Сінтэтычнае алей. асноўныя перавагі

Сінтэтычнае алей мае істотныя адрозненні ад мінеральнага. Апошняе вырабляецца з нафты і з'яўляецца адным з прадуктаў яе перагонкі, гэтак жа, як і, напрыклад, мазут, гудрон, газа, саляру, бітум, бензін. Сінтэтычнае алей сінтэзуецца з этылену. Гэта злучэнне выпрацоўваецца з нафты-сырца небудзь з прыроднага газу. Варта адзначыць, што гэты працэс патрабуе вялікіх часавых і энергетычных выдаткаў. Менавіта таму сінтэтычнае алей значна даражэй мінеральнага. У першага склад больш дакладны, што і абумоўлівае ўласцівасці, лепшыя, чым у другога.

Сінтэтычнае алей 5w40, напрыклад, мае высокую тэрмічную і хімічную стабільнасць. Пад апошняй разумеюць практычнае адсутнасць якіх-небудзь ператварэнняў матэрыялу (акіслення, напрыклад) пры працы рухавіка. Тэрмічнай стабільнасцю называюць захаванне глейкасці на пэўным узроўні ў шырокім тэмпературным дыяпазоне. Гэты паказчык забяспечвае бяспечны пуск матора ў мароз. Акрамя таго, тэрмічная стабільнасць алею забяспечвае максімальна высокую абарону рухавіка ў высокатэмпературных зонах пры падвышаных нагрузках і на высокіх хуткасцях.

Сінтэтычнае алей (pw) адрозніваецца асаблівым малекулярнай складам, дзякуючы якому забяспечваецца больш высокая пранікальная здольнасць і цякучасць. Варта адзначыць, што промасливание рухавіка пры гэтым займае не больш за сорак-пяцьдзесят секунд. Пры выкарыстанні мінеральных матэрыялаў, гэты працэс пры паніжаных тэмпературах можа займаць некалькі дзясяткаў хвілін.

Сінтэтычнае алей адрозніваецца павышаным індэксам глейкасці, што ліквідуе залежнасць ад тэмпературных ваганняў. Гэта дазваляе абыходзіцца без прысадак. Яны патрэбныя толькі для таго, каб прадухіліць ператварэнне алею ў ваду, не паляпшаючы пры гэтым змазачных уласцівасцяў, з'яўляючыся, па вялікім рахунку, баластам.

Сінтэтычныя алею валодаюць добрай цякучасцю пры розных тэмпературах. Пры іх выкарыстанні забяспечваецца меншае ўнутраны супраціў кручэнню ў маторы, гэта, у сваю чаргу, павялічвае магутнасць і зніжае расход паліва.

Сінтэтычнае алей адрозніваецца лепшай пранікальнай здольнасцю. У выніку зніжаецца знос дэталяў, павышаецца эканомія паліва, асабліва пры кароткіх прабегах і частым халодным пуску.

Сінтэтычныя алею забяспечваюць адукацыю больш трывалай плёнкі на паверхнях дэталяў, якія падвяргаюцца трэнню. Гэтыя матэрыялы валодаюць таксама высокімі мыйнымі і диспергирующими ўласцівасцямі. Алейныя каналы і сам рухавік застаюцца чыстымі знутры. На ўнутраных паверхнях адсутнічаюць адклады, якія характэрныя для мінеральных сумесяў. Розныя ападкаў, якія ўтвараюцца пры працы матора, раствараюцца ў алеі. Гэта прадухіляе з'яўленне параўнальна буйных часціц бруду, якія паскараюць знос матора.

Немалаважным перавагай сінтэтычных алеяў лічыцца высокая ўстойлівасць да старэння. Адпаведна, павялічваецца тэрмін замены.