АўтамабіліПазадарожнікі

Паўнапрывадны «Собаль» (ГАЗ-27527)

Пачынаючы з 2010 года на Горкаўскім аўтазаводзе пачаліся вялікія перамены. Мадэльны шэраг аўтамабіляў сямейства "Газэль" і "Собаль" сур'ёзна мадэрнізавалі і дапрацоўцы. І калі вонкава новыя машыны практычна не змяніліся, то ў тэхнічнай частцы зусім наадварот (чаго толькі варта прымяненне новага амерыканскага рухавіка «Камминз»!). У сённяшнім артыкуле мы разгледзім такую мадыфікацыю ГАЗа, як паўнапрывадны «Собаль», распрацаваную ў 2011-м годзе.

вонкавае аблічча

Дызайн аўтамабіля практычна не змяніўся. Зараз паўнапрывадны «Собаль» вырабляецца па той жа схеме, што і яго моноприводные субраты 2003-га году выпуску. Адзіная адметная рыса - гэта колы і клірэнс. Дзякуючы прымяненню поўнага прывада істотна павялічыўся дарожны прасвет, адпаведна, і праходнасць таксама.

салон

У адрозненне ад экстэр'ера, салон аўтамабіля быў перапрацаваны кардынальна. Перамены закранулі многіх рэчаў, у тым ліку і пярэдняй панели.Теперь паўнапрывадны «Собаль» мае новую, больш акуратную архітэктуру тарпеды і сучасны шчыток прыбораў з двума вялікімі шкаламі спідометра і тахометра. Дарэчы, апошні быў распрацаваны спецыяльна пад заказ вядомай фірмай EDAG, якая ў свой час рабіла шчыткі прыбораў для нямецкіх «Мэрсэдэсаў». Нарэшце-то ў салоне з'явілася нармальная аздабленне! Пластык, які раней пастаянна рыпеў і грымеў (прычым нават на новых аўтамабілях), цяпер стаў прыемным навобмацак і зусім не выдае старонніх гукаў. Палепшана была і шумаізаляцыя, якая папросту адсутнічала ў ранніх мадэлях «Собаля».

Дэфлектары паветраводаў зараз не адвальваюцца пры рэгуляванні. З новай канструкцыяй тарпеды таксама была перапрацаваная сістэма вентыляцыі, за кошт чаго істотна ўзрасла прадукцыйнасць печкі. Што тычыцца пасажыраў, паўнапрывадны «Собаль» здольны змясціць у сябе з камфортам да 6 чалавек у некалькі шэрагаў сядзенняў, што дае магчымасць кіравання без наяўнасці правоў катэгорыі "Д". На горкаўскім заводзе вырабляецца таксама і 10-мясцовая падоўжаная мадыфікацыя.

Паўнапрывадны «Собаль» - водгукі пра тэхнічныя характарыстыкі

Пад капотам у мінівэна размешчаны амерыканскі турбодизельный рухавік «Камминз», які ўжываецца таксама на аўтамабілях «Газэль Бізнес». Пры сваім працоўным аб'ёме ў 2.8 літра ён выдае да 120 конскіх сіл магутнасці. Дапамога амерыканскіх калегаў дазволіла паменшыць сумарны расход паліва да 10.5 літраў у мяшаным рэжыме. А вось з дынамікай у «Собаля» не ўсё так гладка. Рывок з нуля да «сотні» ацэньваецца ў 25 секунд, пры гэтым максімальная хуткасць роўная 120 кіламетраў у гадзіну. У пары з рухавіком працуе механічная скрынка перадач на 5 прыступак.

Цана на новы паўнапрывадны "Собаль"

Варта адзначыць, што прымяненне поўнага прывада значна падаражыла вытворчасць «Собаля». Мінімальная цана, па якой ён прадаецца ў Расіі, складае 701 тысячу рублёў (усяго толькі на 300 тысяч менш кошты новага "Форд Транзіту"). Ахвяраваць такой сумай толькі дзеля праходнасці гатовыя нямногія, таму ў серыйную вытворчасць ён так і не выйшаў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.