Аўтамабілі ўжо даўно не ўспрымаюцца як раскоша, яны, па сцвярджэнні класікаў, - банальнае сродак перамяшчэння. Але не ўсё так проста, для некаторых чатырохколавы сябар - яшчэ і памочнік ці нават любімы канструктар для "дзяцей" любога полу і ўзросту. Зразумела, выбар гэтага прыяцеля ў кожнага праходзіць індывідуальна, некаторыя кіруюцца цаной, знешнасцю або імем маркі, для іншых жа немагчыма ўявіць падобную куплю без дбайнай інспекцыі ўсіх вузлоў, дэталяў і агрэгатаў. На жаль, існуе зусім няшмат аўто, да якіх адразу цягнецца душа, і пад наплывам станоўчых эмоцый іх кошт адыходзіць на другі план. Засталіся літаральна адзінкі такіх машын, але тым не менш яны ёсць, і менавіта аб такім выпадку пойдзе гаворка сёння.
пільны погляд
Той, хто сутыкаўся тварам да твару з Hyundai Terracan, можа з упэўненасцю сказаць, што яму неверагодна пашанцавала, а каму даводзілася апынуцца за яго рулём або валодаць гэтым пазадарожнікам - адзін з самых шчаслівых людзей на планеце. Пераканацца, што гэта сапраўды так, зусім нескладана, бо за час свайго існавання дадзены аўтамабіль, водгукі аб якім сыходзяцца ў разрэзе яго выдатных характарыстык, заваяваў сэрцы многіх вадзіцеляў.
Станаўленне і шлях да поспеху
Зараз нават не верыцца, што яшчэ нейкіх 30 гадоў таму ніхто не ўспрымаў кампанію Huindai сур'ёзна, ёй даводзілася быць у цені Mitsubishi Motors на правах не больш чым падраздзялення. Але да канца 80-х сітуацыя стала выпраўляцца, і ўплыў гэтай паўднёвакарэйскай карпарацыі ўзрасла настолькі, што сферай яе інтарэсаў стаў увесь свет. Hyundai Terracan быў першым самастойным праектам пазадарожніка гэтай кампаніі. Таму не варта недаацэньваць яго ўплыў на фірмовы стыль і культуру вытворцаў, імя якіх цяпер значыць зусім нямала. Магчыма, «азіяцкія тыгры» з Карэі ўсё яшчэ не занялі належнае ім месца пад сонцам.
эфектны экстэр'ер
Узіраючыся ў знешнасць Hyundai Terracan, фота якога выказвае непахісны дух гэтага паўнапрываднага аўтамабіля, даводзіцца нават здзіўляцца, як удалося атрымаць настолькі прыгожы і стыльны сілуэт. Бо ў ім усё злучана ў адно: шыкоўная оптыка і вялікая фальшрадиаторная рашотка фармуюць цэльны і імклівы вобраз гэтага транспартнага сродку. Профіль таксама не дазваляе ўсумніцца ў тэхнічным дасканала гэтага масіўнага аўтамабіля. У некаторых дылетантаў могуць з'явіцца думкі, што перад імі амерыканская машына, але толькі варта зірнуць на заднія ліхтары, якія плаўна пераходзяць у трывалы пластыкавы абважванне, і ўсё становіцца на свае месцы - фірмовы карэйская стыль ўжо вядомы.
сакрэт папулярнасці
Калі параўноўваць Hyundai Terracan з такімі яго знакамітымі канкурэнтамі, як Toyota Land Cruiser 100 або Chevrolet Tahoe, то становіцца відавочным, чаму ўладальнікі так цэняць свайго «хатняга ўлюбёнца». Бо ён толькі трохі прайграе гэтым прызнаным волат офф-роўд на бездараж, але не ва ўжыванні ў горадзе ці на раздарожжы грунтовак пры транспарціроўцы грузаў. Апынуўшыся ў салоне, таксама не адчуваеш сябе пакрыўджаным або абдзеленым месцам. Манументальная панэль кіравання, цёмныя спалучэння колераў абіўкі і трывалай пластмасы, эрганамічнае рулявое кола і рычаг скрынкі пераключэння перадач - усё выканана ў лепшых традыцыях грунтоўнасці і надзейнасці. Трохі неадназначныя ўражанні пакідае толькі размяшчэнне ручкі для пасажыра на пярэднім сядзенні (яна знаходзіцца пад локтём на дзверы), калі ж ўзяцца за поручань на стойцы лабавога шкла, то рука перакрывае правае люстэрка ад погляду кіроўцы, што прычыняе пэўныя нязручнасці.
блізкае знаёмства
Аўтамабіль Hyundai Terracan, за рулём якога мне давялося аднойчы пабываць, быў абсталяваны поўным прывадам і турбадызелем на 2,5 літра, што выдае магутнасць у 100 л. с. Гэта зусім нядрэнна для такой машыны, але, як той казаў, няма мяжы дасканаласці. Нядрэнна было б мець пад капотам што-небудзь больш магутны. Як аказалася, пераключэнне перадач вельмі кароткі і зручнае, але рухавік Hyundai Terracan заменчаны для эксплуатацыі па бездаражы, раскруціўшы яго да 3500 абаротаў, лепш на гэтым і спыніцца. Бо далей матор выдае больш шуму, чым дынамікі. Таму для падтрымання аптымальнага рэжыму руху прыйдзецца часта перамыкацца - некалькі нязвыкла, але прымальна для тых, каму падабаецца адчуваць адказнасць ва ўласных руках.
Уладар зямель
Як паказвае практыка, Hyundai Terracan, водгукі аб якім напоўнены падзякай, - вельмі універсальны транспартны сродак, што з'явілася на рынку ў патрэбным месцы і ў неабходны час. Яму ўсё яшчэ атрымоўваецца пераадольваць мноства дарожных бязладзіцы з яго ўладальнікамі дзякуючы 4FD. Але поўны прывад лепш уключаць толькі на сапраўды непраходных участках, ва ўсіх астатніх выпадках дынаміка пры задзейнічанні задняга рэжыму трансмісіі значна лепш, ды і расход паліва адразу радуе. Калі ж неабходна, каб Уладар Земляў ( «тэра» - суша, цьвердзь; «хан» - ўладыка) паказаў сябе на бездараж, то і там ён з задавальненнем прадэманструе свае лепшыя бакі дзякуючы жорстка падключаў пярэдняга маста і самоблокирующемуся дыферэнцыялаў. Але для такой паездкі машыну лепш падрыхтаваць. Неабходна толькі выканаць невялікі цюнінг: усталяваць абарону картэра і паддона, што засцеражэ ад мноства нечаканасцяў. Бо толькі пакідаючы накатанай дарожную каляіну, дадзеная мадэль дазваляе адчуць яе мускулы і трохі пакуражыцца. Нават на заднім прывадзе аўтамабіль ўпэўнена рухаецца па бездаражы, адбіваецца моментный дызель, які з лёгкасцю штурхае нялёгкі пазадарожнік у складаных умовах. Неабходна толькі падтрымліваць пастаянныя абароты матора, а з механічнай КПП гэта зусім няцяжка.
З-за надзейнай падвескі гэтая машына заваявала тытул вельмі добрага транспарту для не самых лепшых дарожных умоў, толькі легендарны Mitsubishi Pagero 3-ці генерацыі можа канкураваць з Hyundai Terracan, тэхнічныя характарыстыкі якога голасна заяўляюць аб яго вялікіх магчымасцях, прычым за вельмі сціплыя грошы. Бо транспартныя сродкі карэйскага вытворчасці традыцыйна ўспрымаюцца як недарагі метад перамяшчэння для тых, хто ўмее лічыць грошы, і ў дадзеным выпадку даволі вядомы канцэрну ўдалося ўвасобіць гэтую ідэю ў лепшым выглядзе, забяспечыўшы невысокі кошт пакупкі і абслугоўвання, надзейнасць і шырокую функцыянальнасць аўтамабіля.