Аўтамабіль BMW 335i: тэхнічныя характарыстыкі, фота і водгукі

BMW 335i - гэта раскошны дарагі аўтамабіль выдатнай якасці, які распрацавалі спецыялісты вядомага нямецкага канцэрна. Толькі варта ўдакладніць, што 335-х "БМВ" існуе дзве версіі. Першая - гэта Е92, а другая - Е90. У іх розныя кузава і адрозныя тэхнічныя характарыстыкі. Увогуле, гэта дзве розныя машыны. Што ж, варта пра кожную з іх распавесці.

Е92: сцісла аб мадэлі

Такім чынам, перш за ўсё варта расказаць пра BMW 335i е92. А дакладней, пра тое, што гэтая мадэль сабой уяўляе вонкава. Па-першае, дадзеная машына з'яўляецца мадыфікацыяй кузава пятага пакалення "БМВ" трацін серыі. Гэта - 2-дзвярны купэ, якое выпускалася ў свет пачынаючы з 2006 2013 год. У гэтага аўтамабіля маецца свой унікальны дызайн. Да таго ж машына стала даўжэй, у адрозненне ад сваёй папярэдніцы. Ёю з'яўлялася, у сваю чаргу, мадэль BMW 335i Е90. Пра яе будзе расказана пазней больш падрабязна. Але пакуль варта ў падрабязнасцях распавесці пра Е92. Бо яна больш новая і, што нядзіўна, папулярная.

Яе знешнасць вызначана лініямі, якія праходзяць з падкрэсленай пярэдняй часткі ў заднюю, плоскую. Дзякуючы гэтаму дызайнерскаму прыёму ствараецца ўражанне своеасаблівага прасторавага дынамізму. Штампоўка, як і плечавая лінія, праходзіць па абсалютна ўсёй даўжыні кузава, тым самым падкрэсліваючы прысадзісты вобраз мадэлі-купэ.

дызайн

А вось цяпер - больш дэталёва пра знешнасць, якой можа пахваліцца знакаміты аўтамабіль BMW 335i е92. Па-першае, усе машыны гэтай серыі адрозніваюцца ксенонавымі фарамі і маюць аўтаматычны механізм падачы рамяня бяспекі.

Наогул вобраз у аўтамабіля атрымаўся вельмі прэміяльным. Даведацца BMW 335i E92 можна з першага погляду. У ім усё унікальна - і дызайн фар, і дэталізаваных задняя оптыка, і самі асноўныя формы машыны. Вонкавыя люстэркі задняга выгляду нават распрацоўваліся выключна для гэтай машыны.

Вядома, аўтамабіль ставіцца да мадэльнаму шэрагу S-серыі, аднак, нягледзячы на яго вельмі цесную сувязь з такімі машынамі, як седан Е90 і Touring Е91, ён з'яўляецца па-свойму індывідуальным і унікальным.

Тое, што прыцягвае ўвагу

Акрамя класічных прапорцый, BMW 335i E92 можа пахваліцца яшчэ ярка выяўленымі бакавінамі і характэрнымі лініямі парогаў, за кошт якіх аблічча мадэлі стаў яшчэ больш прыгожым. Цікава, што бакавыя лініі бесперапынна цягнуцца да задняй частцы машыны. А лініі парогаў быццам бы ўпадаюць у заднюю і ў пярэдні паветразаборнікі. Дзякуючы гэтаму, дарэчы, узмацняецца дынамічны характар, які з'яўляецца такім уласцівым для BMW 335i E92. Бакавая лінія, можна сказаць, нават паслядоўна падымаецца ад пярэдняй часткі мадэлі да задняй.

А спераду ёсць яшчэ адна маленькая асаблівасць, якая складаецца ў адмысловым контуры капота. У цэлым пярэдняя частка атрымалася вельмі ўдалай. Дзякуючы ёй сілуэт мадэлі быццам пашыраецца, за кошт чаго ён здабывае спартыўную агрэсіўнасць.

інтэр'ер

Салон даволі арыгінальны і, у лепшых традыцыях "БМВ", раскошны. У ім адлюстроўваецца эксклюзіўнасць і дынаміка, якія можна заўважыць яшчэ ў вонкавым абліччы мадэлі. Вакол прыборнай панэлі дамінуюць выразныя гарызантальныя лініі, спалучаючыся з прывабнай і эрганамічнай кансоллю.

Дарэчы, варта адзначыць адзін момант. Распрацоўшчыкі не сталі змяняць традыцыям кампаніі, і паставілі прыборную панэль пад вуглом да кіроўцы. Дзякуючы гэтаму ўсімі органамі кіравання вельмі зручна карыстацца. Кнопкі кліматычнага кантролю, навігацыі і аўдыёсістэмы знаходзяцца практычна пад рукой. А аддзелы для захоўвання розных рэчаў размясцілі ў спінках перадпакояў крэслаў.

Яшчэ салон можа пахваліцца асаблівай атмасферай. Ўнутры машыны сапраўды прыемна знаходзіцца - не толькі дзякуючы высокай якасці аздаблення, але яшчэ і за кошт наяўнасці спецыяльнага асвятлення, якое закранае контуры краёў на дзверы і, вядома ж, панэль прыбораў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Аўтамабілі BMW 335i прапаноўваліся патэнцыйным пакупнікам з 4 і 6-цыліндравымі маторамі (як бензінавымі, так і дызельнымі). Найбольш магутным з усіх існуючых лічыцца 306-моцны, абсталяваны турбонаддувом. Яго асноўная перавага заключаецца ў несумненнай эканамічнасці, а таксама ў павялічанай магутнасці і прадукцыйнасці сілавога агрэгата. Бо ён важыць нашмат менш астатніх матораў. А невялікая маса - гэта відавочны плюс, калі гаворка ідзе аб эканоміі паліва і ўсталёўцы балансу размеркавання вагі.

Дзякуючы такім рухавікоў вельмі дынамічным і хуткім атрымаліся аўтамабілі BMW 335i e92. Тэхнічныя характарыстыкі ў машын сапраўды годныя. Асабліва радуе матор N54B30 Twin Turbo. Яго ўсталёўвалі пад капоты не толькі версіі "БМВ 335i", але яшчэ і мадэлям 335xi. Дадзены рухавік атрымаўся такім магутным дзякуючы канцэпцыі высокадакладнага ўпырску паліва, якая доўгі час распрацоўвалася спецыялістамі мюнхенскага канцэрна. Каб павялічыць эфектыўнасць інжынеры яшчэ і зрабілі турбакампрэсары з адмысловага тэрмаўстойлівага матэрыялу. Так яны здабылі больш высокую ўстойлівасць па адносінах да тэмператур.

Е90: сцісла аб мадэлі

Такім чынам, пра тое, якія мае BMW 335i е92 тэхнічныя характарыстыкі, было расказана вышэй. Цяпер хацелася б пагаварыць і аб яе папярэдніцы - аб Е90. Такім чынам, гэта - пятае пакаленне трэцяй серыі, якое прыйшло на змену Е46. Дынамічная кіравальнасць, магутныя рухавікі, яркі дызайн - усё гэта ёсць у дадзенай мадэлі.

Што можна адзначыць з знешнасці? Перш за ўсё ў вочы кідаюцца вострыя лініі на капоце, якія пачынаюцца наўпрост ад фірмовага мюнхенскага лагатыпа і праходзяць прама ўздоўж машыны. Колавыя аркі сталі больш спартовымі, і гэта надае абліччу большага шарму.

Наогул дадзеную мадэль распрацоўвалі з мэтай стварыць машыну з кузавам, які стаў бы добрай, якаснай базай для эфектнага спартыўнага седана. Дарэчы, вельмі радуе аэрадынамічнае паказчык - каэфіцыент складае 0.26. Каб дамагчыся такога выніку, спецыялісты перапрацавалі ўсё, пачынаючы з паветразаборніка і заканчваючы антэнай. Таму машына і можа пахваліцца такой гармоніяй ў руху.

Аб магутнасці

А цяпер пра тое, якія мае Е90 BMW 335i тэхнічныя характарыстыкі. Што ж, самым магутным маторам з'яўляецца дызельны трохлітровы 286-моцны агрэгат, які стаў даступным для пакупнікоў з Еўропы ў 2006 годзе. Гэта быў сенсацыяй. А ўжо праз год, у 2007-м, увазе аўтааматараў паўстаў бензінавы варыянт, і ён здабыў проста неверагодную папулярнасць.

Дадзены аўтамабіль стаў характэрным дзякуючы наяўнасці падвойнага турбонаддува. Ён мог пахваліцца паказчыку ў 306 "коней".

І спартыўны характар мадэляў, камплектавацца дадзеных маторам, адчуваецца з першых секунд. Гэта ў адзін голас запэўніваюць практычна ўсе ўладальнікі дадзеных аўтамабіляў. Паказчыка ў 100 км / ч машына дасягае за 5.6 секунд! І гэта - седан, не спартовы аўтакар! Праўда, хуткасны максімум вытворцы абмежавалі электронікай. Усё па стандарце - 250 км / г.

Водгукі і каментары уладальнікаў

А што кажуць пра гэтыя машынах людзі, якія з'яўляюцца іх ўласнікамі? Як можна здагадацца, мала чаго дрэннага. І ў Е90, і ў 335i E92 характарыстыкі добрыя. Першае, што ўладальнікі адзначаюць увагай - гэта ідэальная развесовка, прэцызійныя налады падвесак і пышнае рулявое кіраванне. Што і казаць, "БМВ" заўсёды славіліся выдатнай кіравальнасцю. 335-е, як і многія іншыя аўтамабілі ад мюнхенскага вытворцы, выдатна адчуваюць сябе на дарозе, ідэальна ўпісваюцца ў павароты і, як многія любяць казаць, вельмі добра рулятся.

Наогул пра плюсы можна казаць бясконца доўга. Іх велізарнае мноства. Так што прасцей пералічыць мінусы і праблемы. Нярэдка ўладальнікі заўважаюць непаладкі з боку парктронік і перавышэнне расходу (паліва сыходзіць больш, чым заяўлена). І добры разгон можна зрабіць толькі па прамой - хай падрульваць не даводзіцца, але згортваць для большай эфектыўнасці не варта. І яшчэ адзін нюанс - у паваротах, калі кіроўца спрабуе справакаваць намець, уключаецца стабілізацыя. Гэта значыць блакуюцца перадпакоі колы. Гэта не вельмі зручна.

Ва ўсім астатнім 335-е (як Е92, так і Е90) - машыны надзейныя, якасныя і па многіх паказчыках добрыя. Нездарма імі захапляюцца дзясяткі тысяч прыхільнікаў мюнхенскага канцэрна.