BMW 7 - выбар для абраных

Першая «сямёрка» з кузавам Е 23 знакамітага нямецкага канцэрна з'явілася на аўтамабільным рынку ў 1977 годзе. Цудоўная мадэль прадстаўніцкага класа ўшчыльную наблізілася да паняцця «дасканаласць на колах». 740-я мадэль была арыентавана на камфорт і плыўнае перасоўванне ў прасторы. Баварская кампанія стварыла менавіта такі аўтамабіль, якога ад яе чакалі спажыўцы. Яго выпускалі шэсць гадоў, да таго моманту, пакуль ў 2001 годзе не з'явіўся седан прадстаўніцкага класа BMW 7, які склаў годную канкурэнцыю Audi 48, Mercedes S-Class, Volkswage Phaeton. У 2008 годзе адбылася эксклюзіўная прэзентацыя гэтай мадэлі ў Маскве.

BMW 7 Series E38 - гэта статусную аўтамабіль VIP- класа, абсталяваны магутнымі сістэмамі бяспекі. Ён бездакорна падпарадкоўваецца кіроўцу, мае павышаную манеўранасць і дзіўную плыўнасць ходу. Аўтамабіль забяспечаны высокатэхналагічным рухавіком, магутнасцю да 445 л.з.

Усе дэталі BMW 7 ўвасабляюць сабой бездакорнасць і тэхнічнае дасканаласць. Ён натхняе, калі варта, зачароўвае, калі рухаецца.

Апынуўшыся ў салоне BMW 7, вы будзеце захопленыя яе стыльнай раскошай. Элегантная абіўка з натуральнай скуры ўдала гармануе з вытанчанасцю салона, упрыгожанага асоба каштоўнымі пародамі высакароднай драўніны - масівам матавай чарэшні і цёмнага ясеня. Арыгінальны дызайн сядзенняў глядзельна павялічвае ўнутранае прастору салона, ствараючы ні з чым не параўнальную атмасферу раскошы.

Аўтамабілі BMW 7 - гэта унікальная камбінацыя камфорту, якая ўласцівая лімузіну, і дынамічнасці спартыўнага аўтамабіля.

BMW 7 ceries E 38 дэбютавала ў 1994 годзе. Яго адзіны рэстайлінг адбыўся ў 1998 годзе. Кузаў Е 38 1999 года вонкава амаль нічым не адрозніваецца ад папярэдніка: абноўленыя заднія ліхтары, вечка багажніка з храмаванай паласой, крылы. Калі змены экстэр'ера можна назваць касметычнымі, то ўнутраныя змены вельмі істотныя.

Нягледзячы на імідж «машыны для кіроўцы», мадэль BMW 7 дастаўляе задавальненне не толькі кіроўцу, але і пасажыру, які знаходзіцца на заднім або пярэднім сядзенні. Для дасягнення гэтага зроблена практычна ўсё, пачынаючы ад вытанчанага абсталявання і заканчваючы выдатнай падвескай. Хацелася б папярэдзіць, што не варта звяртацца з нагоды прафілактыкі і рамонту электраабсталявання ў выпадковыя сэрвісы.

«Начынне» у аўтамабілі вельмі складаная. Да прыкладу, калі перастала працаваць ксеноновая фара, то цалкам верагодна, што праблема не ў лямпе, а ў блоку кіравання. Больш за тое, не ўсе прафесіяналы па сігналізацыі возьмуцца за ўстаноўку протівоугонная сістэмы, таму што многія лічаць, што "родная", штатная сігналізацыя вельмі магутная.

Абноўлены дызельны і ўдасканаленыя бензінавыя маторы, мадэрнізаваная падвеска, шматлікія сістэмы камфорту і забавак - гэта не ўвесь спіс змен пышнага седана BMW 7 2013 года выпуску. У параўнанні з мінулай мадэллю, аўтамабіль стаў ніжэй на восем сантыметраў, што надало яму дынамічнасці, астатнія памеры засталіся ранейшымі.

У аўтамабілі BMW 7 ёсць усё, пра што толькі можа марыць аўтамабіліст: магутны рухавік і раскоша. Калі чалавек гатовы плаціць істотныя сумы за рамонт і абслугоўванне, то напэўна «сямёрка» даставіць яму задавальненне.