Танк А-44: "Меркава" узору 1941 года

Мінулы ХХ стагоддзе адзначыўся бурным развіццём тэхнікі, у тым ліку і ваеннай. Над стварэннем новых узораў працавалі і энтузіясты-адзіночкі, і цэлыя калектывы канструктараў. Некаторыя распрацоўкі істотна апярэдзілі свой час. Вось пра адну з такіх унікальных машын і раскажа гэты артыкул.

Гісторыя стварэння

Праект новага танка А-44 пачаў распрацоўвацца ў канструктарскім бюро пры Харкаўскім паровозостроительном заводзе пад кіраўніцтвам Аляксандра Аляксандравіча Марозава ў першым квартале 1941 года. Згодна з канспіралагічную тэорыі аднаго нашага суайчынніка, цяпер пражывае ў Вялікабрытаніі, індэкс «А» ў назве машыны азначае «Автострадный», аднак гэта не так. У даваенным Харкаве было засяроджана тры канструктарскіх бюро, якія працуюць на абаронную прамысловасць. Для праектаў, якія распрацоўваюцца гэтымі КБ, былі вылучаныя тры індэкса: «А», «Б» і «У». Канструктарскаму бюро завода «Барыкады», праектаваў артылерыйскія прылады, была прысвоена літара «Б», а КБ Харкаўскага трактарнага завода, нёс адказнасьць за дызельнымі рухавікамі, - індэкс "В". Таму да гэтага часу большасць танкавых дызеляў нясуць у сваім назове гэтую літару. Вядучым канструктарам А-44 быў прызначаны А. Бер, які ў траўні 1941 прадставіў эскізны макет танка. Работы па дадзенай машыне планавалася працягнуць ў другім паўгоддзі, і да пачатку 1942 гады вырабіць вопытны ўзор для выпрабаванняў. Аднак якая вылілася вайна і наступная эвакуацыя перакрэслілі гэтыя планы.

Прылада і канструкцыя

Кампаноўка танка А-44, з рухавіком наперадзе, склалася пасля аналізу Марозавым выніку абстрэлу дасведчанага танка Т-34 з супрацьтанкавай артылерыі з розных бакоў. Найбольш бяспечнай для экіпажа аказалася прабітыя броні з задняга ракурсу. Нават пасля разбурэння трансмісіі і ўзгарання рухавіка экіпаж мог пакінуць машыну, не папакутаваўшы. Таксама разварот машыны «задам наперад» дазволіў зберагчы даволі доўгі ствол гармат Ф-42 або ЗіС-4, якія планавалася ўсталёўваць на ўзор, ад задевания зямлі пры пераадоленні перашкод і пры выкананні манеўраў на перасечанай мясцовасці. Баявое аддзяленне, адпаведна, размяшчалася ў задняй частцы машыны. Боекамплект танка складаў, у залежнасці ад канструкцыі і тыпу прылады, да 100 бранябойных, подкалиберных і аскепкава-фугасных снарадаў. У гэтым аддзяленні размяшчаліся тры члены экіпажа: камандзір, наводчык і зараджалы. Для назірання за мясцовасцю і вядзення стральбы выкарыстоўваліся перископический і тэлескапічны прыцэлы. У пярэдняй частцы корпуса (злева) размяшчалася аддзяленне кіравання. У ім размяшчаліся стралок-радыст і механік-кіроўца. Сілавая ўстаноўка складалася з дызельнага рухавіка У-6 і знаходзілася ў сярэдняй частцы машыны. Браня - гамагенная, противоснарядная з вежай і корпусам з катання лістоў, вырабленых метадам зваркі. Для свайго часу канструкцыя машыны была сапраўды рэвалюцыйная, да прыкладу, першы серыйны танк падобнай кампаноўкі быў прыняты на ўзбраенне толькі ў 1979 годзе. Гэта была ізраільская «Меркава» (калясніца).

Адраджэнне забытага праекта

У сувязі з трагічнымі падзеямі ў пачатку 40-х гадоў мінулага стагоддзя работы па рэвалюцыйнаму праекту былі зачыненыя, і пра яго амаль ніхто, акрамя гісторыкаў айчыннага танкабудавання, не ўспамінаў доўгія 70 гадоў. Другое жыццё А-44 здабыў дзякуючы кампаніі «Варгейминг», якая ў жніўні 2010 года прадставіла гульню «Свет танкаў», прысвечаную баявым браняваным машынам сярэдзіны ХХ стагоддзя. У 2013 годзе ў адной з галінак развіцця савецкай бронетэхнікі быў і наш герой. Па прынятай класіфікацыі, А-44 - СТ (сярэдні танк), хоць у выніку шматлікіх дапрацовак праекта, павелічэння калібра прылады і браніравання маса была перавышаная, і ён перайшоў у катэгорыю цяжкіх. Далей правядзём агляд модуляў і абсталявання для камфортнай гульні на А-44. Гайд па дадзеным танку таксама будзе карысны для пачаткоўцаў геймераў.

А-44: Агляд

Пасля адкрыцця і куплі А-44 у першую чаргу неабходна вырабіць перанавучанне экіпажа. Нанясенне камуфляжу на танк таксама не будзе лішнім, так як паменшыць прыкметнасць тэхнікі, што ў спалучэнні з нізкім сілуэтам прыкметна дапаможа ў віртуальных баях і падвысіць выжывальнасць. Топавага прыладу забяспечыць нядрэннае прабітыя і нанясенне адчувальнага ўрону суперніку. Доследная вежа павялічыць далёкасць агляду і хуткасць павароту. Не будуць лішнімі і дадатковыя 15 міліметраў кругавой брані. Топавыя рацыя і рухавік нам дастануцца ад папярэдняга танка, таму іх можна набыць адразу. Трансмісію даследуем і купляем у першую чаргу, што дазволіць бязбольна ўсталяваць дадатковае абсталяванне. Зыходзячы з характарыстык гарматы ЗІС-6, нам неабходныя ўзмоцненае звядзенне і гарматны досылатель. Не будзе лішняй таксама палепшаная вентыляцыя.

тактыка прымянення

А зараз правядзем гайд па тактыцы прымянення А-44 у гульні. Асаблівасці канструкцыі танка як абцяжарваюць гульню пры некаторых умовах, так і адкрываюць пэўныя новыя магчымасці. Гэта першы СТ ў гульні, які характарызуецца заднім размяшчэннем вежы, што дазволіць даволі паспяхова гуляць «зваротным ромбам» на картах з гарадской забудовай і адзінкавымі будынкамі. Магутнае браніраванне пярэдняй праекцыі дапаможа ў гульні на сярэдніх і далёкіх дыстанцыях. Выкочваецца і рабіць стрэл непажадана, бо прыйдзецца адчыняць значную частку корпуса, што багата хуткай гібеллю ў баі. Магчымасць павароту вежы на 360 градусаў дазваляе весці бой задам, але не варта забываць, што з гэтага ракурсу - самае слабое браніраванне корпуса. У выніку можна адзначыць, што дадзены агрэгат - добры сярэдні танк, які валодае нядрэнны хуткасцю, дынамікай і магутным прыладай. Таму - наперад, удалых рашей і надзейных дэфов!