Агляд новага Hunter УАЗ

УАЗ 315195 Hunter - гэта годны прадаўжальнік роду класічнага УАЗа 469-й мадэлі. Ён уяўляе сабой пятідверного пазадарожнік падвышанай праходнасці з прывадам 4х4. Серыйную вытворчасць дадзенага аўтамабіля стартавала з 2003 года. На дадзены момант Hunter УАЗ яшчэ не зняты з вытворчасці, і яго можа набыць кожны жадаючы ў новым выглядзе. Мяркуючы па водгуках, ўльянаўскі джып мае выдатныя паказчыкі праходнасці - ён можа перасоўвацца абсалютна па любой перасечанай мясцовасці. Такім чынам, давайце разгледзім больш дэталёва, што ўяўляе зь сябе Hunter УАЗ.

Тэхнічныя характарыстыкі

На дадзены момант аўтамабіль можа ўкамплектоўвацца двума тыпамі рухавікоў - бензінавага і дызельнага тыпу. Першы варыянт мае магутнасць у 91 конскую сілу і працоўны аб'ём у 2.3 літра. УАЗ Hunter дызель мае больш прасунутыя характарыстыкі - магутнасць у 128 конскіх сіл і працоўны аб'ём у 2.7 літра. Абодва матора забяспечваюцца ўсяго толькі адной трансмісіяй - пяціступеністай механічнай скрынкай. Нягледзячы на такія сціплыя паказчыкі магутнасці, Hunter УАЗ можа развіць максімальную хуткасць у 130 кіламетраў у гадзіну. Гэта выдатны паказчык для ўльянаўскага пазадарожніка.

Гатоўнасць да любых умоў надвор'я

Варта адзначыць, што распрацоўшчыкі мадэлі 315.195 вялікую ўвагу надалі камфорту кіроўцы і яго пасажыраў у зімовы час. Як вядома, расійскі клімат вельмі суровы, і машына, якая эксплуатуецца ў гэтай мясцовасці, павінна мець добрую ацяпляльную сістэму. У 315.195-й мадэлі УАЗа была ўвасоблена ў жыццё новая печка. На жаль, яна не мае рэгулявання тэмпературы - кіроўца можа змяняць толькі сілу абдзімання. Зрэшты, гэтага цалкам дастаткова, каб людзі не змерзлі ў машыне, калі за бортам мінус 30 градусаў.

Пра недахопы

Як гэта ўласціва кожнаму аўтамабілю айчыннай вытворчасці, Hunter УАЗ мае і недахопы. І заключаюцца яны ў празмерна высокім спажыванні паліва і недапрацаванай скрынцы пераключэння перадач. Што тычыцца першай праблемы, "Хантэр" марнуе цэлых 14 літраў бензіну на 100 кіламетраў прабегу, у той час як яго імпартныя канкурэнты спажываюць парадку 6-8 літраў на сотню. Дызельны варыянт марнуе трохі менш - 10.2 літра, але нават і гэтага паказчыка шмат з улікам сучасных патрабаванняў да пазадарожнікаў. Трансмісія ў аўтааматараў таксама выклікае незадаволенасць, якое заключаецца ў няправільным падборы перадаткавага ліку. Выйсце тут толькі адзін - замена трансмісіі на іншую.

Пра кошт

Пачатковы кошт на ўльянаўскі Hunter УАЗ складае парадку 400 тысяч рублёў. За гэты кошт пакупнік набывае УАЗ з бензінавым маторам, гідраўзмацняльнікам руля і шестнадцатидюймовыми сталёвымі дыскамі. За дызельны ж варыянт прыйдзецца даплаціць 90 тысяч рублёў. Пры гэтым камплектацыя застаецца такі ж, як у папярэднім варыянце.

І напрыканцы хацелася б сказаць, што УАЗ "Хантэр" - гэта самы даступны паўнапрывадны пазадарожнік у сваім класе, хай нават і невысокай надзейнасці. Яго частыя паломкі з лішкам апраўдваюцца таннымі і даступнымі запчасткамі, замяніць якія можна самастойна без выкліку спецыялістаў. Ён незаменны на паляванні, рыбалцы і проста ў сямейных падарожжах на прыроду.