўважаны імклівы рост ўзроўню спажывецкага попыту як у Амерыцы, так і ў Еўропе. На гэты момант кампанія рэалізавала звыш 30 тыс. Асобнікаў.

У сувязі з такой папулярнасць электрамабіля, на 2016 г. запланавана выпуск іншай мадэлі - кросовер. За аснову вырашылі ўзяць фастбэк «Цеслы». Машына, кошт якой пакуль невядомая, павінна вырабіць яшчэ большы фурор, чым яе папярэднік.

Дасканаласць у дэталях

Мадэль S - пятідверного хэтчбэк, ўдастоены звання «самы стыльны аўтамабіль», па версіі кіроўцаў.

Сядзенні, аздобленыя дарагі італьянскай скурай, якія нагадваюць лопасці шрубы верталёта, колавыя дыскі, фары, якія выклікаюць асацыяцыі з Maserati - трэба сказаць, дызайнер Ф. Хольцхаузен з Tesla пастараўся на славу!

О, так гэта яшчэ далёка не ўсё! Выкарыстоўваючы рэгуляваны люк, можна змяняць інтэнсіўнасць траплення паветранага патоку ў салон. Машына «Цеслы» абсталявана мультымедыйнай сістэмай, якая зроблена па апошнім слове IT-індустрыі. Два дысплея прытуліліся на прыборнай панэлі: першы адказвае за прадастаўленне падрабязнай інфармацыі пра стан розных сістэм электрамабіля падчас руху; другі экран (Full HD) размясціўся ў цэнтры панэлі прыбораў і служыць для кіравання рознымі электроннымі сістэмамі аўто. Сапраўдны невялікі кампутар, які працуе на АС "Убунту".

Вось толькі невялікая частка з спісу опцый для Tesla Model S:

• цалкам рэгуляваны руль і педаль тормазу;
• змяняны дарожны прасвет;
• пераключэнне рэжымаў працы акумулятара для павелічэння магутнасці або эканоміі энергіі;
• люк у даху, які дазваляе змяняць інтэнсіўнасць абдзімання;
• дысплей з высновай мультымедыйнай і навігацыйнай інфармацыі;
• Wi-Fi, падключэнне да сотавай сувязі з салона;
• двухзонный клімат-кантроль.

Відавочна, Tesla Model S ідзе ў нагу з лідэрамі нямецкага аўтамабілебудавання.

асноўныя характарыстыкі

«Цеслы» - машына, характарыстыкі і камплектацыя якой, можна сказаць, не падвялі вытворцы. "Начынне" у электрычным аўто вартая падвышанай увагі. Існуе тры выгляду акумулятараў рознай ёмістасці для разгляданай мадэлі. У Расіі найбольш распаўсюджаны назапашвальнік магутнасцю 85 кілават / г, які прадстаўляе магчымасць перамяшчацца без падзарадкі 420 кіламетраў.

А цяпер самае неверагоднае! Магутнасць электраматора - ад 235 да 416 "коней"; максімальная хуткасць - прыстойныя 209 км / г у самой зараджанай версіі. Разганяецца такі дарожны монстар да сотні ўсяго за 4,2 секунды.

Унікальная сістэма рэгенерацыі электраэнергіі дазваляе выкарыстоўваць рухавік у якасці генератара падчас тармажэння. Нядрэнна для нясціпла па магутнасці і экалагічнасці гарадскога аўто.

асаблівасці канструкцыі

Самоактивирующаяся машына «Цеслы» мае кузаў, выраблены з высокатрывалага алюмінія, дзякуючы чаму яго маса апынулася менш, чым меркавалася - усяго каля 2 тон. Амаль палова вагі прыходзіцца на акумулятар, але гэта і нядзіўна. Дарэчы, размяшчаецца ён у галіне дна, робячы цэнтр цяжару машыны максімальна нізкім. У выніку аўтамабіль дзіўна устойлівы пры паваротах нават на высокіх хуткасцях. Зарадка магчымая трыма спосабамі:

1. Звычайная разетка. Час зарадкі прыблізна 15 ч.
2. Праз адмысловае з / у. Спатрэбіцца да 8 ч.
3. Паездка на спецыялізаваную электрозаправках або замена акумулятара. Абодва спосабу адбяруць у кіроўцы не больш за 20-30 мін. На шчасце, у хуткім часе ў Маскве збіраюцца пабудаваць некалькі сотняў электрозаправок.

Прыемныя бонусы ад вытворцы

1. Машына «Цеслы» абсталявана адмысловымі дзвярнымі ручкамі, высоўваюцца пры набліжэнні ўладальніка.
2. Абнаўленне ПА мультымедыйнай сістэмы па Wi-Fi.
3. Настройка клімату ў салоне праз мабільнае прыкладанне.
4. Адаптыўная падвеска.
5. Экстраннае адключэнне сістэмы кіравання ад асноўнага акумулятара пры аварыі, 8 «эйрбэгов».
6. Прасунутая сістэма навігацыі, якой паведамлялася аб наяўнасці затораў.

Машыны «Цеслы» у Расеі

На жаль, у Расеі дадзеная мадэль пакуль не карыстаецца вялікай папулярнасцю, і на гэта ёсць прычыны:

• адсутнасць афіцыйнага прадстаўніцтва Tesla;
• недахоп спецыяльных электрозаправок;
• занадта высокая цана.

Аднак ёсць надзея, што ў хуткім часе гэтыя нюансы будуць выпраўленыя, і нашы суайчыннікі змогуць атрымаць задавальненне ад язды на электрамабілі.

Падвядзем вынікі

Tesla Model S - гэта прадстаўнік новага пакалення аўтамабіляў, здольны ў самы бліжэйшы час змяніць наша ўяўленне аб асабістым транспарце. Ён ужо заваяваў сэрцы многіх вадзіцеляў, падаўшы ім бескампрамісную магутнасць і запас ходу. Будзем спадзявацца, што не прыйдзецца доўга чакаць адкрыцця дылерскіх цэнтраў у нас на радзіме, і машына «Цеслы» надоўга ўвойдзе ў жыццё расейцаў.