Хёндай Тибурон - спорткар для аматараў хуткасці

Пераклад з іспанскага словы tiburon азначае «акула», «драпежнік».

Хёндай Тибурон ўяўляе сабой спартыўны аўтамабіль карэйскага вытворчасці ад кампаніі Hyundai. Мадэль была прадстаўлена ў трох пакаленнях і выпускалася ў перыяд з 1996 па 2009 год. Мяркуючы па водгуках сваіх уладальнікаў, сваю назву аўтамабіль атрымаў нездарма.

Першапачаткова аўтамабіль быў прызначаны для заваявання аўтарынка ЗША, але яго дынамічныя якасці папулярызавалі мадэль і ў іншых краінах. Адрозненне гэтага спартыўнага аўто ад іншых складаецца ў наяўнасці ёмістага багажніка, дадатковых пасадачных месцаў, і невысокай цане на камплектуючыя.

Першае пакаленне Хёндай Тибурон было запушчана ў 1996 годзе з рухавіком V 1,8 літра. Усе наступныя мадэлі выпускаліся ўжо з 2-х літровым рухавіком. Варыянты камплектацый былі самыя розныя - з або без антыблакавальнай тармазной сістэмы, з вонкавым люкам і скураным салонам. Вялікая ўвага заслужыла якасная падвеска аўтамабіля гэтай маркі, якая высакакласныя дапамагае гасіць няроўнасці дарожнага пакрыцця і падтрымліваць плаўны ход машыны на высокіх хуткасцях. Машына першапачаткова мела платформу тыпу седан - Elantra.

Другое пакаленне Тибурон панавала ў перыяд з 2002 па 2006 год. Было ўдасканалена купэ, якое стала даўжэй, а таксама важка цяжэй. Варыянты рухавікоў: 2 і 2,7 літраў. Новая мадэль засталася з 5-ступеністай механікай, але пакаленне адзначылася таксама выхадам люксовых версій з 6-ступеністай скрынкай. У 2005 годзе быў выраблены рэстайлінг Hyundai Coupe. Былі змененыя пярэдні і задні бамперы, якія надалі аўтамабілю вялікай і агрэсіўны выгляд. Была рэканструявана пярэдняя оптыка, а таксама новую тэхналогію атрымаў рухавік, магутнасць якога дасягнула 143 л.з.

Наступнае пакаленне Хёндай Тибурон дало старт ў 2007 годзе, калі абнавіўся знешні выгляд аўтамабіля: змяніліся пярэднія фары, якiя набылi кропляпадобныя форму. Была перапрацаваная і задняя оптыка з бамперам. Пярэдняя панэль аўтамабіля стала больш сучаснай.

Хёндай Тибурон - водгукі

Вельмі прыемным ў аўтамабілі з'яўляецца трехспицевый скураны руль, які мае падладкі пад свайго ўладальніка, а таксама бакавыя эрбеги, круіз-кантроль, кандыцыянер, аўдыёсістэма з сабвуферам і 7 дынамікамі, а таксама магчымасць адкрыцця і закрыцця дзвярэй без выкарыстання ключа.

Асвятленне прыбораў выканана на чорным фоне ў памяранцава-чырвоным колеры. Гэта робіць іх выкарыстанне больш камфортным, асабліва ў начны час сутак.

За кошт устаноўкі ў мадэлі 17-цалевых колаў і нізкага кліранс Хёндай Тибурон набыў свой агрэсіўны выгляд, апраўдваючы найменне. Драпежнасцю дадалі і шырокія выхлапныя трубы, якія нагадваюць хутчэй кулямёты з баевіка, чым сістэму для вываду газаў.

Прывабная ў Хёндай Тибурон цана. У базавай камплектацыі мадэль Tiburon GT V6 прыкладна абыдзецца ў 18 тыс. Даляраў, больш «ўпакаваны» аўтамабіль выйдзе на 800 даляраў даражэй. У параўнанні - Toyota Celica GT-S у базавай камплектацыі каштуе 21,5 тыс. Даляраў, а Acura RSX Type S - 23,2 тыс. Даляраў. У Тибуроне за больш нізкую цану можна атрымаць дадатковыя опцыі ў выглядзе 6-хуткаснай механічнай скрынкі перадач, алюмініевых педаляў, спойлера, а таксама сядзенняў з высакаякаснага матэрыялу.

Хёндай Тибурон ўсім вядомая як спартыўная машына - удзельнік спаборніцтваў. Спартыўная версія мае поўны прывад і турбодвигатель, выхлапныя трубы з нержавейкі, колы 19 цаляў, амартызатары Eibach, тормазы Brembo.

Водгукі аб аўтамабілі досыць добрыя, уладальнікі Тибурона пра свой выбар, як правіла, не шкадуюць.