КамАЗ-4310 - аўтамабіль з вайсковай выпраўкай

Якія першыя ўражанні прыходзяць на розум, калі гучыць словазлучэнне «ваенная тэхніка»? Моц, сіла, хуткасць, націск і іншыя, якія падкрэсліваюць агрэсіўнасць і лютасць.

Усе гэтыя прыметнікі цалкам падыходзяць яркаму прадстаўніку сямейства ваенных аўтамабіляў КамАЗ 4310.

Мадэль даволі старая. Пачатак выпуску быў пакладзены ў далёкім 1981-м годзе. Асноўным заказчыкам і эксплуататараў выступіла войска СССР.

Пачынаючы з 1990-х гадоў, у сувязі з пашырэннем рынкаў збыту, сталі вырабляцца і паспяхова прадавацца так званыя «камерцыйныя мадэлі», якія маюць нумары 43101, 43105 і 43106. На апошніх двух была павялічана грузападымальнасць на адну тону.

Па сутнасці, яны ўяўлялі сабой той жа КамАЗ 4310, аднак, па жаданні заказчыкаў маглі камплектавацца рознымі дадатковымі прыладамі. Напрыклад, спальнага месца для кіроўцы ў стандартнай мадэлі няма. Ды і навошта яно ваеннай тэхніцы?

Для камерцыйнай машыны яго могуць усталяваць, і таму падобныя рэчы, пералічваць іх цалкам сэнсу няма, бо варыянтаў маса.

Такая ж сітуацыя з абагравальнікам кабіны. Адзінае, ад чаго не адмаўляюцца прыватныя ўладальнікі - гэта лябёдка. На дадзенай машыне яна ўяўляе сабой даволі магутны механізм, здольны выцягнуць шматтонны аўтацягнік з бруду або перасунуць цяжкі груз.

Дарэчы, пра аўтацягніках. Каб павялічыць каэфіцыент эфектыўнасці выкарыстання, даволі часта да аўтамабіля чапляюць прычэп. Для машын гэтага сямейства прычэпаў існуе два: 2ПН-4М і ГКБ-8350.

Для таго каб у поўнай меры ацаніць усю прыгажосць дадзенай мадэлі, трэба паглядзець, што яна з сябе ўяўляе. У КамАЗ 4310 тэхнічныя характарыстыкі наступныя:

• Грузападымальнасць ад шасці да сямі тон.
• Поўная маса колебется ў раёне пятнаццаці з паловай тон.
• У залежнасці ад характару дарожнага палатна, поўная маса прычэпа адрозніваецца ад сямі да дзесяці тон.
• Максімальная хуткасць руху - 85 кіламетраў у гадзіну, у выпадку з аўтацягніком - 80.
• Тармазны шлях пры хуткасці ў сорак кіламетраў у гадзіну складае крыху больш як семнаццаць метраў. Калі з прычэпам - на метр больш.
• Аўтамабіль можа спакойна пераадолець брод глыбінёй да метра. Калі правесці папярэднюю падрыхтоўку - да паўтары.
• Сярэдні расход паліва - каля трыццаці літраў. Запас ходу - дзесьці 830 кіламетраў.

На КамАЗ 4310 усталёўваецца магутны низкооборотистый дызель двух тыпаў. Адзін выдае 210 л.с., другі - 220 л.с.

Асаблівай павагі заслугоўвае раздаткавая скрынка КамАЗ 4310. Яна ўяўляе сабой свайго роду мост паміж галоўнай перадачай і КПП. Яе тэхнічная рэалізацыя дазваляе накіроўваць максімум намаганняў туды, дзе яны неабходныя, без аказання моцнага ціску на іншыя механізмы.

У гэтага КамАЗа пяціступеністая «механіка». Дарэчы, тры моста - вядучыя, прычым пярэдні ня адключаецца, з заднімі магчымыя варыянты.

КамАЗ 4310 - гэта аўтамабіль з вялікім запасам надзейнасці і рамонтапрыдатнасць. Пастаянныя пастаўкі за мяжу, у тым ліку ў краіны афрыканскага кантынента, дзе яны надзейна працуюць у цяжкіх умовах, лішняе таму доказ.

Шмат гэтай тэхнікі і ў іншых краінах, дзе яны спраўна нясуць сваю службу - надзейныя памочнікі салдата і прадпрымальніка.