Трактар МТЗ-82: тэхнічныя характарыстыкі, апісанне, цана

У 1974 годзе з канвеера сышоў трактар МТЗ-82, тэхнічныя характарыстыкі якога сталі годным адказам на пастаянна растуць патрабаванні да сельскагаспадарчай тэхніцы, грамадзянскіх і будаўнічым машынам. Каб трактар атрымаўся лепш папярэднікаў, стваральнікам давялося нямала папрацаваць. Галоўным адрозненнем ад папярэдняй мадэлі стаў новы матор, які дазваляе трактару развіваць прыстойную хуткасць на розных відах дарожнага пакрыцця і працаваць з разнастайным навясным абсталяваннем. Новая абшыўка трактара надала яму больш сучасны і салідны выгляд, а мадэрнізаваная кабіна мела да прадуктыўнай працы. Сёння мы разгледзім асноўныя тэхнічныя характарыстыкі трактара МТЗ-82 ( «Беларусь») і высвятлім, чым абумоўлена яго папулярнасць.

Агульная інфармацыя

Трактар МТЗ-82, тэхнічныя характарыстыкі якога мы разбяром трохі ніжэй, шмат у чым ідэнтычны свайму папярэдніку - МТЗ-80. У адрозненне ад састарэлай мадэлі, ён мае поўны прывад і даволі сціплы апетыт.

Як вонкава, так і тэхнічна, мадэль цалкам адпавядае свайму сямейству, галоўнымі адметнымі рысамі якога з'яўляюцца полурамная канструкцыя, розны дыяметр колаў (заднія значна больш пярэдніх), і матор, размешчаны перад кабінай.

мадэльны шэраг

За час выпуску трактара МТЗ-82, тэхнічныя характарыстыкі якога паступова мадэрнізаваліся, з'явілася даволі шмат розных версій, кожная з якіх выконвае пэўныя функцыі. Нягледзячы на тое, што мадыфікацыі адрозніваюцца адзін ад аднаго па шэрагу характарыстык, усе яны вырабляюцца пад назвай МТЗ-82 з даданнем дадатковых індэксаў. З 2000 года трактар стаў выпускацца пад імем «Беларусь-82».

Акрамя базавай версіі, у мадэльны шэраг увайшлі такія мадыфікацыі:

1. МТЗ-82.1. Тэхнічныя характарыстыкі такія ж, але кабіна мае большы аб'ём.
2. МТЗ-82.1-23 / 12. Адрозніваецца павялічанымі коламі пярэдняга шэрагу.
3. МТЗ-82Р. Прызначаны для збору рысу.
4. МТЗ-82Н. Адаптаваны пад працу на схілах (сядзенне прымае зручнае становішча пры змене рэльефу).
5. МТЗ-82К. Прызначаны для працы на стромкіх схілах. Мае аўтаматычную рэгуляванне становішча драб. Для стабілізацыі машыны сістэма навескі абсталёўваецца дадатковымі гідрацыліндраў.
6. МТЗ-82Т. Адаптаваны пад збор гародніны і сыход за імі. За кошт колавых рэдуктараў мае павялічаны дарожны прасвет.

папулярнасць

Наяўнасць такой колькасці мадыфікацый сведчыць пра масавасць трактара МТЗ-82. Тэхнічныя характарыстыкі машыны з'яўляюцца не адзіным яе козырам. Важкім аргументам на карысць трактара стала яго невысокі кошт. Дзякуючы сістэме поўнага прывада трактар аднолькава паспяхова спраўляецца з працай у складаных геаграфічных і пагодных умовах. Пералічаныя вышэй мадыфікацыі могуць працаваць з 230 відамі дадатковага навяснога абсталявання. Гэта стогометатели, копновозы, касілкі, прылады спецтэхнікі і іншае.

Матор і трансмісія

У залежнасці ад года выпуску вар'іраваліся тэхнічныя характарыстыкі трактара МТЗ-82 ( "Беларусь"). Аж да 1985 гады машына абсталёўвалася механічнай трансмісіяй, якая прадугледжвала 18/4 перадач для пярэдніх і 16/4 перадач для задніх колаў. Такім чынам, эфектыўна карыстацца магутнасцю матора можна было на любой хуткасці. Дзякуючы гидроуправляемой КПП машыніст меў магчымасць пераключэння перадачы без выключэння счаплення. Такая функцыя даступная для мадэляў пазнейшых гадоў вытворчасці.

Новыя мадыфікацыі абсталёўваюцца гідраўлічнай блакаваннем задняга моста, якая можа ажыццяўляцца як з педалі, так і аўтаматычна. Дадатковую праходнасць трактара надае магчымасць блакіроўкі дыферэнцыяла.

Дызельны матор магутнасцю 80 конскіх сіл дазваляе трактару дасягнуць хуткасці 35 км / ч. Акрамя таго, ён дазваляе агрэгаваць машыну усялякім навясным абсталяваннем і бесперашкодна працаваць з мінімальнай патрэбай у абслугоўванні. Матор марак Д-240 і Д-243 вырабляецца на Мінскім маторным заводзе. Чатырохтактны рухавік прыводзіцца ў дзеянне з дапамогай электрычнага стартара, абсталяванага перадпускавыя падагравацелі. Матор заводзіцца аднолькава добра ў летнюю спёку і суровыя лютаўскія маразы.

Трактар мае вельмі кампактныя габарыты: 3810/2450/1970 мм.

гідраўліка

Трактар МТЗ-82, тэхнічныя характарыстыкі якога мы сёння абмяркоўваем, мае паасобна-агрэгатнага гідрасістэму. Яна складаецца з шестеренчатого гідрапомпы, гідраўзмацняльніка для навяснога абсталявання, пазіцыйнага і сілавога рэгулятараў, размеркавальніка, а таксама гідрацыліндра, кіраўніка навеской. Усё гэта прыводзіцца ў дзеянне з кабіны з дапамогай рычагоў і педаляў.

хадавая частка

Колавая формула 2х2 забяспечвае простае кіраванне трактарам. У перадпакояў колаў падвеска полужесткая, а ў задніх - жорсткая. Прычына таму простая - перадпакоі колы адказваюць не толькі за перадачу крутоўнага моманту, але і за павароты. Пры транспортировочных працах пярэдні мост можна адключыць.

Адлегласць паміж коламі задняга шэрагу можа вар'іравацца ад 1,4 да 2,1 м. З павелічэннем гэтай адлегласці павышаецца ўстойлівасць і праходнасць апарата. Пярэдняя каляіна таксама вар'іруецца ў межах ад 1,2 да 1,8 м. Агратэхнічны прасвет можа быць розным, у залежнасці ад версіі трактара. У базавым варыянце ён складае 46,5 см.

пнеўматычная сістэма

У яе склад уваходзяць кампрэсар і клапан-размеркавальнік. Апошні выконвае функцыю кіравання дыферэнцыяванымі тормазамі. Пнеўматыку трактара можна выкарыстоўваць для падпампоўкі шын, іншых мэтаў. Дзякуючы таму, што дадзеная сістэма не гэтак развіта і складаная як у замежных аналагаў трактара, яна значна прасцей кантралюецца.

кабіна

Разглядаючы агульныя тэхнічныя характарыстыкі трактара МТЗ-82, варта згадаць пра кабіне. Характэрна, што яна не прымацаваная да каркаса трактара напрамую. Кабіна усталёўваецца на гумовыя амартызатары. Гэта дазваляе знізіць ўзровень вібрацыі і шуму. З гэтай жа мэтай дзверы машыны пакрытыя пластом шумаізаляцыйнымі матэрыялу. У кабіне можна падтрымліваць неабходны тэмпературны рэжым за кошт магчымасці ацяплення і вентылявання. Ацяпленне адбываецца за кошт цяпла, адабранага ў гідраўлічнай сістэмы, а вентыляванне - за кошт адчынення вокнаў і даху.

вобласць прымянення

Дадзены апарат можна выкарыстоўваць як пагрузчык, бульдозер, камбайн, транспортировочное сродак і экскаватар. МТЗ-82, тэхнічныя характарыстыкі якога мы сёння абмяркоўвалі, з'яўляецца універсальнай машынай. Многофункиональность, разам з невысокай коштам, тлумачыць яго папулярнасць. Далёка не кожны замежны аналаг можа аснашчацца такім шырокім спектрам дадатковага абсталявання і з аднолькавым поспехам спраўляцца з рознымі задачамі. На сённяшні дзень трактар МТЗ-82, тэхнічныя характарыстыкі якога мы разгледзелі вышэй, у добрым стане каштуе каля 20 тысяч даляраў. Больш старую, але цалкам надзейную мадэль можна набыць і ўдвая танней.