АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Honda Domani - некалькі пакаленняў камфортнай класікі

Адным з недарагіх, хуткіх і манеўраных аўтамабіляў з'яўляецца Honda Domani. Ён выдатна зарэкамендаваў сябе сярод аўтааматараў, якія аддаюць перавагу «неспартовыя» язду. З'явілася мадэль у 90-я гады XX стагоддзя.

Гісторыя ўзнікнення

У 90-я гады аўтаканцэрны Японіі стараліся вырабіць аўтамабілі, якія б мелі павялічаныя памеры. З часам усё зразумелі, што ў Японіі трэба вырабляць машыны, якія б адпавядалі той прасторы, дзе жывуць самі японцы. На велізарных машынах перасоўвацца модна, але нязручна. Таму першая мадэль, якая разгарнула модную тэндэнцыю на аўтарынку, стала Honda Domani 1993 года выпуску. Невялікія памеры, але прасторны салон адрознівалі гэты аўтамабіль. Сёння гэтыя характарыстыкі з'яўляюцца візітоўкамі японскага седана.

Над Honda Domani думалі лепшыя спецыялісты аўтаканцэрна. У выніку было вырашана ў якасці базіснай узяць мадэль Civic Integra. Вынік перасягнуў чаканні. Бо да гэтага часу "Хонда Домани" з'яўляецца адным з найбольш папулярных аўтамабіляў з выдатным спалучэннем дыхтоўнага якасці і прывабнай кошты.

знешнасць

Асаблівых дызайнерскіх выдумак ў знешнасці Honda Domani няма. Наадварот, гэта самы звычайны седан з Японіі, які адносіцца да сярэдняга класа. Ніякай агрэсіўнасці або спартыўнай ў мадэлі няма, нягледзячы на тое што яна выглядае прысадзістай.

тэхнічныя асаблівасці

Як прынята ў інжынераў кампаніі Honda, мадэль "Домани" мае падвеску з ужываннем папярочных падвойных рычагоў. Варта заўважыць, што ўсе колы маюць ідэнтычную па сваёй канструкцыі падвеску.

Пад капотам Honda Domani «б'ецца» 4-хцилиндровый матор. Ён можа мець аб'ём альбо 1,5 л, альбо 1,8 л. Усе версіі бензінавыя. Магутнасць самога аб'ёмнага - 140 л. с. Гэта даволі сціпла па японскіх мерках. Але тлумачыцца такі «нонсэнс» адсутнасьцю унікальнай распрацоўкі кампаніі - сістэмы VTEC, якая забяспечвае газаразмеркавання. Такія характарыстыкі рухавіка не замінаюць яму быць высокооборотистым. Бо сваю магутнасць ён выдае пры 6 300 абаротах у хвіліну.

У стандартнай камплектацыі гэтай мадэлі ідзе пнеўматычная падушка бяспекі SRS. Менавіта ёю абсталявана кіроўчае месца.

Прывад у аўтамабіля пярэдні. Аднак было некалькі мадыфікацый, якія забяспечваліся прывадам 4WD.

водгукі ўладальнікаў

Некаторыя аўтааматары, набываючы Honda Domani, хочуць адчуць сябе «шумахерамі» за рулём. Аднак гэтая машына не прызначана для аматараў высакахуткасны язды. А калі ня браць гэта пад увагу, то ўсе ўладальнікі мадэлі адзначаюць яе наступныя станоўчыя якасці:

  • Добрая эрганоміка.
  • Цудоўная манеўранасць.
  • Ўстойлівасць на паваротах.
  • Цудоўная шумаізаляцыя.
  • Ніякіх нараканняў на падвеску - яна цалкам дапрацаваная вытворцам.
  • Добрая якасць пакрыцця кузава фарбай.
  • Выдатная ўмяшчальнасць.

Безумоўна, сёння ўсё менш на дарогах з'яўляецца аўтамабіляў «Хонда Домани», якія былі выпушчаны ў дзевяностыя гады. Цяпер ім на змену прыходзяць больш сучасныя, удасканаленыя машыны. Часта можна сустрэць Honda Domani 2000 года выпуску. Менавіта ў гэтым годзе і спынілася вытворчасць апісваных седанаў. На змену ім прыйшлі новыя, агрэсіўныя і практычныя аўтамабілі ад канцэрна «Хонда».

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.