Асадкі да алеяў: водгукі. Усе віды прысадак для аўтамабільнага масла

Любы які паважае сябе аўтамабіліст хоць раз у жыцці задумваўся аб сумесях, якія дадаюць у алей для паляпшэння яго уласцівасцяў. Для таго каб разабрацца, што такое асадкі да алеяў, спачатку трэба зразумець, наколькі гаруча-змазачныя матэрыялы важныя для вашай машыны.

Фізіка зносу рухавікоў

Усе без выключэння рухальныя сістэмы схільныя зносу ў выніку трэння, якое ўзнікае ў працэсе працы ўсяго механізму. Павышаецца тэмпература, а гэта прыводзіць да напальвання металічных дэталяў, з якіх складаецца рабочая частка любога механізму. У канчатковым выніку адбываецца разбурэнне.

Як правіла, больш за ўсё гэтаму схільныя клапаны і поршні рухавіка ўнутранага згарання. Для таго каб паменшыць знос, у канструкцыі прадугледжаны алейны контур: замкнёная і герметычная сістэма, у якой знаходзіцца змазваецца матэрыял. Пад ціскам ён курсіруе па сістэме, ахінаючы і астуджаючы ўсе труцца і якія рухаюцца механізмы рухавіка.

мінеральны алей

Ўмоўна можна падзяліць алею на дзве асноўныя катэгорыі, якія найбольш часта выкарыстоўваюцца ў сучасным аўтамабілі. Першая група - гэта мінеральныя змазваюць матэрыялы. Часцей за ўсё такое алей мае вялікую глейкасць. Спецыялісты рэкамендуюць выкарыстоўваць іх у старых рухавіках з карбюраторной сістэмай упырску, а таксама на дызельных агрэгатах.

Ўжыванне менавіта гэтага віду алеяў абумоўліваецца яшчэ і частатой працы асноўных валаў рухавіка. Калі канструкцыя прадугледжвае, што асноўнай працоўны працэс не звязаны з вялікімі абарачэннямі, тэмпературныя рэжымы, якім схільныя сістэмы рухавіка, даволі нізкія. Такім чынам, змазваем матэрыял павінен валодаць падвышанай глейкасцю і цягучасці. Вадзіцелі са стажам сцвярджаюць, што для паляпшэння названых уласцівасцяў варта выкарыстоўваць асадкі ў трансмісійнае алей.

сінтэтычныя алею

Другая група - сінтэтычныя алею, якія выкарыстоўваюцца ў сучасных рухавіках з інжэктарных упырскам паліва. Прымяняюцца ў высокооборотных маторах, дзе металічныя складнікі схільныя крытычным тэмпературным рэжымам.

Па водгуках спецыялістаў і аўтааматараў, абедзве групы маюць як перавагі, так і недахопы. Пазнаючы па меры выкарыстання аб негатыўных якасцях алеяў, любы сярэднестатыстычны ўладальнік машыны стараецца ў той ці іншай ступені іх нейтралізаваць.

Дадаткі ў алей - дабро ці зло?

Менавіта для паляпшэння ўласцівасцяў змазваючых матэрыялаў і патрэбныя асадкі да алеяў. Паспрабуем разабрацца, ці сапраўды яны паляпшаюць працу рухавіка ці ўсё ж негатыўна ўплываюць на яго тэхнічны стан. Спрэчкі вядуцца з таго моманту, як з'явіліся гэтыя сумесі.

Каб разабрацца ў сутнасці пытання, трэба зразумець, якія існуюць асадкі да алеяў, іх разнавіднасці і прызначэнне. Для пачатку хацелася б удакладніць, што мы будзем разглядаць менавіта тыя, якімі карыстаюцца звычайныя аўтаўладальнікі, і водгукі пра якія нас часцей за ўсё цікавяць.

Галоўная задача любых відаў прысадак - гэта не толькі паляпшэнне якасці алею, але і змяненне ў лепшы бок асноўных паказчыкаў работы рухавіка. Некаторыя асадкі ў алей (водгукі практычна ўсіх экспертаў пацвярджаюць гэта) сапраўды аказваюць станоўчы ўплыў на яго працу.

Памяншаем расход алею

Сёння рынак прапануе даволі вялікі сегмент дадаткаў. Найбольш распаўсюджаныя віды, пра якія распавядаюць і станоўча адгукаюцца ўсе карыстальнікі, - асадкі ў маторны алей, закліканыя памяншаць яго расход. Вельмі часта пры выхадзе са строю маслосъемных поршневых кольцаў павялічваецца расход алею. Змагацца з гэтай з'явай надзвычай цяжка. Як правіла, канчатковага ліквідацыі такога дэфекту можна дабіцца толькі шляхам замены гэтых кольцаў пры разборы рухавіка.

Але нават пачатковец аўтаўладальнік разумее, што апісаная працэдура вельмі выдатковая. Па водгуках вопытных аўтаслесараў, самы просты спосаб пазбавіцца ад перарасходу алею - даліваць яго па меры выкарыстання. Аднак ён таксама не аптымізуе ваш бюджэт. Да таго ж прыйдзецца ўвесь час вазіць з сабой каністру з маслам.

Вось тут і прыходзяць на дапамогу вязкостные асадкі да алеяў, закліканыя паменшыць выдатак змазваецца кампанента. Гэта адбываецца за кошт павелічэння глейкасці вадкасці.

У той жа час аўтааматары адзначаюць і той факт, што пры працы рухавіка летам гэты від дабавак, які выпускае кожны завод алеяў і прысадак, можа нанесці даволі адчувальны шкоду з-за падвышанай тэмпературы навакольнага асяроддзя.

Асадкі змяняюць ўласцівасці алею

Даволі сур'ёзнай праблемай з'яўляецца і так званае "износное" дзеянне алею ў адносінах да металічных дэталяў рухавіка. Іншымі словамі, часам склад вадкасці змяняецца настолькі, што псуе сваімі інгрэдыентамі метал.

Гэтага можна пазбегнуць, калі карыстацца другім выглядам прысадак: противоизносными. У выніку дадання іх у рухавік утворыцца спецыяльная ахоўная плёнка, закліканая зберагчы металічныя дэталі ад залішняга трэння. Існуе мноства супярэчлівых меркаванняў з нагоды выкарыстання падобнай асадкі ў алей. Водгукі праціўнікаў яе прымянення зводзяцца да таго, што, як і ў выпадку з вязкостная тыпам, хімічныя элементы, з якіх складаецца дабаўка, істотна ўплываюць на першапачатковую формулу аўтамабільнага масла. Пры працяглай эксплуатацыі гэта прыводзіць да разбурэння асноўных элементаў матора.

акісленне масла

Нельга не адзначыць яшчэ адну праблему, звязаную з доўгім выкарыстаннем аўтамабільнага масла. У выніку магчымай негерметичности сістэмы алей з часам акісляецца. Калі на гэта не звяртаць увагі, то мы атрымліваем усё тое ж змяненне хімічнага складу.

Каб пазбегнуць гэтага спецыялісты рэкамендуюць асадкі ў трансмісійнае алей, якія называюцца антиокислительными. Дадзеныя злучэння дадаюцца для прадухілення з'яўленняў хімічных рэакцый, звязаных з першаснымі працэсамі акіслення. Лічыцца, што выкарыстанне антиокислительных прысадак істотна падаўжае жыццё аўтамабільнаму масле.

Але, па водгуках аўтааматараў, вынік прымянення такіх сумесяў невялікі: "для ачысткі сумлення", як кажуць. Ваша алей, нават пры вялікім тэхналагічным зносе, застаецца светлым. Можа быць, таму некаторыя аўтаўладальнікі перад продажам свайго аўтамабіля дадаюць такія асадкі ў рухавік, істотна эканомячы на замене алею.

мыйныя дадаткі

Даволі распаўсюджаным выглядам дабавак у алей з'яўляюцца мыйныя сумесі або дэтэргенту (іх у шырокім асартыменце выпускае Новокуйбышевск завод алеяў і прысадак). Іх асноўнае прызначэнне - прадухіленне адклады шкодных прымешак на тых частках рухавіка, якія падвяргаюцца найбольш моцнаму тэрмальныя ўздзеяння (напрыклад, такіх як канаўкі цыліндраў). На думку экспертаў, такія асадкі аказваюць станоўчае ўздзеянне на ўнутраныя паверхні рухавіка, засцерагаючы іх ад з'яўлення забруджвання і смалістага налёту.

Гэтыя прымешкі паспяхова выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях з вялікім прабегам (менавіта з-за пералічаных вышэй якасцяў). Але прафесіяналы падкрэсліваюць, што прафілактычных уласцівасцяў, як правіла, дадзеныя дадаткі не маюць. І не варта дадаваць іх у новыя агрэгаты.

дысперсныя асадкі

У выніку выкарыстання розных прымешак часам утвараюцца пабочныя прадукты ў выглядзе цвёрдых смол і бруду. Для іх купіравання і выдаленні існуюць дысперсныя антыфрыкцыйныя асадкі ў алей.

Ужыванне такіх прысадак пажадана толькі ў старых сілавых агрэгатах. Рухавік схільны карозіі. Асабліва ад гэтага пакутуюць закрытыя металічныя паверхні, размешчаныя ўнутры. Але з-за падабенства асноўных уласцівасцяў ўздзеяння з противоизносными сумесямі такія дабаўкі выкарыстоўваюць вельмі рэдка.

Дадатку ў мінеральныя масла

Калі ўсе віды прысадак для аўтамабільнага масла, пералічаныя вышэй, з'яўляюцца універсальнымі, то наступная прызначана выключна для маторных змазак на мінеральнай аснове. Гаворка ідзе пра антифризных асадка, закліканых захоўваць цякучасць мінеральных алеяў пры нізкіх тэмпературных рэжымах (ад -15 ° С да -45 ° С). Даволі вялікім попытам на рынку алейных сумесяў карыстаюцца противозадирные асадкі: яны забяспечваюць працу механізмаў пад вялікімі нагрузкамі. Прынцып іх дзеяння складаецца ў памяншэнні круціць моманту трэння металічных паверхняў рухавіка шляхам павелічэння слізгальных уласцівасцяў змазкі.

Гэты выгляд прысадак актыўна выкарыстоўваецца аўтааматарамі пры перадпродажнай падрыхтоўцы. Існуе меркаванне, што пры дэманстрацыі аўто менавіта рэзкае і доўгі націск акселератара вырабляе на пакупніка станоўчае ўражанне. Выдумка гэта ці не, гісторыя замоўчвае, а вось выкарыстанне такіх прысадак ў фарсіраваных рухавіках - бясспрэчны факт, які не патрабуе доказаў.

Противопенные домеси

Нельга абысці ўвагай яшчэ адзін від домесей, якія выпускае Новокуйбышевск завод масла і прысадак. Гэта противопенные дадаткі. Іх адносяць да выгляду мыйных, і служаць яны для ліквідацыі непрыемных наступстваў карыстання больш магутнымі сумесямі. Звычайная мыйных прысадка, акрамя магчымага хімічнага змены складу масла, яшчэ і дзейнічае на змазку прыкладна так, як мыла на ваду, гэта значыць існуе магчымасць пенообразования. Па водгуках аўтаслесараў, противопенные асадкі варта выкарыстоўваць выключна пры візуальным выяўленні змены складу алею.

Пытанне аб ужыванні прысадак для масла кожны аўтааматар павінен вырашаць сам, таму што іх выкарыстанне можа аднолькава і добра, і дрэнна адбіцца на працы вашай машыны.