Скутар 50 кубоў: тройка лідэраў

Скутэры не здольныя развіваць велізарную хуткасць, не пасуюць для паездак на вялікія адлегласці. Але яны карыстаюцца вялікім попытам, чаму ёсць лагічнае тлумачэнне.

Лёгкость і эканамічнасць

Скутар 50 кубоў выдатна падыходзіць для язды ў межах горада, лёгка пераадольваючы нават самыя шчыльныя коркі. Ён эканамічны і непатрабавальны ў абслугоўванні, даўгавечны і лёгка кіраваны. Падобнае транспартны сродак выдатна падыдзе для пачаткоўца матацыкліста. На сённяшні дзень скутэры 50 кубоў прадстаўлены ў вялікім асартыменце. Яны вырабляюцца ў многіх краінах, але найвышэйшыя ацэнкі аматараў мотатэхнікі атрымалі японскія мадэлі. Давайце звернем увагу на лепшыя скутэры 50 кубоў. Параўнаем іх асноўныя характарыстыкі, перавагі і недахопы. А таксама разгледзім фота скутараў 50 кубоў.

Irbis LX 50

Гэтая мадэль атрымала спартыўны дызайн, які прыйдзецца па густу кожнаму аматару мотатэхнікі. Скутэр мае вялікую галаўны оптыку, выдатна выконвае сваю непасрэдную функцыю, робячы камфортнымі паездкі ў начны час. Двухмесны агрэгат здольны развіць хуткасць да 90 км / г, але дынаміка значна зніжаецца падчас язды з пасажырам.

Апарат аснашчаюцца шынамі-усюдыходамі R-12, якія маюць вялікія грунтозацепы, што дазваляе ўпэўнена кіраваць скутэрам на грунтавай дарозе. У рух прыводзіцца карбюраторным двухтактным маторам, максімальная магутнасць якога 4,78 кВт. Запальванне - электроннае. Узмоцненая падвеска і тэлескапічная перадпакой відэлец забяспечаць камфортную язду. У базавай камплектацыі таксама маюцца:

• Алюмініевыя дыскі.
• Дыстанцыйны запуск рухавіка.
• Пярэднія дыскавыя тармазы.

перавагі:

• Стыльны дызайн.
• Наяўнасць сігналізацыі.
• Наяўнасць пасажырскага месцы.
• Якасныя шыны.
• Даволі хуткі.
• Узмоцненая падвеска.
• Адносна невялікі кошт.

недахопы:

• Даволі высокі расход паліва.
• Дэталі з невялікім рабочым рэсурсам.

Honda Dio AF68

Японцы ўжо доўгі час застаюцца лідэрамі продажаў мотатэхнікі, вырабляючы якасныя агрэгаты. Нягледзячы на высокі кошт, скутэры кампаніі Honda карыстаюцца поспехам. У іх жвавыя і магутныя рухавікі, даўгавечныя, а ўзмоцненая рама здольная вытрымаць каласальныя нагрузкі. Максімальная хуткасць абмежаваная электронікай, і развіць больш за 60 км / ч не атрымаецца. Аднак гэтага цалкам дастаткова для паездак у межах населенага пункта.

Рухавік інжэктарныя, чатырохтактны, здольны выдаць 4,9 л. с. Абарона ад перагрэву ажыццяўляецца шляхам прымусовага паветранага астуджэння. Паліўны бак атрымаў аб'ём 4,6 літра, што цалкам дастаткова для пераадолення адлегласці ў 370 км. Сярэдні выдатак - 1,25 л на 100 км.

перавагі:

• Ўзмоцненая рама.
• Надзейнасць.
• Лёгкадаступныя запчасткі.
• Невялікая маса.
• Мінімальны расход.
• Электронны ўпырск.

Недахоп - завышаны кошт.

Stels Skif 50

Айчынная кампанія «Веломоторс», якая займаецца вытворчасцю ровараў, не так даўно пачала выпускаць скутэры 50 кубоў, прапаноўваючы сваім пакупнікам якасныя і надзейныя агрэгаты. Нярэдка яны каштуюць нашмат танней імпартных аналагаў. Да таго ж запасныя часткі на расійскія скутэры 50 кубоў можна знайсці ў любым мотомагазине. Яскравым прыкладам стала мадэль Skif 50.

перавагі:

• Афіцыйная гарантыя на 2 гады.
• Адносна вялікі багажны адсек.
• Даступны кошт агрэгата.
• Вадкакрысталічная панэль прыбораў.
• Гранічна ціхая праца рухавіка.
• Шырокая каляровая гама.
• Наяўнасць кофра.
• Дыстанцыйны запуск.

недахопы:

• Покрыўкі не разлічаны на бездараж.
• Дрэнная якасць мацаванняў стоп-сігналаў.
• Нізкая якасць фарбы, нанесенай на пластык.

Бюджэтны скутар атрымаў двухтактный рухавік з паветранай сістэмай прымусовага астуджэння, а таксама электроннае запальванне. Скрынка перадач - вариаторная. Задняе кола абсталяванае барабанным тормазам, перадпакоі тормазы - дыскавыя. Базавай камплектацыяй прадугледжана наяўнасць багажнага адсека, лёгкасплаўных дыскаў і сігналізацыі.