Toyota Solara: ідэальны варыянт

Бывае і так: хочаш адну машыну, але прыходзіш на рынак і разумееш, што вось яна, прыгажуня, пра якую марыў усё жыццё. Гэта пра Toyota Solara. Калі вы вырашыліся на куплю, то адважна бярыце аўтамабіль, абы не быў у аварыйным стане. Год на год не прыходзіцца, ды і якасць аўто ўдасканальваецца пастаянна, таму варта перачытаць водгукі аб дадзеным транспартным сродку, звяртаючы ўвагу на дату выпуску.

Неяк адзін уладальнікаў аўто напісаў: «У Toyota Solara водгукі толькі станоўчыя. Няўжо гэтая машына ідэальная? ». Атрымліваецца, што сапраўды так. Дасведчаныя кіроўцы спяваюць ва ўнісон: зручны сродак перамяшчэння, салон ёмісты, нават ззаду дыскамфорту не адчуваеш, у багажнік літаральна слана пакласці можна.

Затое спецыялісты аўтасэрвісу сцвярджаюць: гэты аўтамабіль разлічаны для камфортнай язды, а не для гонак, так што не здзіўляйцеся, што часам тупіць аўтамат, лямпачкі перагараюць.

У жанчын-вадзіцеляў усё прасцей: машына шыкоўная, хуткасці не адчуваеш, разгонішся па трасе і пачынаеш плыць, настолькі мяккі ў яе ход, 4 прыступкі не напружваюць, ня язда, а адно задавальненне ў Toyota Solara, ды і кампутар пад бокам. На бензіне можна зэканоміць і міленькую сумачку сабе нагледзець.

Хлопцы ў скураных куртках таксама лічаць аўтамабіль надзейным. Вось толькі напружваюць паказанні прыбораў: не прывык рускі мужык да милям або галон. Падавай ім звыклую шкалу з лічбамі! А патрымаць пальчык на двух кнопках лішнія секунды лянота, каб табліца вымярэнняў памянялася на зразумелыя велічыні. Праўда, одометр не жадае расставацца з амерыканскімі паказчыкамі, але перажыць гэта неяк можна.

Калі Toyota Solara берагчы, то 4 гады можна абысціся без рамонту, хіба што асвятленне новае паставіць. На трасе машына ўстойлівая, асабліва пры вялікіх хуткасцях. Часам доўга цяміць, калі педаль газу рэзка націскаеце, але потым апраўдваецца і нават на стромкіх уздымах і паваротах паводзіць сябе як заўзята конік.

Рухавічок у Toyota Solara 2,4. Для язды па дарогах краін СНД яго магутнасці хапае. 3.0 літра спакойна рве. Скрынка перадач перабудоўваецца імгненна. Выпусціце разы 2-3 сваю Тапку ў падлогу - пераканайцеся самі.

Папулярнасць Toyota Camry Solara па-за сумненняў. Гэтая мадэль - адна з самых запатрабаваных у свеце. Нават яе дызайн стаў драпежным і агрэсіўным, а падвеска больш жорсткім. Сістэму кіравання таксама ўдасканалілі ў апошнія гады. У выніку другое і трэцяе пакаленне аўто больш папулярна, хоць ад першага таксама ніхто не адмаўляецца. Для краін з цёплым кліматам дык увогуле шык пракаціцца з адкідным верхам, выклікаючы зайздрасць у навакольных і тых, хто праносіцца побач у іншых аўтамабілях.

У першай мадэлі з лагатыпам SE стаяць вядучыя шестнадцатидюймовые дыскі, поўны круіз-кантроль, люстэркі і шкла з электрапрывадам. Другая мадэль з лагатыпам SE Sport мае паляпшэнню аэрадынамікі, семнадцатидюймовые дыскі, спартыўную падвеску. Руль і ручкі перадач у скуры. Затое ў мадэлі SLE інтэр'ер такі, што ў ёй жыць не сорамна: скура вакол, клімат-кантроль на аўтамаце і рух, якая без праблем працуе ў расійскіх мегаполісах.

Стаяць гэтыя машыны нямала, але, купіўшы іх адзін раз, на іншае аўто вы ўжо не паглядзіце. Пакуль у дзяржаве лаяльная крэдытная палітыка, варта падумаць аб тым, ці не ўзяць Ці пазыку ў банка, каб не адмовіць сабе ў задавальненні пракаціць чарговую сяброўку.