Як вырабіць цюнінг «Запарожца»?

«Запарожац» - сапраўды легендарны аўтамабіль. За ўвесь свой перыяд існавання ён здолеў заваяваць сэрцы мільёнаў аўтааматараў. Але зараз многія вадзіцелі не разумеюць, навошта набываць ЗАЗ 968, тым больш рабіць цюнінг «Запарожца», калі можна купіць больш новае аўто. Аднак дзе яшчэ можна знайсці аўтамабіль, які стаіць 1.5 тысячы рублёў? Больш за тое, добры цюнінг «Запарожца» будзе каштаваць не больш за 10 тысяч рублёў, што ў параўнанні з іншамаркамі нікчэмна мала. Таму калі ў вас у гаражы прастойвае старэнькі ЗАЗ, у вас ёсць выдатная магчымасць ператварыць «старое карыта" ў сапраўдны гоначны балід.

«Запарожац» 968М: цюнінг матора

І пачаць лепш за ўсё з рухавіка. У першую чаргу трэба павялічыць яго працоўны аб'ём. Каб дасягнуць жаданага выніку, варта замяніць штатную цыліндрапоршневай групу на дэталі большага дыяметра. Можна ўзяць аналагічныя поршні з ВАЗ «класікі» і ўсталяваць на 1.2-літровы рухавік Заза. Такім чынам можна дадаць «Запарожца» як мінімум 0.1 літра працоўнага аб'ёму. Пры фарсіраванні матора пажадана вырабіць фіксацыю поршневых пальцаў. У канцы можна замяніць або адрэгуляваць карбюратар. У першым выпадку на месца старога усталёўваецца дэталь з ВАЗ 2108, у другім - мяняюцца паліўныя жыклёры.
Форсировка матора. Спосаб нумар 2

Калі папярэдні спосаб можа адабраць у вас шмат часу і сіл, то наступны метад падыдзе як раз для тых, хто не хоча марнаваць лішняе час на цюнінг. Каб павялічыць магутнасць «Запарожца», можна проста ўсталяваць на яго матор ад "БМВ". Будзьце ўпэўненыя, конскіх сіл Зазу сапраўды хопіць. Разам з рухавіком варта вырабіць і замену трансмісіі, паколькі айчынная КПП несумяшчальная з нямецкім рухавіком. Па часе гэта можа заняць прыкладна дзень-два, плюс пошук самога матора яшчэ столькі ж. Аднак наступны этап можа адабраць у вас куды больш часу, чым сам пошук і ўстаноўка агрэгатаў. Рэгістрацыя - вось самы складаны этап у гэтай працы. Каб зарэгістраваць усе змены і ўнесці іх у тэхпашпарт, вам прыйдзецца вельмі шмат часу правесці ў ДЗІБДР. Прычым не факт, што інспектары пагодзяцца ўносіць гэтыя дадзеныя ў пашпарт аўтамабіля. Таму тут трэба вылічваць дадатковыя выдаткі на тое, каб змяніць свой «Запарожац».

Цюнінг: фота інтэр'еру

Гэтая фатаграфія мала чым нагадвае спартанскі салон Заза. Хутчэй за ўсё, вы падумаеце, што гэта інтэр'ер якой-небудзь іншамаркі. Але гэта сапраўды ЗАЗ 968-й мадэлі. Вядома, каб зрабіць такі салон, трэба выдаткаваць нямала часу і грошай. Што самае цяжкае: на ЗАЗ немагчыма ўсталяваць тарпеду з іншага аўтамабіля. Усе дэталі робяцца самастойна. Аднак вынік, вядома, атрымаецца ашаламляльным: кожны пасажыр будзе ў захапленні ад паездкі на такім аўто.

Калі вы не гарыце жаданнем распрацаваць салон самастойна, можна аднавіць ранейшы шляхам замены ўсіх дэталяў на аналагічныя. Такім чынам, пасля таго як вы вырабіце аднаўленчы цюнінг «Запарожца», ваш ЗАЗ набудзе свежы, а галоўнае, завадскі салон з мінімальнымі выдаткамі на матэрыялы і іншыя элементы. Усё, што вам трэба, гэта некалькі метраў ашалёўкі, аэразоль з фарбай, пара пластыкавых і металічных дэталяў і цярпенне. Тады такі цюнінг «Запарожца» дакладна не застанецца па-за ўвагай.