50-кубовые матацыклы, скутэры: агляд, тэхнічныя характарыстыкі, ці патрэбныя правы

Найбольш запатрабаваныя 50-кубовые матацыклы і скутэры на айчынным рынку прадстаўлены кітайскімі і японскімі мадэлямі. Другія варыяцыі якасней, маюць шырокі шэраг мадыфікацый, але і каштуюць даражэй. Сам па сабе скутар з малым аб'ёмам рухавіка - гэта практычнае транспартны сродак для актыўнага перамяшчэння па горадзе, асабліва ва ўмовах коркаў. Кіраванне падобным агрэгатам даступна большай часткі насельніцтва. Разгледзім некаторыя мадыфікацыі, іх перавагі і недахопы.

Плюсы і мінусы

Асноўныя перавагі, якімі валодаюць практычна любыя 50-кубовые матацыклы, прыведзены ніжэй:

• Малы выдатак паліва - не больш за 2,5 літраў на 100 кіламетраў шляху.
• Высокая рамонтапрыдатнасць.
• Прыстойная хуткасць - да 75-90 км / г.
• Шырокая лінейка выбару па цане, дызайне і вытворцу.
• Магчымасць перавозкі аднаго пасажыра і дадатковага багажу.
• Кампактнасць, невялікія габарыты і вага, што дазваляе пераадольваць дарожныя перашкоды аж да транспарціроўкі апарата ўручную.

Якасныя паказчыкі японскіх мадэляў значна вышэй кітайскіх аналагаў, бо разам з нізкай коштам «кітайцы» маюць невысокі працоўны рэсурс сілавога агрэгата і горшыя тэхнічныя паказчыкі. Найбольш папулярнымі мадэлямі ў дадзеным сегменце сталі двухтактныя маторы, якія дазваляюць жвава стартаваць і разганяць мапед да 60 км / г.

Сярод недахопаў можна адзначыць малую магутнасць і грузападымальнасць, а таксама нізкі дарожны прасвет.

Лепшыя японскія 50-кубовые матацыклы

У гэтай катэгорыі можна адзначыць тры фірмы, якія з'яўляюцца лідэрамі па выпуску такіх мапедаў ў Японіі. Сярод іх «Хонда», «Ямаха», Судзукі ». Кожны прадстаўнік адрозніваецца высокімі якаснымі паказчыкамі. Найбольш выбітнымі сярод 50-кубовых мадэляў з'яўляюцца «Хонда Дзіа», «Судзукі Сэпія", "Ямаха Джог».

Нягледзячы на даволі прыстойную цану, скутэры карыстаюцца попытам, бо маюць надзейны рухавік і высокі працоўны рэсурс.

Мадыфікацыі выпускаюцца некалькі дзясяткаў гадоў без якіх-небудзь кардынальных змен. Калі сцісла ахарактарызаваць кожны з варыянтаў, можна адзначыць наступнае:

1. Скутар-матацыкл «Ямаха» самы дарагі, але валодае больш высокім парогам хуткасці.
2. Мадыфікацыі «Хонды» адрозніваюцца прымальнай цаной, высокім якасцю, спакойным паводзінамі на трасе.
3. У «Судзукі» назіраецца невялікая мадэльная лінейка і сярэднія параметры.

Лепшыя прадстаўнікі Кітая

50-ці кубовые матацыклы кітайскай вытворчасці ад японскіх аналагаў пераважна адрозніваюцца параметрамі і якасцю сілавога агрэгата. Большасць з іх абсталюецца чатырохтактнымі маторамі, што адбіваецца на наборы хуткасці і манеўранасці. Як сведчыць практыка і водгукі спажыўцоў, падобныя машыны не так надзейныя, часцей выходзяць з ладу і патрабуюць ўважлівага сыходу.

Да галоўных вартасцяў кітайскай двухколавай тэхнікі ставяцца таннасць і рамонтапрыдатнасць. Пры выбары кітайскага аналага неабходна ўлічваць вядомасць вытворцы. Сярод лідэраў гэтай сферы прадстаўлены наступныя кампаніі:

• «Стэлс»;
• «Випер»;
• "Дэльта";
• «Барса»;
• «Райсер».

Разгледзім падрабязней характарыстыкі некаторых мадыфікацый.

50-кубовые матацыклы Honda Dio AF-34

Адным з самых папулярных скутараў з'яўляецца менавіта гэтая мадэль. Тэхніка ідэальна падыходзіць для перамяшчэння па горадзе, адказвае ўсім сучасным стандартам. Мапед валодае выдатным экстэр'ерам, выдатнымі характарыстыкамі і эканамічным маторам. Выпускаецца апарат з 1998 года, да гэтага часу не страціў актуальнасці, карыстаецца аўтарытэтам сярод скутарыстаў. За час выпуску створана некалькі мадыфікацый.

Больш падрабязна варта акцэнтаваць увагу на сілавы ўстаноўцы. Скутар-матацыкл «Хонда» абсталяваны маторам з двума тактамі і адным цыліндрам. Яго магутнасць складае крыху больш за сем конскіх сіл пры максімальным паказчыку хуткасці 60 км / ч.

Сам мапед важыць усяго 70 кілаграм, мяркуе транспарціроўку аднаго пасажыра, жвава паводзіць сябе на дарозе, валодае выдатнай манеўранасцю. Агульная грузападымальнасць апарата складае 150 кілаграм. Выдатак паліва на 100 кіламетраў шляху мае паказчык усяго 1,9 літра.

Irbis LX 50

Кітайскія 50-кубовые матацыклы, хуткасць якіх можа дасягаць 80 км / г, на айчынным рынку карыстаюцца вялікім попытам. Перш за ўсё гэта абумоўлена нізкай коштам і шырокімі магчымасцямі. Лідэрам гэтага шэрагу стала марка «барса». Дадзены матацыкл мае спартыўны экстэр'ер, надзейны рухавік, выдатна падыходзіць для пачаткоўцаў аматараў хуткасны язды на двухколавых байках.

Асаблівасць гэтага скутэра ў тым, што пры наяўнасці чатырохтактнага матора аб'ёмам 50 кубічных сантыметраў ён можа перавозіць пасажыра без істотнай страты магутнасці. Агульная грузападымальнасць матацыкла складае 150 кг. Ён выдатна падыходзіць не толькі для гарадскіх дарог, але і перамяшчэння па перасечанай мясцовасці.

Асаблівасці тэхнікі Irbis LX 50:

• дыстанцыйны пуск матора;
• ўдасканаленая падвеска;
• протівоугонная сігналізацыя;
• шыны з шырокім пратэктарам.

Усе названыя характарыстыкі дазваляюць аднесці разгляданы кітайскі скутар да лідэраў у сваёй катэгорыі.

Ці патрэбныя правы кіроўцы?

Для кіравання скутэрам спецыяльнае пасведчанне не патрабуецца, калі машына развівае хуткасць не больш за 60 км / ч і мае аб'ём рухавіка не больш за 50 куб.см. Такі транспартны сродак прыраўноўваецца да мапедаў. У гэтай галіне ўводзяцца розныя інавацыі, накіраваныя на забеспячэнне бяспекі руху на дарогах. Таму самыя магутныя 50-кубовые матацыклы, а таксама мадэлі з маторам больш за 50 кубоў патрабуюць рэгістрацыі ў органах ДІБДР і атрымання пэўнай катэгорыі правоў.

У агульны пералік патрэбных дазволаў ўваходзяць:

• дакумент аб рэгістрацыі ў органах ДІБДР;
• атрыманае дазвол на кіраванне транспартнага сродку;
• дакумент аб своечасовым праходжанні тэхнічнага агляду;
• квітанцыі аб выплаце дарожнага падатку;
• дадатковая дакументацыя, прадугледжаная заканадаўствам.

Пры куплі скутэра трэба ўдакладняць ў прадаўца інфармацыю пра яго тэхнічных магчымасцях і неабходным мінімуме дакументацыі, якая дазваляе законнае перасоўванне па дарозе.

перспектывы

Асноўным матывам спробы ўвядзення рэзалюцыі аб атрыманні правоў кіроўцы для скутарыстаў з'яўляецца забеспячэнне бяспекі на дарогах. Вялікая колькасць такіх вадзіцеляў не мае найменшага падання аб правілах руху, што правакуе шматлікія аварыйныя сітуацыі, часта з сумным канцом.

Акрамя таго, страхавыя кампаніі адмаўляюцца заключаць дамовы з кіроўцамі скутараў. З прычыны гэтага, калі мапед закране чыю-небудзь машыну, рамонт прыйдзецца рабіць за ўласны кошт. У выніку на пытанне, а на 50-кубовые матацыклы ці патрэбныя правы, адназначнага адказу пакуль няма. З аднаго боку, даступнае транспартны сродак атрымала шырокае распаўсюджванне сярод насельніцтва. З іншага, гэта і з'яўляецца прамой пагрозай бяспекі на дарогах, калі мапедам кіруе неадэкватны кіроўца ці дзіця (што не такая ўжо і рэдкасць).

У заключэнне

Калі вы вырашылі абраць скутэр, звяртайце пільную ўвагу на вытворцу. Хай гэта будзе кітайская фірма, але яна павінна працаваць на рынку не першы месяц. Вывучыце рэкамендацыі спецыялістаў і ўладальнікаў, прачытайце водгукі. Такі падыход дапаможа выбраць тэхніку, аптымальна спалучаецца па параметрах цэны і якасці. Галоўнае, выконвайце правілы дарожнага руху і ўважліва паводзьце сябе на трасе.