Як выбраць новы і дзе прадаць стары аўтамабільны акумулятар у Маскве

Залішне казаць аўтамабілістам і аматарам пра тое, як важна падрыхтаваць свайго "любімчыка" да маразоў. А тут асаблівую ўвагу трэба надаць акумулятара аўтамабіля. Такім чынам ...

Але калі вы не дасведчаны кіроўца і не зможаце зрабіць усё правільна з першага разу не хвалюйцеся, бо ёсць скупка б \ у аўтамабільных акумулятараў ў Маскве і вы лёгка зможаце кампенсаваць значную частку кошту акумулятара.
Выбар акумулятара.

Сучасны рынак поўніцца прапановамі, таму варта ўлічыць некалькі вызначальных характарыстык акумулятара.

Аб'ём. Не скупіцеся ўзяць акумулятар з вялікімі накапіцельнымі здольнасцямі, аднак, улічыце і надзейнасць, гарантыю вытворцы. Вам гэтак жа варта ведаць патрабаваную магутнасць да батарэі Вашай машыны ў Ампер-гадзіну.

Клімат-маркіроўка, чырвоная або сіняя, адпаведна прыдатныя для гарачага і халоднага клімату.

Фактычныя памеры акумулятара, яго форма, размяшчэнне клем.

Важна гэтак жа ўлічыць, што цалкам зараджаны акумулятар нельга захоўваць на марозе, інакш шчыльнасць электраліта ўнутры яго знізіцца, а гэта прывядзе да яго поўнай непрыдатнасці.

Зарадка акумулятара з дапамогай зараднай прылады.

Перш за ўсё, памятайце, зараджай толькі цалкам разраджаны акумулятар. Папярэдне ён павінен быць зняты і не менш гадзіны знаходзіцца ў цёплым памяшканні.

Пры дапамозе адвёрткі адкруціце коркі, блакавальныя батарэю і злучыце клемы з адпаведнымі кантактамі зараднай прылады абавязкова ў парадку падлучэння спачатку станоўчы, затым адмоўны (тое ж самае і пры заканчэнні працэсу).

Правільна наладзьце зарадная прылада, падача току павінна не перавышаць 10% ад аб'ёму акумулятара.

Калі напружання і шчыльнасць электраліта стабільныя на працягу некалькіх гадзін, значыць акумулятар цалкам зараджаны.

Поўныя ночы зарада, а праз дзень прастою - ня заведёшь?

Праверце шчыльнасць электраліта ў акумулятары. Для гэтага Вам спатрэбіцца спецыяльны прыбор - кислотомер. Праверку праводзім толькі праз мінімум шэсць гадзін пасля зняцця з зарадкі.

Выкручваем з акумулятара ўсе заглушкі і змяшчаем кислотомер ў вочкі, набіраючы электраліт метадам "піпеткі". Для спраўнай працы акумулятара ў адпаведных кліматычных умовах, трэба каб паказчык быў ня менш, чым ~ 1,25 кг / л, пры гэтым, паказанні іншых вочак павінны адрознівацца ў прамежку ~ 0,03 кг / л. Калі паказанні акумулятара будуць ніжэй, яго варта памяняць.

На вочкі стаўце толькі "родныя" заглушкі і сочыце за станам пракладак у іх.

Мабыць, гэта менавіта тое, што Вам варта даведацца перад надыходам асабліва капрызнага перыяду зімовых тэмператур.