АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Седлавы цягач: маркі, фота, цэны. Якой фірмы цягач варта купіць?

Седлавы цягач - буксировщик, які працуе з даўгамернымі поўпрычэпам. Машына абсталявана прыладай седлава-счэпнай тыпу з захапляльным гняздом, у якое ўстаўляецца шток буксіруецца транспартнага сродку.

сілавы агрэгат

Сучасны седлавы цягач валодае досыць высокімі тэхнічнымі характарыстыкамі. У маторным адсеку аўтамабіля усталяваны магутны дызельны рухавік, які дазваляе развіваць хуткасць да 120 км / г.

Вартасці і недахопы

Седлавы цягач валодае побач пераваг у параўнанні са звычайнымі грузавымі аўтамабілямі-буксировщиками:

  • Паўпрычэпы лёгка трансфармуецца ў прычэп, паколькі Седлавыя прылада для ўсіх машын аднолькавае і дазваляе выкарыстоўваць у аўтацягніку дадатковыя аднавосевы каляскі. Падключэнне такога прамежкавага звяна дае магчымасць значна надтачыць базу аўтацягніка.
  • На разгрузнай пляцоўцы прычэпы і паўпрычэпы можна пры неабходнасці пераставіць з седлавога цягача на спецыяльны манеўровы буксировщик.
  • Ўзаемазаменнасць цягача і паўпрычэпаў практычна стопрацэнтная, можна ў лічаныя хвіліны памяняць адну платформу з грузам на іншую.
  • Седлавы цягач можа рухацца заднім ходам і здзяйсняць любыя манеўры разам з паўпрычэпам.
  • Здольнасць да манеўраў пры руху наперад нашмат вышэй, чым у стандартнага грузавіка з прычэпам той жа даўжыні.
  • Седлавы цягач валодае высокім ККД, што дазваляе значна павысіць эфектыўнасць перавозак і знізіць іх сабекошт.
  • Выгаднае суадносіны ўласнага вагі да грузападымальнасці.
  • Магчымасць перавозіць грузы да 24 метраў даўжынёй.

Еўрапейскія і амерыканскія стандарты

У ЗША распаўсюджаныя цягачы капотного тыпу, калі рухавік і трансмісія размешчаныя наперадзе аўтамабіля, пад капотам. Еўрапейскія машыны ўладкованыя па-іншаму: сілавая ўстаноўка знаходзіцца пад кабінай. У гэтым выпадку салон прайграе ў камфорце, затое агляд для вадзіцеля проста выдатны. Цягачы ў Еўропе, як правіла, двухвосевыя, з кароткай базай. Амерыканскія аўтамабілі ў пераважнай большасці трохвосевы канструкцыі. Такі выбар прадыктаваны імкненнем павысіць грузападымальнасць. Грузавы цягач седлавы еўрапейскай вытворчасці абсталяваны дыскавымі вентыляванымі тормазамі, на амерыканскіх машынах толькі барабанныя механізмы. Бартавая электрычная сетка амерыканскіх трэйлераў працуе пры напрузе 12 вольт, еўрапейскія машыны стандартызаваныя пад нагрузку 24 вольта.

"Вольва", седлавы цягач

Шведская аўтамабільная фірма Volvo Trucks Corporation займае другое месца ў свеце па вытворчасці цяжкіх грузавікоў. Усе мадэлі канцэрна адрозніваюцца высокім узроўнем бяспекі і павышаным камфортам. Больш траціны сваёй прадукцыі фірма адпраўляе ў ЗША, пры гэтым даводзіцца суправаджаць кожную машыну комплексам сэрвісных паслуг, запасных частак і інструмента, так як уніфікацыя шведскіх цягачоў і амерыканскіх трэйлераў ў плане ремкомплект роўная нулю.

"Вольва" (седлавы цягач серыі FH) - гэта машына для асабліва далёкіх перавозак, аснашчаная спальнымі месцамі, халадзільнікам і міні-кухняй. Яна карыстаецца найбольшай папулярнасцю. Аўтамабілі серыі FM больш лёгкія, разлічаныя на кароткія і сярэднія рэйсы паміж блізкімі гарадамі і рэгіёнамі. Трэцяя катэгорыя шведскіх цягачоў, серыя FL, - гэта лёгкія буксировщики для перавозак у гарадской мяжы. Таксама гэтыя машыны працуюць на вывазе смецця, бытавых адходаў і іншых грузаў, звязаных з камунальнымі службамі.

Аўтамабілі маркі "Вольва" практычна ўсіх мадыфікацый паспяхова працуюць у Расіі. Машына супернадзейнай, параўнальна недарагая ў абслугоўванні, адрозніваецца шырокім спектрам прымянення.

Сілавая ўстаноўка на аўтамабілях "Вольва" - гэта рухавікі маркі Cummins. Раней ўстанаўліваліся Caterpillar і Disel Detroit. Трансмісія рабатызаваных або аўтаматычная - ZF-Meritor і Eaton-Fuller.

Цягач беларускай вытворчасці

Аўтамабілі-буксировщики, якія выпускаюцца Мінскім аўтазаводам, прызначаны ў асноўным для далёкіх паездак у міжнародным фармаце. Седлавы цягач МАЗ - гэта сучасная машына з выдатнымі характарыстыкамі, адпаведная экалагічным нарматывам Еўра-4. Цягачы Мінскага вытворчасці абсталёўваюцца дызельнымі рухавікамі ЯМЗ розных мадыфікацый магутнасцю ад 310 л. с., якія дазваляюць развіваць хуткасць да 100 км / г.

Седлавы цягач МАЗ - досыць камфартабельная машына, у салоне абсталявана спальнае месца, ацяпленне кабіны ажыццяўляецца за кошт нагрэву антыфрызу, спецыяльны кампактны радыятар з вентылятарам перадае цёплае паветра праз дэфлектары ў ніжнюю частку салоннай прасторы, адкуль ён распаўсюджваецца раўнамерна па ўсёй кабіне. У гарачы час у машыне працуе кандыцыянер.

Машына скампанаваная па еўрапейскаму стандарту, рухавік размешчаны пад кабінай. Аднак апошнія мадэлі цягачоў МАЗ вырабляюцца ўжо ў капотнай варыянце, як, напрыклад, мадэль МАЗ-6440.

КамАЗ, седлавы цягач

Расійская кампанія "Траком Холдынг" вырабляе універсальныя аўтамабільныя буксировщики на заводзе ў Набярэжных Чоўнах. Цягачы маркі КамАЗ з'яўляюцца магістральнымі транспартнымі сродкамі, адаптаванымі да працы з рознымі платформамі. Сярод іх - самаскідныя паўпрычэпы, цыстэрны, лесавозны трэйлеры, бетоназмяшальнікі, пад'ёмныя краны-маніпулятары.

КамАЗ (седлавы цягач) - надзейная эканамічная машына з некалькімі варыянтамі ўладкавання кабіны. Аўтамабіль адрозніваецца добрай гукаізаляцыяй, рухаецца практычна бясшумна. Валодае значнай цягавай сілай, грузападымальнасць машыны складае 62,7 тоны.

Эксплуатацыя аўтамабіля суправаджаецца падтрымкай вытворцы ў першыя два гады з гарантыяй рамонту і прафілактыкі. Тэхнічнае абслугоўванне таксама ўскладаецца на пастаўшчыка. Акрамя ўсяго іншага, сэрвіс распаўсюджваецца на рамонт і абслугоўванне рухавіка па асобнай праграме, незалежна ад агульнай схемы гарантыйнага перыяду.

Кошт

Седлавы цягач - гэта машына спецыяльнага прызначэння, яе эксплуатацыя рэгламентуецца пэўнымі правіламі, а каэфіцыент карыснага дзеяння вышэй, чым у звычайных грузавых аўтамабіляў. Таму досыць высокі кошт машыны апраўданая гарантаваным прыбыткам пры яе выкарыстанні.

Седлавы цягач, цана якога фармуецца з улікам года выпуску і тэхнічнага стану, можа каштаваць ад 320 000 да 1 800 000 тысяч рублёў. Новыя седлавыя цягачы ацэньваюцца па іншай шкале. Іх кошт вызначаецца ў залежнасці ад камплектацыі. Дасведчаныя адмыслоўцы пры выбары машыны аддаюць перавагу цягачоў марак "Вольва", "Сканія" і "Івека". Гэтыя аўтамабілі добра зарэкамендавалі сябе за час свайго існавання.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.