Спецыяльныя пажарныя аўтамабілі: прызначэнне, тэхнічныя характарыстыкі

Спецыяльныя пажарныя аўтамабілі сёння пастаянна ўдасканальваюцца, гэта спрыяе павелічэнню эфектыўнасці выканання розных задач. Існуе мноства мадэляў, створаных для тушэння пажараў, варта разабрацца ў найбольш распаўсюджаных з іх.

Транспарт хуткага рэагавання

Галоўным прызначэннем такіх машын з'яўляецца забеспячэнне дастаўкі людзей, выратавальнага і тэхнічнага абсталявання да месца здарэння. Яны незаменныя пры ажыццяўленні выратавальных работ і ліквідацыі узгаранняў у жылых пабудовах. Спецыяльныя пажарныя аўтамабілі выкарыстоўваюцца ва ўмераным клімаце з тэмпературным дыяпазонам ад -35 да +45 градусаў. Галоўнымі іх складовымі часткамі з'яўляюцца наступныя:

• электратэхнічнае рыштунак для ажыццяўлення работ;
• пажарна-тэхнічнае абсталяванне;
• кузаўная частка;
• шасі;
• бакі для пены і вады.

Таксама варта адзначыць абсталяванне ў выглядзе спецыяльных высоўных паліц, на якіх знаходзіцца абсталяванне. Сродкі пажаратушэння і рыштунак для выратавальных работ размяшчаюцца ў кузаўны часткі і фіксуюцца надзейнымі вузламі мацавання. На даху транспарту маецца дадатковае месца для абсталявання.

Рыштунак, як правіла, складаецца з наступнага:

• спецвопратка для пажарнікаў;
• лафетные ствалы;
• пажарныя рукавы і краны;
• апараты для забеспячэння дыхання;
• гідраўлічныя інструменты;
• абсталяванне для генерацыі пены;
• спецыяльныя помпы;
• абарона дыхальных органаў;
• водопенное ўзбраенне.

газадымаахоўных машыны

Спецыяльныя пажарныя аўтамабілі дадзенага выгляду забяспечваюць дастаўку асвятляльных прыбораў, спецыялізаванай прылады, харчавання электраабсталявання, сістэм для забеспячэння абароны пажарнага разліку да месца надзвычайнай сітуацыі. Рыштунак складаецца з некалькіх функцыянальных частак:

• асвятляльны высоўная мачта, аснашчаная пражэктарамі;
• кіруючая сістэма;
• электросиловые інструменты;
• кабіна пажарнага разліку і шасі;
• спецыялізаваныя прыборы для працы ў форс-мажорных умовах;
• электратэхнічнае рыштунак.

Кабіна з баявым разлікам і кузаў, у якім знаходзіцца рыштунак, ўсталёўваюцца на раме шасі. Сярод адметных асаблівасцяў варта адзначыць аснашчэнне абсталяваннем оптыка-акустычнага выгляду "Паўднёвы Урал".

Пажарны транспарт з кантэйнерамі

Выкарыстоўваецца для абсталявання пажарных атрадаў мабільнымі, шматфункцыянальнымі сістэмамі хуткага рэагавання. Прызначаюцца спецыяльныя пажарныя аўтамабілі для ліквідацыі узгаранняў на нафтавых, газавых і хімічных вытворчасцях, у шматпавярховых будынках, архівах і музеях. Таксама комплекс падыходзіць для ажыццяўлення выратавальных аперацый. Аўтамабілі дадзенага выгляду незаменныя пры надзвычайных сітуацыях пры ўмове нізкіх тэмператур і ў ходзе ліквідацыі зацяжных пажараў.

На шасі устаноўлены спецыяльны кантэйнеравоз, які забяспечвае высокі ўзровень мабільнасці, і мультилифт, які выкарыстоўваецца для дастаўкі, разгрузкі і зваротнага перамяшчэння на базу кантэйнера неабходнага выгляду.

Эксплуатацыя можа вырабляцца пры тэмпературы ад +40 да -50 градусаў. У камплектацыю ўваходзіць некалькі стандартных кантэйнераў, якія маюць устаноўленыя габарыты і набор абсталявання для пажаратушэння.

Транспарт камбінаванага тушэння

Пажарныя аварыйна-выратавальныя аўтамабілі неабходныя для выканання наступных задач:

• падача вадкасці з прыроднага вадаёма ці наяўнага рэзервуара;
• транспарціроўка пажарных, тэхнічнага абсталявання і сродкаў для ліквідацыі узгаранняў;
• падача спецыяльнага парашковага складу;
• падача пены з цыстэрны або бака, усталяванага на шасі.

Неад'емным элементам з'яўляецца сігнальная спецыялізаваная ўстаноўка. Транспарт знаходзіцца ў месцы надзвычайнай сітуацыі да поўнага ліквідацыі ўзгарання. Вакуумнае абсталяванне забяспечвае напаўненне бакаў пенай і вадой. Пажарнае рыштунак стандартнага выгляду размяшчаецца на даху машыны, ва ўбудаваных адсеках і на самай кузаве. Большая частка абсталявання прадстаўлена інструментамі для падачы парашка для тушэння, механічнай пены і вады.

рукаўных машыны

Пажарныя аўтамабілі помпава-рукаўных у першую чаргу неабходны для падачы вялікага аб'ёму вады, пры гэтым транспарт можа знаходзіцца на значнай адлегласці ад месца ўзгарання. Сярод асноўных функцый таксама варта адзначыць фарміраванне спецыяльнага раствора з пеннага канцэнтрату і вады ва ўстаноўленым кампанентным суадносінах.

У якасці матэрыялаў для вырабу выкарыстоўваюцца металы, ўстойлівыя да развіцця іржы. Аснашчэнне прадстаўлена наступнымі элементамі:

• электронны датчык пенаўтваральніка, які размяшчаецца на помпе;
• зліўную абсталяванне з шаравым затамкавым прыладай;
• магістраль для запраўкі з клапанам зваротнага выгляду;
• пераліўная труба, дапоўненая прыстасаваннем для прадухілення ўзнікнення ціску, неадпаведнага устаноўленаму ўзроўню;
• волнорезы падоўжнай і папярочнай формы.

Магчымая эксплуатацыя з пенаўтваральніка любога выгляду. Дапаўняецца элементамі, якія забяспечваюць запаўненне рэзервуара, яго прамыванне і падагрэў, пры гэтым папаўненне можа вырабляцца ад пенообразующего электрапомпы або іншага крыніцы. Паверхню ёмістасці пакрыта цеплаізаляцыйным складам, яго таўшчыня - да 1 гл.

Аўтацыстэрна АЦ-40

Прызначэнне транспарту заключаецца ў дастаўцы спецыяльнага рыштунку і асабістага складу да месца здарэння, а таксама сродкаў огнетушения і іх падачы ў ачаг узгарання.

На шасі ўстаноўлены рэзервуары з пенаўтваральніка і вадкасцю. Для ліквідацыі лакалізацыі агню прымяняюцца сродкі пажаратушэння як з сістэм водазабеспячэння, так і з ёмістасцяў і вадаёмаў. Кузаўная частка адрозніваецца высокімі антыкаразійнымі і трывальнымі характарыстыкамі, лёгкім вагай за кошт выкарыстання алюмініевых лістоў. Варта адзначыць, што новы кузаў АЦ-40 дапоўнены адкіднымі падножкамі, якія дазваляюць спрасціць доступ да размешчаным на верхніх адсеках абсталявання.

аўталесвіцы

Лесвіца забяспечвае правядзенне работ на верхніх паверхах будынкаў, тушэнне ачагоў узгарання механічнай пенай ці вадой пры дадатку ў выглядзе пеногенератор і лафетных ствалоў, эвакуацыю пацярпелых і каштоўных рэчаў з вышынных будынкаў. Таксама пры складзеных каленам яна выкарыстоўваецца для транспарціроўкі грузу кранам. Пажарныя аўталесвіцы падыходзяць для работ у розных кліматычных умовах. Стандартны тэмпературны дыяпазон эксплуатацыі знаходзіцца ў межах ад +40 да -40 градусаў. Магчымыя працы ў пашыраным дыяпазоне тэмператур пры ўмове захавання пэўных правілаў.

Усе вузлы і механізмы ўсталёўваюцца на апорнай раме і платформе, якія размешчаны на шасі. Прывад гідрапомпы працуе ад сілавога агрэгата шасі.

платформа лесвіцы

Платформа мае коробчатую канструкцыю, суцэльную ашалёўку і вырабляецца з кутняй сталі. Лонжероны рамы выступаюць у якасці асновы для каркаса з металу. Платформа складаецца з некалькіх частак - двух бакавых, задняй і пярэдняй. Дадаткова размяшчаецца кантэйнер для транспарціроўкі здымнага рыштунку. Прыступкі знаходзяцца па баках канструкцыі, пры дапамозе адмысловых дзверцаў забяспечваецца доступ да бензабака і акумулятарам.

Платформа абсталёўваецца апорнай пярэдняй рамай, размешчанай за кіроўчай кабінай. Яна мацуецца ў двух месцах: на каркасе і лонжеронах рамы. Рама забяспечвае апору для пярэдняй часткі калені, іх становішча замацоўваецца пры дапамозе адмысловых накіроўвалых. Вертыкальнае перамяшчэнне камплекты каленам прадухіляецца спружыннымі зашчапкамі, якія знаходзяцца на бакавых накіроўвалых элементах. Запорный крук неабходны для ўтрымання каленяў ад высоўванні падчас перамяшчэння лесвіцы, ён датыкаецца з апорнай пярэдняй рамай. Калена здымаецца з крука ў працэсе зняцця з рамы, у гэты час крук апускаецца пад уласным вагой.

пад'ёмнікі

Пажарныя каленчатыя аўтапад'ёмніка неабходныя для правядзення вышынных работ у працэсе ліквідацыі ўзгарання. Яны выкарыстоўваюцца не толькі для ўздыму асабістага складу, але і для асвятлення пражэктарамі і падачы грузаў. Канструкцыя складаецца з наступных частак:

• сістэма кіравання;
• механізм, які забяспечвае паварот і ўздым;
• звёны пад'ёмнай часткі;
• апорная база;
• шасі.

Кіраванне пад'ёмнікам можа ажыццяўляцца з кабіны або звонку аўтамабіля з дапамогай дыстанцыйнага пульта. Канструкцыя мае ў верхняй частцы ўсталяваную грабянец для адначасовай падачы чатырох ствалоў альбо пажарны ствол выгляду плс-20. Люлька абсталявана абаронай ад цеплавога ўздзеяння.

Пажарныя тэлескапічныя аўтапад'ёмніка абсталююцца ахоўнымі аўтаматызаванымі механізмамі, якія спыняюць перасоўванне пры перавышэнні дапушчальнага кута апускання і пад'ёму. У параўнанні з аўтаматычнымі лесвіцамі, яны адрозніваюцца большай манеўранасцю. Сёння, як правіла, выкарыстоўваюцца пад'ёмныя прылады расійскай вытворчасці, з вышынёй 30 і 17 метраў. На аўтамабільным шасі змяшчаецца гідрасістэма падставы, яна блакуе рысоры і ўключае апоры.