Таёта «Хайлюкс Сурф» - гэта класічны грузавік-пазадарожнік, з тых, што мы прывыклі бачыць у фільмах пра стромкіх рэйнджараў з Тэхаса. Яго вырабляе японская кампанія, але амерыканскія павевы праглядаюцца вельмі ярка.
экстэр'ер
Таёта «Хайлюкс Сурф» выканана ў класічным стылі. У кузаве пераважаюць плыўныя, выдзіманыя формы, якія паляпшаюць аэрадынаміку аўтамабіля і адначасова павялічваюць ўнутранае прастору. У стандартнай камплектацыі корпус афарбоўваецца ў два колеру, што надае машыне вытанчанасці і выгодна вылучае яе у шэрым і аднастайным шэрагу іншых прадстаўнікоў роду грузавікоў. Каля кіроўцы знаходзяцца два велізарных бакавых люстэрка, яны даюць выдатны агляд і ў той жа час гарманічна ўпісваюцца ў агульную канцэпцыю кузава. Увогуле, «Таёта Хайлюкс Сурф» валодае такім сур'ёзным знешнім выглядам, што, толькі зірнуўшы на яе, міжволі пранікаешся павагай да гэтага моцнаму і грацыёзна аўтамабілю. Да паўнавартаснага пазадарожніка не дацягваюць хіба што колы - памер іх адкрыта замалы.
інтэр'ер
Агляд з месца кіроўцы проста выдатны - усе напрамкі праглядаюцца без праблем, і нават велізарны капот не замінае. Аб'ёмная прыборная панэль выканана такім чынам, што не кідаецца ў вочы, даючы магчымасць вашай увазе цалкам засяродзіцца на дарозе. Інтэр'ер салона шмат у чым залежыць ад камплектацыі аўтамабіля. Напрыклад, ўстаўкі пад дрэва назіраюцца толькі ў тых камплектацыях, што бліжэй да топавым. Выкананы ў светлых танах велюравы салон візуальна павялічвае і без таго вялікая ўнутраная прастора. Сядзення выкананы ў класічным стылі. Яны зручныя, нават нягледзячы на сваю ўяўную "прямоугольность". У цэлым, калі даваць ацэнку салоне гэтага аўтамабіля, то можна смела сказаць, што ў такім асяроддзі вы зможаце цалкам расслабіцца і з камфортам дабрацца туды, куды душа пажадае.
«Таёта Хайлюкс Сурф». Тэхнічныя характарыстыкі
Рухавік «Сурфа» можа здацца спакойным і нават лянівы, але, варта націснуць на педаль газу, і сэрца аўтамабіля адразу дасць аб сабе ведаць. Праца матора за трыма тысячамі абаротаў вельмі адчувальная. У спартыўным рэжыме «Таёта Хайлюкс Сурф» набірае сотню за дванаццаць секунд. Кіраванне аўтамабілем вельмі плыўнае. Якасныя паказчыкі спружын падвескі дазваляюць пазбягаць так званай разварушвання. Інжынеры кампаніі "Таёта" паказалі сябе з найлепшага боку - усе функцыянальныя моманты аўтамабіля пралічаныя да дробязяў, а надзейнасць яго вузлоў прымусіць здзівіцца нават фанатаў нямецкіх «вечных» тачак.
рэзюмэ
Падводзячы вынікі, можна з упэўненасцю сказаць, што «Таёта Хайлюкс Сурф» - гэта працоўны, непатрабавальны аўтамабіль з памяркоўнымі апетытамі. Узімку ён "есць" 15 літраў, а летам - усяго 12 літраў паліва на сто кіламетраў прабегу. Сам па сабе аўтамабіль некапризный і непатрабавальны. Калі вы будзеце сачыць за ўзроўнямі вадкасцяў і правяраць фільтры, то ён праслужыць вам вельмі доўга. Дадзены грузавік на працягу многіх гадоў даказваў сваю жывучасць, таму ад новай мадэлі «Таёта Хайлюкс Сурф» 2013 года варта чакаць толькі найлепшага.