АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Як прапампаваць гідраўзмацняльнік руля на аўтамабілі

Гідраўзмацняльнік руля - гэта неабходная прылада любога грузавога аўтамабіля, якое значна палягчае кіраванне. Калі гідраўзмацняльнік няспраўны, то любы паварот руля патрабуе вялікіх высілкаў. Быццам бы, маленькі механізм, а як палягчае працу кіроўцы.

Як прапампаваць гідраўзмацняльнік руля, а гэтак жа для чаго ён патрэбны, і апісваецца ў дадзеным артыкуле.

ГУР: прылада і функцыі

Гідраўзмацняльнік руля - гэта гідраўлічная сістэма, якая ўваходзіць у склад рулявога механізму і палягчае кіраванне машынай.

Галоўныя функцыі гідраўзмацняльніка руля :

  • ўстойлівае захаванне зададзенага кірунку;
  • зніжэнне працавыдаткаў, якія прыкладае шафёр для змены кірунку колаў;
  • наяўнасць устойлівай сувязі паміж рулём і коламі.

ГУР ўключае ў сябе наступныя сістэмы і элементы:

  • размеркавальнік, адказных за кіраванне патокамі вадкасці ў ёмістасцях сістэмы;
  • гідрацыліндраў, які адказвае за пераўтварэнне напору вадкасці ў суладную працу штока і поршня;
  • насос, які закліканы падтрымліваць усталяваны напор і рух вадкасці;
  • вадкасць гідраўзмацняльніка руля;
  • шлангі злучэння аб'ядноўваюць дэталі сістэмы;
  • электронны блок рэгулюе працу гідраўзмацняльніка.

Распаўсюджаныя паломкі гідраўзмацняльніка руля

Як прапампаваць гідраўзмацняльнік руля, раскажам ніжэй, а пакуль разгледзім некаторыя тыповыя няспраўнасці і шляхі вырашэння для сістэмы ГРУ:

1. Нестабільнае рух машыны на трасе, патрабуецца перыядычна выправлять кірунак руху аўтамабіля дадатковымі рухамі руля.

Верагодныя прычыны і шляхі вырашэння:

  • наяўнасць вольнага ходу рулявога колы - калі ён перавышае дапушчальны парог, то патрабуецца рэгуляванне;
  • знос элементаў шрубавай пары рулявога прылады, калі знос прысутнічае, то шрубавую пару неабходна замяніць.

2. Нанясенне шкоды фільтру помпы, ці ж засьмечваньня: у гідрасістэму пранікла паветра, прыкметы гэтага факту: каламутнае алей і наяўнасць пены ў бачку. Для вырашэння праблемы неабходна ажыццявіць прамыванне і прапампоўку сістэмы, затым памяняць фільтр.

Прапампоўка ГУР на КАМАЗе

У гэтай частцы артыкула пойдзе гаворка пра тое, як прапампаваць гідраўзмацняльнік руля на КАМАЗе. Паветра, які застаецца ў элементах гідрасістэмы пасля працэдуры замены масла, можа стаць прычынай няпоўнай працы гідраўзмацняльніка руля. Для правільнай прапампоўкі сістэмы патрабуецца выканаць наступныя дзеянні:

  • выкарыстоўваючы дамкрат, зафіксаваць пярэднія колы аўтамабіля ў паветры;
  • адвінціць клапан прыпуску, які размешчаны на рулявым механізме ;
  • павярнуць руль да канца налева;
  • запоўніць помпа новым алеем;
  • завесці матор і на самых маленькіх абарачэннях запоўніць алеем бак гідраўзмацняльніка руля да таго часу, пакуль не знікнуць бурбалкі паветра са шлангаў;
  • замацаваць припускной клапан на рулявым прыладзе;
  • павярнуць руль да канца направа, затым вярнуць налева і зноў аслабіць припускной клапан - для выхаду паветра, і закруціць зваротна;
  • здзяйсняць апошнюю апісаную працэдуру да моманту, калі з клапана не пачне выходзіць чыстае алей.

Як прапампаваць гідраўзмацняльнік руля на "Газелі", апішам ніжэй, а пакуль жа разгледзім працэс замены вадкасці ГУР.

Мяняем вадкасць гідраўзмацняльніка руля

Вадкасць у сістэме ГУР патрабуецца змяняць пры забруджванні, а гэтак жа пасля шасцігадовага карыстання машынай. Як жа выканаць гэтую няхітрую працэдуру?

  1. У першую чаргу неабходна адкруціць нагнятальны шланг, які вядзе да прылады рулявога кіравання, пры гэтым неабходна стрымліваць гайку ад проворачивания.
  2. З сістэмы гідраўзмацняльніка руля патрабуецца сутыкнуць вадкасць, ня запускаючы матора, паварочваць руль направа і налева да ўпора да таго часу, пакуль вадкасць з нагнятальнага шланга не перастане выцякаць. Затым зноў прымацаваць шланг да помпы.
  3. Свежай вадкасцю напоўніць сістэму.
  4. Завесці матор. У гэты час вадкасць сыдзе і размяркуецца па сістэме. Запаўняць сістэму вадкасцю да моманту, калі яе ўзровень не стане ранейшым.
  5. Прапампаваць сістэму ГУР.

Вадкасць у гідраўзмацняльнік ўяўляе сабой масла тыпу PSF, прызначанае для ГУР.

Вадкасць для гідраўзмацняльніка павінна валодаць наступнымі ўласцівасцямі:

  • тэмпература працы алею 110 градусаў С;
  • прысутнасць прысадак для павышэння якасці працы пад ціскам;
  • пастаянная глейкасць пры розных нагрузках;
  • адсутнасць пены;
  • папярэджанне ўзнікнення іржы.

Як прапампаваць гідраўзмацняльнік руля на "Газэлі"

Прапампоўка сістэмы ГУР на аўтамабілі "Газель" патрабуецца ў наступных выпадках:

  • пры пранікненні ў сістэму паветра;
  • пасля выканання рамонту, які суправаджаўся разгерметызацыяй сістэмы.

Парадак дзеянняў пры вызваленні сістэмы ад паветра:

  1. Запоўніць сістэму гідраўзмацняльніка руля працоўнай вадкасцю.
  2. Зафіксаваць ручнік ў верхнім становішчы, падкласці пад заднія колы машыны тармазныя ўпоры. Пярэднюю частку машыны падняць.
  3. Рулявое кола ўсталяваць у прамое становішча. Запусціць рухавік.
  4. У правы бок да ўпора павярнуць руль. У гэты час у бачку з вадкасцю паўстануць бурбалкі паветра.
  5. Вывярнуць руль да ўпора ў левы бок для выхаду з гідрасістэмы рэшткаў паветра.
  6. Паўтараць працэдуру да моманту, калі бурбалкі паветра перастануць з'яўляцца ў бачку. Калі ёсць неабходнасць, то даліць вадкасць да максімальнай адзнакі.

Вось такімі няхітрымі працэдурамі вы прадоўжыце тэрмін службы сістэмы ГУР на сваім аўтамабілі і будзеце доўга атрымліваць асалоду ад камфортным кіраваннем.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.