ПадарожжыАвіябілеты

Аэрапорт (Кастрама): апісанне і гісторыя

У многіх буйных расійскіх гарадах ёсць уласны аэрапорт. Кастрама не выключэнне. Гарадскі аэрапорт - рэгіянальны невялікі авіятранспартнай вузел. Акрамя грамадзянскіх лайнераў, у ім ёсць верталёты і самалёты Мінабароны РФ.

Гісторыя аэрапорта (Кастрама)

Аэрапорт Сокеркино мае багатую на падзеі гісторыю. Яна бярэ свой пачатак у 1944 годзе, калі быў пабудаваны невялікі аэрадром, які выкарыстоўваўся для патрэб народнай гаспадаркі. Першы пасажырскі самалёт ПА-2 прызямліўся на кастрамскай пляцоўцы ў лістападзе 1944 года г. ён стаў стала грунтавацца на аэрадроме.

Самалёт быў невялікім і перавозіў ўсяго пяць чалавек разам з членамі экіпажу. Пасля мадэрнізацыі лятальнага апарата ён змог адначасова транспартаваць не вельмі цяжкія грузы цi хворых. У 1949 г. у эксплуатацыю былі ўведзеныя дадаткова яшчэ некалькі самалётаў.

Пераважная большасць абслуговага персаналу аэрадрома былі вайскоўцамі. З 1950-х гадах самалёты пачалі апрацоўваць сельскагаспадарчыя ўгоддзі і перавозіць пошту.

развіццё аэрапорта

У 1954 г. аэрапорт (Кастрама) пачаў ажыццяўляць далёкія рэйсы на лятальных апаратах АН-2. У 1957 г. пачалі выкарыстоўвацца верталёты МІ-1. З іх дапамогай ажыццяўлялася патруляванне лясоў і санітарныя перавозкі. Верталёты транспартавалі рамонтныя брыгады, праводзілі аэрафотаздымку і выратавальныя аперацыі.

Першы рэгулярны рэйс з Кастрамы ў Маскву пачаў ажыццяўляць самалёт ЯК-40. У 1975 г. аэрапорт (Кастрама) быў адкрыты для міжнародных маршрутаў. Пачаліся палёты ў Германію. Затым з'явіліся турбавінтавыя самалёты, перапраўляліся пасажыраў у большасьць гарадоў СССР.

У 1990-х гадах колькасць жадаючых лётаць моцна зменшылася. Персанал быў скарочаны ў два разы. Але аэрапорт працягваў працаваць. Асноўная прыбыткі ішлі з-за мяжы, дзе працавалі Кастрамская верталёты. У 2006 г. аэрапорт набыў статус акцыянернага таварыства. Усімі акцыямі валодала дзяржава.

Былі закуплены новыя пасажырскія і грузавыя самалёты. Яны зноў пачалі перавозкі ў буйныя і курортныя гарады Расіі. У 2010 г. аэрапорт пачаў належаць Кастрамской вобласці. Авіяпрадпрыемства працягвае сваё развіццё.

інфраструктура

Аэрапорт (Кастрама) мае адну ўзлётна-пасадачную паласу. Яе працягласць - 1700 метраў, шырыня - 50 м. Паласа пакрыта бетоннымі плітамі. На аэрадроме даволі сціплая інфраструктура. Гэта выклікана стратай цікавасці да дадзенага авіятранспартнай вузла расійскіх перавозчыкаў. На тэрыторыі аэрапорта маюцца:

  • аўтамабільная паркоўка;
  • зала чакання;
  • банкамат;
  • зала павышанай камфортнасці;
  • пакой для маці і дзіцяці (усе паслугі ў ёй платныя).

У апошні час аэрапорт (Кастрама) стаў больш добраўпарадкаваным і пачаў аказваць ўсе стандартныя паслугі, якія прадугледжаны для авіяперавозак, прадастаўляць поўную інфармацыю аб усіх маршрутах. Пасажыры могуць прайсці неабходныя предотлетные працэдуры ў будынку аэрапорта, адпачыць, купіць гарачае харчаванне і свежыя газеты.

Працуюць медкабінет, камера захоўвання і каса, у якой можна набыць папярэднія квіткі на рэйсы. у 2000-х тэрмінал аэрапорта быў адрамантаваны і мадэрнізаваны. Дзякуючы навінам, чаканне для пасажыраў стала больш прыемным. Для вернікаў у будынку аэрапорта ёсць спецыяльны пакой для малітваў.

Аэрапорт (Кастрама) - тэлефон якога можна знайсці на афіцыйным сайце прадпрыемства, з'яўляецца базай Кастрамской дзяржаўнай авіякампаніі. Ёю ажыццяўляюцца перавозкі пасажыраў не толькі па вобласці, але і ў іншыя рэгіёны Расіі. Пералёты ажыццяўляюцца малымі Авіясудна - верталётамі і самалётамі. На тэрыторыі аэрапорта працуе мясцовы аэраклуб.

як дабрацца

Аэрапорт знаходзіцца на ўскраіне Кастрамы. Без багажу да цэнтра можна даехаць на аўтобусах № 13 і 21, або маршрутках № 46 і 99. Пры наяўнасці багажу зручней скарыстацца паслугамі таксі. Паездка зойме ад 10 да 15 хвілін (з цэнтра Кастрамы).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.