АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Cadillac BLS: водгукі ўладальнікаў, фота, тэхнічныя характарыстыкі

Cadillac BLS - гэта добры, прэзентабельны 4-дверный аўтамабіль класа "седан", які адносіцца да среднеразмерным. Але ёсць яшчэ і версіі, выкананыя ў кузаве "універсал", аднак яны карыстаюцца меншай папулярнасцю. Што ж, аб гэтай машыне можна расказаць многае, але да самага важнага і галоўным хацелася б згадаць у першую чаргу.

Сцісла аб мадэлі

Першае, што хацелася б сказаць пра Cadillac BLS, - дык гэта тое, што дадзеную переднепріводный мадэлі спецыялісты канцэрна распрацоўвалі спецыяльна для аўтамабільнага рынку Еўропы. І гэта - самая мініяцюрная машына кампаніі. Мадэль падалі увазе публікі ўпершыню ў 2005 годзе, у Франкфурце. Для таго каб стварыць гэтую машыну, выкарыстоўвалі платформу, якая першапачаткова была пакладзена ў аснову такіх аўтамабіляў, як Opel Vectra і SAAB 9-3. Але нават нягледзячы на гэтую агульную асаблівасць, мадэль, выпушчаная ў святло "кадзілак", выглядае нашмат больш магутнай, буйной і самавітай. Яго даўжыня складае 4680 мм, шырыня - 1750, а вышыня - 1149. Дадзены аўтамабіль важыць каля паўтары тон. Аднак нават нягледзячы на такую немалую масу, мадэль атрымалася досыць дынамічнай. Нават больш хуткай і адкрылася, чым сусветна вядомы Cadillac Brougham.

Дызайн і экстэр'ер

Такім чынам, цяпер каштуе пару слоў сказаць і пра дызайн. Cadillac BLS выглядае вельмі прывабна, дорага і цікава. Над экстэр'ерам працавала інтэрнацыянальная каманда канцэрна, а кіраўніком быў сам прэзідэнт General Motors. У аснову дызайну былі ўзятыя стылістычныя рашэнні Эдда Велбёрна. Адметнымі асаблівасцямі атрыманай мадэлі з'яўляюцца выразныя лініі і абводы, а таксама клінаватая форма кузава. Плюс да ўсяго нельга не адзначыць у цэлым элегантную форму кузава. Ці не занадта звычайна для мускулістых "кадылак", але ў гэтым і заключаецца яго прынцыповая асаблівасць. Таксама ў вочы кідаецца храмаваная V-вобразная рашотка радыятара і буйныя бакавыя кузаўныя паверхні. Яшчэ прыцягваюць увагу крыштальныя фары і вытанчана аформленыя противотуманки - іх было вырашана ўмантаваць у пярэдні бампер. А на даху багажніка размясцілі стоп-сігнал. Так што ў цэлым выгляд у машыны прэзентабельны - на такі аўтамабіль сапраўды будуць звяртаць увагу ў дарожным струмені.

афармленне салона

Інтэр'ер Cadillac BLS таксама атрымаўся. Усё стыльна і элегантна - у лепшых традыцыях "Кадылака". А адметнай асаблівасцю салона многія аднагалосна лічаць цудоўны гук аўдыёсістэмы, распрацаванай амерыканскай кампаніяй Bose.

Дарэчы, інтэр'ер з'яўляецца поўнай супрацьлегласцю знешнасці аўтамабіля. Калі машына ў цэлым выглядае магутна і самавіта, то вось у салоне дамінуюць пераважна плыўныя лініі. Адразу варта адзначыць увагай цыферблаты круглай формы з чорным фонам - на ім вельмі ярка вылучаюцца лічбы белага колеру з абцягнутым натуральнай скурай абводам. Крэслы - пра іх трэба пагаварыць асобна. Яны таксама абцягнутыя добрай скурай і маюць арыгінальную радок, якую дызайнеры вырашылі вылучыць наўмысна. Вынаходства дапаўняюць аздобленыя алюмініем сістэмы вентыляцыі і ацяплення. Рамку таксама зрабілі з гэтага матэрыялу - яна стала ўдалым упрыгожаннем цэнтральнай кансолі. Увогуле, калі выказвацца коратка, то ў дызайнераў атрымалася стварыць унутры атмасферу багацця і раскошы.

аснашчэнне

Аўтамабіль Cadillac BLS водгукі атрымлівае пераважна станоўчыя - і гэта лёгка зразумець, паколькі гэтая машына сапраўды можа задаволіць патрабаванні нават самых прыдзірлівых аўтамабілістаў. Узяць, напрыклад, абсталяванне. Ўнутры мадэлі ўсталяваныя лепшыя сучасныя інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы BLS. Гэта і высакаякасная "музыка", пра якую ўжо было сказана раней, таксама Touch Screen, прызначаны для таго, каб ажыццяўляць кіраванне бартавымі сістэмамі, і DVD-прайгравальнік. Што і казаць, нават Bluetooth, з дапамогай якога аўтамабіліст можа размаўляць па мабільнай сеткі, не звяртаючыся да тэлефона непасрэдна.

Тэхнічныя характарыстыкі

Cadillac BLS, фота якога прадастаўлены вышэй, можа пахваліцца добрымі тэхнічнымі характарыстыкамі. А пачаць варта з апісання яго сілавых агрэгатаў. Для дадзенай мадэлі вытворцы распрацавалі тры бензінавых матора з турбірованным наддувом. З іх - два магутных 2-літровых сілавых агрэгата з 4 цыліндрамі. Іх магутнасць складае 175 і 210 л. с. адпаведна. Яшчэ пакупнікам даступны 6-цыліндравы высокатэхналагічны сілавы агрэгат, які мае аб'ём у 2.8 літра. Ён развівае магутнасць у 255 л. с. Яго распрацоўшчыкі таксама абсталявалі турбакампрэсарам, а таксама абсталявалі асаблівай сістэмай змены фаз газаразмеркавання. Гэты матор дазваляе мадэлі разагнацца да 100 км / г за 7 секунд.

А яшчэ ў лінейцы даступных сілавых агрэгатаў ёсць новы турбірованный "дызель", камплектавацца яшчэ і сажевым фільтрам. Яго аб'ём складае 1.9 літра, а якая выпрацоўваецца магутнасць складае 150 л. с.

Якія яшчэ мае Cadillac BLS тэхнічныя характарыстыкі? Асобным увагай хацелася б адзначыць трансмісію. На дадзеную машыну можа ўсталёўвацца як "механіка" (6 або 5 хуткасцяў), так і "аўтамат" - усё залежыць у дадзеным выпадку ад абранага матора.

Бяспеку і кіравальнасць

Гэта асобная тэма, якую таксама варта адзначыць увагай, распавядаючы пра Cadillac BLS. Водгукі ўладальнікаў падрабязна апісваюць, наколькі добрае ў гэтага аўтамабіля кіраванне. А ўсё - дзякуючы налад падвескі. І, вядома, рулявога кіравання. З усімі паваротамі машына спраўляе лёгка - без усялякіх нахілаў і заносаў. Аўтамабіль цалкам падпарадкоўваецца свайму ўладальніку і рухам яго рукі - гэта не можа не радаваць.

Машына абсталявана ўсімі неабходнымі сістэмамі бяспекі. І гэта і антыблакіровачнай сістэма ABS і TCS (противобуксовка). Ёсць нават механічны ўзмацняльнік тармазной сістэмы.

Пасля першага выпуску гэтай машыны спецыялісты кампаніі сталі старанна працаваць над стварэннем спартыўнай версіі мадэлі Cadillac BLS. Многія людзі з'яўляюцца праўдзівымі знатакамі спартыўнай язды. Так што праз некаторы час у продажах з'явілася і спартовая версія.

BLS Sport

Якія ж пакідаюць людзі пра спартыўную версіі Cadillac BLS водгукі? Мінусы, магчыма, і прысутнічаюць, але ўладальнікі гэтай машыны пра іх не згадваюць. Наадварот - прыкметныя толькі паляпшэння. Радуе ушчыльненая падвеска (якую вырашылі яшчэ і прынізіць) і 18-цалевыя колавыя дыскі. Яшчэ з'явіліся нізкапрофільныя шыны і асаблівая аздабленне інтэр'еру - усё выканана ў спартыўным, арыгінальным стылі. Зніклі драўляныя ўстаўкі - іх замянілі накладкі, выкананыя з паліраванага алюмінія. Звычайны руль таксама знік - яго месца заняло "спартовае" рулявое кола.

Самай магутнай версіяй лічыцца мадэль BLS 2.8 МТ. 255 конскіх сіл, выпрацоўваемых маторам, што грымела пад капотам дадзенай мадэлі, усё тлумачаць. Ды і максімальная хуткасць ўражвае - 250 км / г. Выдатак ўмераны - 10.2 літра па горадзе. А разгон да "сотні" - менш за 7 секунд. Самы лепшы паказчык з усіх версій! Праўда, выходзіла ў свет яна толькі да 2009 года. Уласна кажучы, як і астатнія версіі.

Водгукі: парады і рамонт

У цэлым аўтамабілісты, якія з'яўляюцца ўладальнікамі дадзенай мадэлі, сцвярджаюць, што машына стаіць. Па-першае, вылучаецца з натоўпу. Па-другое - адрозніваецца пышнымі дынамічнымі характарыстыкамі і выдатнай трансмісіяй (якая б версія ні была набытая). Салон мае выдатную гукавую ізаляцыю і годны "музыку". Невялікі выдатак, таннае ТО, добры адаптыўны святло, камфортная падвеска - гэта толькі кароткі спіс асаблівасцяў, якія адзначаюць увагай людзі, якія валодаюць гэтай машынай.

А якія паломкі? У цэлым, калі сачыць за машынай, своечасова рабіць ТО і акуратна яе эксплуатаваць, то яна праслужыць доўгі час. Адзінае, калі здарацца праблемы з ланцугом ГРМ, то лепш вырашаць іх адразу. Цягнуць не варта. Тэрмін замены ланцуга ГРМ на Cadillac BLS невялікі, таму лепш адразу звярнуцца ў сэрвіс.

І напрыканцы аб цане. Новая мадэль каштавала прыблізна 900 000 - 1 190 000 рублёў. Аднак, паколькі выпуск завершаны, зараз магчыма толькі набыццё б / к-варыянту. Ён абыйдзецца нашмат танней - прыблізна 500-600 тысяч. Толькі, вырашыўшы набыць патрыманую мадэль, важна папярэдне адвезці яе на СТА для правядзення тэхнічнага агляду - каб ня купіць аўтамабіль з відавочнымі пашкоджаннямі і паломкамі.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.