ВАЗ-21124 - аўтамабіль для актыўных духам людзей

Пятідверного хэтчбэк ВАЗ-21124 выпускаецца Волжскім аўтазаводам з 2000 года, і з'яўляецца завяршальным звяном «дзясятага» пакаленні. Гэты стыльны аўтамабіль па задумцы канструктараў захаваў геаметрычную плыўнасць ліній «дзясяткі», якія візуальна робяць машыну лягчэй і імклівей. Канструктарам Автоваза ўдалося нарэшце-то зрабіць заднія ліхтары элегантнымі, ўдалымі выйшлі і фары. Абцякальная форма хэтчбека дазваляе дэманстраваць нядрэнныя аэрадынамічныя паказчыкі на высокай хуткасці, ствараючы пры гэтым баланс скнарлівых і пад'ёмных сіл. У ВАЗ-21124 адносна невялікая даўжыня кузава, аднак складзенае задняе сядзенне дазваляе перавозіць нават габарытныя даўгамернымі грузы. Больш за тое, спінка падзеленая на дзве часткі, такім чынам, пры жаданні скласці можна толькі адну з іх.

Некалькі слоў пра бяспеку ВАЗ-21124. Водгукі автоспециалистов і праведзеныя краш-тэсты паказваюць, што машына адпавядае нормам па абароне кіроўцы і пасажыраў у выпадку ўзнікнення ДТЗ. За бяспеку адказваюць рамяні, узмоцненыя бакавыя стойкі і падушкі бяспекі.

ВАЗ-21124 мае спартыўны характар і, у параўнанні з папярэднікамі, больш сучасны дызайн. Мадэль спалучае ў сабе вартасці і седана, і ўніверсала. У аўтамабіля выразна адчуваецца рэакцыя на паварот рулявога колы, палепшаныя хадавыя якасці, а ў параўнанні ўсё з тым жа седанам і універсалам менавіта хэтчбек адрозніваецца больш высокім камфортам падчас язды. Машына пастаўляецца ў двух варыянтах камплектацыі: базавай і «люкс». Натуральна, люксовая камплектацыя больш прывабная, але і каштаваць яна будзе на парадак даражэй.

Рухавік ВАЗ-21124 - з электронна-кіраваным шматкропкавым упырскам, а таксама электроннай сістэмай запальвання. Працоўны аб'ём шестнадцатиклапанного сілавога агрэгата - 1,5 л. Гэтага цалкам дастаткова, каб хэтчбек мог дэманстраваць на дарозе высокія дынамічныя якасці.

Калі гаворка заходзіць аб айчынных аўтамабілях, ідэалы сустракаюцца даволі рэдка, аднак у тым, што тычыцца падвескі хэтчбека, гэта практычна той выпадак. У спалучэнні з вентыляванымі пярэднімі тармазамі і лёгкім рэечным рулявым механізмам яна пакідае ад кіравання толькі прыемныя ўражанні і максімальна дакладна выконвае зададзеныя каманды.

Асобна некалькі слоў пра трехдверной мадыфікацыі хэтчбека дзясятага пакалення. Праектаваўся ён на базе ўсё той жа «дванаццатай» мадэлі і пазіцыянуецца як купэ ў спартыўным стылі. Класічная форма, адпаліраваныя лініі, увага да самых дробных дэталяў, аптымальныя параметры хадавой часткі - усё гэта падкрэслівае дынамічны характар аўтамабіля. Пры гэтым гэта ўсё той жа характэрны ВАЗ, зручны, практычны і надзейны. Насуперак стэрэатыпам, салон трехдверной мадыфікацыі хэтчбека прасторны і светлы, а са складзеным спінкай задняга сядзення можна дабіцца і вялікіх памераў для багажнага адсека. Спінка, як і ў пятідверного версіі, для зручнасці падзелена на дзве часткі. Гэты аўтамабіль абавязкова прыйдзецца да спадобы тым, хто шануе спартыўны стыль, упэўненасць, дынаміку разгону і хоча адцягнуцца за рулём ад штодзённых клопатаў.