АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Як паставіць сигналку з аўтазапускам на аўтамабіль?

Сігналізацыя з функцыяй аўтазапуску - гэта абсталяванне найноўшага пакалення, якое акрамя сваёй асноўнай ахоўнай функцыі дазваляе павысіць камфорт эксплуатацыі аўтамабіляў. Давайце паглядзім, як паставіць сигналку з аўтазапускам, як абраць прыдатную сістэму і што трэба для ўстаноўкі.

характарыстыка аўтазапуску

Калі растлумачыць простымі словамі, то гэта супрацьугонная комплекс, які дазваляе наладзіць аддалены аўтаматычны запуск рухавіка або іншых сістэм у аўтамабілі.

Сістэму можна наладзіць на любыя зручныя ўладальніку рэжымы - трэба толькі паставіць сигналку з аўтазапускам на аўтамабіль.

разнавіднасці

Абсталяванне з аднабаковай сувяззю мае мінімальны набор неабходнага функцыяналу. Гэтыя мадэлі адрозніваюцца даступнай коштам. Часта гэта прадукцыя ад кітайскіх вытворцаў.

Нароўні з аднабаковымі мадэлямі, існуюць ужо больш сур'ёзныя прылады, якія валодаюць двухбаковай сувяззю. За кошт яе ўладальнік аўтамабіля можа ў любы момант часу атрымаць інфармацыю на бірульку пра тое, у якім стане знаходзіцца машына. Тут набор даступных функцый ўжо значна шырэй. Але большая частка рознага дадатковага функцыяналу выкарыстоўваецца аўтамабілістамі вельмі рэдка. Гэтыя мадэлі больш папулярныя і прапануюцца па сярэднім кошце.

Таксама на рынку ахоўных сістэм прадстаўлены і сур'ёзныя комплексы, абсталяваныя магутнымі мікрапрацэсарамі і сістэмай спадарожнікавай сувязі. Гэтыя прылады камплектуюцца асобнымі блокамі харчавання і дазваляюць весці кантроль за станам машыны пры дапамозе смартфонаў. Кошт такога комплексу дастаткова высокая. Таму іх часта набываюць для вельмі дарагіх аўтамабіляў. Напрыклад, уладальнік «Таёты-Ленд-круізеры» абавязкова павінен паставіць сигналку з аўтазапускам і сістэмай спадарожнікавай сувязі ў комплексе з іншым абсталяваннем - такія машыны адны з першых у спісе самых якія зганяюцца. Прычым як у Маскве, так і ў Пецярбургу. Уладальнікі дарагіх аўто не стануць займацца устаноўкай сігналізацый сваімі рукамі. Але шматлікім аўтаўладальнікам мы мусім гэта рабіць самастойна.

віды аўтазапуску

Інжынеры распрацавалі розныя тэхналогіі аўтаматычнага дыстанцыйнага запуску рухавіка. Працэс аўтаматычнага запуску аўто, ня абсталяванага сігналізацыяй, ажыццяўляўся за кошт мантажу предпускового падагрэву з сістэмай электроннага кіравання. Часам можна бачыць у дварах па раніцах дзяцей, якія адным ключом адкрываюць бацькаву машыну, заводзяць аўтамабіль, выходзяць і затым другім ключом закрываюць машыну. А калі паставіць сигналку з аўтазапускам, можна назаўжды забыцца пра гэтыя складанасцях. Можна вылучыць тры асноўных спосабу запуску рухавіка пры дапамозе ахоўных сістэм.

Так, для аўтаматычнага старту сілавога агрэгата неабходны электронны блок кіравання і спецыяльнае праграмнае забеспячэнне. Колькасць рабочых рэжымаў той ці іншай сігналізацыі вызначана толькі мадэллю канкрэтнага прылады. Сучаснае абсталяванне дазваляе аўтаматычна запускаць машыну ў дакладны час. Пры гэтым дакладнасць да адной хвіліны. Таксама выконваецца патрабаваны цыкл. Больш сур'ёзныя мадэлі пры запуску могуць арыентавацца на ўмовы надвор'я. Некаторыя мадэлі кантралююць ўзровень напружання ў бартавы сеткі. Калі зарад акумулятара ўпадзе да крытычнага ўзроўню, аўтамабілісту паступіць адпаведны сігнал.

Таксама існуе дыстанцыйны спосаб. Тут запуск ажыццяўляецца бірулькай. Для старту рухавіка няма неабходнасці выходзіць на вуліцу. Сігнал ад пульта мае радыус дзеяння да 500 метраў. Некаторыя дарагія мадэлі маюць сігнал з радыусам да двух кіламетраў.

Якую сигналку лепш паставіць з аўтазапускам, сказаць цяжка, таму што ў кожнага аўтаўладальніка свае перавагі. Для кагосьці важна, каб раніцай машына была прагрэта, а для кагосьці важны пастаянна зараджаны АКБ. На выбар істотны ўплыў аказваюць дадатковыя опцыі. Яны ёсць як у мадэлях першага віду, так і ў мадэлях другога віду.

Як выбіраюць аўтасігналізацыі

У працэсе выбару звычайна звяртаюць увагу на камплектацыю, колькасць опцый і функцыяналу, спосаб кадавання сігналу. Натуральна, што чым вялікай колькасцю магчымасцяў валодае прылада, чым шырэй у яго камплектацыя, тым мадэль лепш. Але вялікая колькасць функцый робіць працу з сігналізацыяй складаней. Вялікая колькасць камплектуючых абцяжарвае працэс мантажу. Таму важна знайсці кампраміс, выбіраючы, якую сигналку з аўтазапускам паставіць.

тып сувязі

Важным паняццем пры падборы падыходнай сістэмы з'яўляецца тып сувязі паміж машынай і ўладальнікам. Сёння ўжываюць некалькі тыпаў адпраўкі і прыёму сігналаў. Для гэтага вытворцы абсталёўваюць ахоўныя сістэмы бірулькамі, адмысловымі датчыкамі, GSM-модулямі.

У бірульцы сучаснай сігналізацыі маецца дысплей, дзе кіроўца можа візуальна паглядзець усю інфармацыю пра стан аўтамабіля. Мадэлі з аўтазапускам ў большасці выпадкаў ўкамплектаваны GSM-модулем або магутным радыёперадавальнік.

GSM-модуль

Гэта самы бяспечны спосаб перадачы дадзеных. За кошт такой сувязі значна зніжаецца верагоднасць згону аўтамабіля. GSM-модуль кадуе інфармацыю, а праверыць стан аўтамабіля можна пры дапамозе смартфонаў. Адзіны недахоп такіх сістэм - аўтамабіль увесь час павінен быць у зоне дзеяння сеткі мабільнага аператара.

Перадача даных па радыёканале

Радыёперадавальнікі для перадачы інфармацыі выкарыстоўваюць дынамічны або дыялогавы код. Кожны метад мае і мінусы, і плюсы.

Так, галоўны плюс радыёмаяка з сістэмай дынамічнага кадавання - нізкая цана. Сярод мінусаў - нізкая бяспека, а таксама магчымасць раскодирования зламыснікам сігналу ад бірулькі пры дапамозе код-граббер.

Дыялогавы рэжым перадачы дадзеных больш бяспечны. Код змяняецца аўтаматычна, і за кошт гэтага вельмі цяжка запісаць і расшыфраваць сігнал. Істотны мінус - высокі кошт такіх сістэм і абмежаваны радыус.

Папулярныя мадэлі сігналізацый з аўтазапускам

Лепш за ўсё аддаць перавагу тыя мадэлі, якія ўжо заслужылі давер сярод аўтаўладальнікаў. Можна вылучыць некалькі брэндаў, якія выпускаюць якасную прадукцыю. Сярод іх:

  • Pandora.
  • StarLine.
  • Sher-Khan.

Усе гэтыя прылады абсталяваныя функцыяй аўтаматычнага старту. Якую сингалку лепш паставіць з аўтазапускам? Гэта можна вызначыць па функцыянальных магчымасцях.

StarLine B29 Dialog

Гэта расійскі вытворца. Сістэма здольная запусціць рухавік па трох розных праграмах. Так, можна націснуць адпаведную кнопку на бірульцы, запусціць ад тэмпературнага датчыка або па папярэдне ўсталяванаму будзільніку. Ёсць функцыя рэгулявання часу прагрэву аўтамабіля. У гэтай прыладзе рэалізаваны інтэлектуальны кантроль запуску матора. Працэс фіксуецца па ўзроўні напружання ў сеткі аўтамабіля, па сігналах ад тахометра або ад генератара.

Тыя, хто шукаюць, якую сигналку з аўтазапускам паставіць на "Ладу-Гранту", цалкам могуць выбраць гэты варыянт.

Pandora DXL 3170

Гэты прыбор таксама збіраецца ў Расіі. Прылада адрозніваецца велізарным пералікам розных налад за ўсё, што тычыцца аўтаматычнага запуску. Выбраць патрэбную функцыю і выставіць правільныя параметры можна досыць проста - меню арганізавана так, што, нават калі выкарыстоўваеш сігналізацыю ўпершыню, усё будзе зразумела. Адна з асаблівасцяў дадзенай сигналки - аўтаматычная прыпынак рухавіка па пэўных тэмпературным паказчыках.

Калі выбіраць, якую сигналку з аўтазапускам паставіць на аўто, то гэта таксама цалкам прыдатны варыянт.

«Шерхан» Media One

Гэтую ахоўную сістэму вырабляюць у Паўднёвай Карэі. Сістэма адрозніваецца наяўнасцю опцыі падрыхтоўкі акумулятара да працэсу аўтаматычнага запуску. Спачатку запускаюцца фары - гэта дапаможа разагрэць электраліт АКБ. Далей падаецца каманда на стартар. Калі па якіх-небудзь прычынах адразу запусціць рухавік не атрымалася, то сістэма выведзе дыягнастычнае паведамленне на дысплей камплектнага бірулькі.

Тым, хто задумваецца, якую сигналку з аўтазапускам паставіць на "Хонду-Цывік", можна спыніцца на гэтай мадэлі.

Сігналізацыя для «Гранты»

38% уладальнікаў усталёўваюць комплексную ахоўную сістэму «Старлайн» А91. Гэта не новая мадэль, але яна абсталявана радыёканалам з дыялогавай кадоўкай. Аднак уся праблема ў тым, што наўпрост у «Гранту» яе не ўсталяваць - аўтамабіль абсталяваны лічбавымі шынамі. Усталяваць можна, але не ўсе ахоўныя функцыі будуць даступныя. Вытворца сцвярджае, што дадзены комплекс для «Гранты» зусім не падыходзiць. Затое лёгка ставіцца для іншых аўтамабіляў. Калі стаіць пытанне, якую сигналку з аўтазапускам паставіць на «Гольф-4», то можна купіць менавіта «Старлайн» А91.

«Старлайн» А93 - гэта больш сур'ёзная мадэль. Гэта асноўны модуль для машын без лічбавай шыны. Пры неабходнасці прылада можа быць ўкамплектавана GSM-модулем. Вытворца заяўляе, што ў бірульцы ёсць бяспечны і абаронены радыёканал. Ахоўная сістэма здольная рэагаваць нават на невялікія нахілы аўтамабіля.

Яшчэ адна мадэль для «Гранты» - гэта Pandora LX 3055. Яна распрацоўваецца і вырабляецца ў Калузе на заводзе дасведчанага прыборабудавання. Гэтая ж кампанія вырабляе иммобилайзеры.

Дадзеная сістэма пазіцыянуецца як недарагая, аснашчаная аўтазапускам, для аўто з лічбавай шынай. Тут ужо не модульны падыход, а інтэграваны. У комплексе ўстаноўлены магутныя працэсары, якія адказваюць за ўсю працу. Яны апрацоўваюць інфармацыю з датчыкаў і маюць зносіны з аўтамабілем па шыне, а таксама эмулюецца ключы. Сістэма завостраная пад айчынныя аўто. Таму, калі задумацца, якую сигналку з аўтазапускам паставіць на "Гранту", то гэта самы правільны выбар з недарагіх прылад.

Як усталяваць сігналізацыю сваімі рукамі

Ўсталяваць прыладу людзям, трохі знаёмым з электрыкай, будзе нескладана. Спатрэбяцца фігурная адвёртка, саморезы, ізастужка, бокорезы, тарцовы ключ, хамуты з пластыка, паяльнік, гафрыраваная трубка. На гэтым прыкладзе разгледзім, як паставіць сигналку «Магикар 5» на аўтазапуск.

Перш за ўсё здымаюць рулявы кажух, а таксама дэкаратыўную частку цэнтральнай кансолі. Затым здымаюць прыборны шчыток. Менавіта туды, за прыборную панэль і ўсталёўваюць блокі з сігналізацый. Таксама варта прыбраць пістоны, якія фіксуюць дываны каля ручкі, якая адкрывае капот. Далей дастаюць драты, якія можна знайсці часта ў левым парозе.

У гэтым пучку правадоў неабходна знайсці драты бензапомпы, шнур концевика дзверы, паваротніка, концевики саміх дзвярэй, а таксама багажніка.

Драты сірэны ад сігналізацыі, а таксама концевик капота мантуюць пад капотам. Гэта робяць праз штатную гуму. Яе можна знайсці злева ад рулявога кола. Там жа, пад капотам, размяшчаюць датчык тэмпературы, концевик і сірэну.

Затым падключаюць цэнтральны замак. Можна падлучыць такім чынам, каб адначасова падлучыцца да кнопкі кіравання, а таксама да блоку штатнай сігналізацыі аўтамабіляў.

Кіраўнік блок усталёўваюць за прыборную панэль. Маса прылады таксама знаходзіцца за прыборнай панэллю.

Далей - тахометр. Яго падключаюць на прыборнай шчыце. Звычайна маецца чорны раздым з аранжавым провадам. Там жа можна падлучыцца да провада ручнога тормазу. Затым на шэрым раздыме ў прыборнай панэлі падключаюць концевики дзвярэй і багажніка.

Застаецца толькі абыйсці штатны Iмабiлайзер, а таксама падключыць цэнтральны замак і паказальнік паваротаў да блоку ВСМ. На гэтым працэдуру мантажу можна лічыць завершанай.

Кошт устаноўкі

Далёка не ўсе могуць прарабіць такую аперацыю. Таму варта знайсці падыходны сэрвіс, дзе паставіць сигналку з аўтазапускам будзе нядорага. Так, кошт для айчынных аўто да трох тысяч рублёў. Для іншамарак - ад трох да пяці тысяч рублёў.

Такім чынам, мы высветлілі асаблівасці ахоўных сістэм і разгледзелі, якую сигналку лепш паставіць з аўтазапускам.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.