22800 "каракурта": характарыстыкі і асаблівасці канструкцыі

Ваенныя караблі - гэта адна з самых каштоўных адзінак баявой моцы кожнай краіны, таму вядучыя інжынеры свету пастаянна працуюць над праектаваннем і вытворчасцю ўсё больш і больш эфектыўных і функцыянальных праектаў. Ні для каго не сакрэт, што Ваенна-Марскі Флот Расіі з'яўляецца адным з наймацнейшых у свеце, але і ў дадзеным выпадку прагрэс не спыніўся на адным месцы. Расійскія інжынеры таксама працуюць над тым, каб МВФ РФ станавіўся ўсё мацней і мацней з кожным годам. Менавіта таму ў 2015 годзе і быў уведзены праект 22800 «каракурта», які прадугледжвае будаўніцтва амаль дваццаці новых эфектыўных баявых адзінак, якія папоўняць Ваенна-Марскі Флот. Аднак што гэта за адзінкі? Якія іх тэхнічныя характарыстыкі? Якія ў іх маюцца асаблівасці канструкцыі? З гэтага артыкула вы даведаецеся ўсе аб праекце 22800 «каракурта».

Аб праекце

У першую чаргу нам варта разабрацца з тым, што ўяўляе сабой праект 22800 «каракурта». Такую шыфроўку будуць насіць малыя шматмэтавыя ракетна-артылерыйскія караблі малога водазьмяшчэньня, якія будуць функцыянаваць у блізкай марской зоне. Па некаторых класіфікацыям такія караблі апісваюцца як «малыя корветы». Яны прызначаныя для таго, каб весці баявыя дзеянні ў блізкай марской зоне, а таксама на рэках, так што ім прыпісваецца умоўны клас «мора-рака». Таксама «каракурта» будуць выконваць пэўныя задачы і ў мірны час, так што складана пераацаніць важнасць дадзенага пачынанні. І менавіта таму зараз вы даведаецеся ўсе найважнейшыя дэталі, якія тычацца праекта 22800 «каракурта»: пачынаючы ад гісторыі яго ўзнікнення і заканчваючы аглядам бягучых работ.

Гісторыя праекта

Гісторыя праекта 22800 «каракурта» з'яўляецца пакуль што не вельмі доўгай, бо ўпершыню ён быў прадстаўлены грамадскасці толькі ў 2015 годзе. Аднак яго карані сыходзяць значна глыбей у мінулае. Справа ў тым, што асновай гэтага праекта лічыцца ракетна-артылерыйскі катэр «Скарпіён», які быў спраектаваны ў канцы дзевяностых і пачатку нулявых. Аднак праект апынуўся далёка не такім паспяховым, як планавалася. Адзіны «Скарпіён», які быў пастаўлены на вытворчасць у 2001 годзе, так і не быў дабудаваны. Вельмі вялікі ўплыў на «каракурта» аказаў таксама вельмі папулярны на сённяшні дзень малы ракетны карабель "Буян-М», які шырока выкарыстоўваецца ў Каспійскім моры. Аднак ён значна больш эфектыўны на рэках і ў малых водах, таму ва ўмовах адкрытага мора ён не паказвае сваіх лепшых якасцяў. Менавіта для таго, каб дапоўніць функцыянальнасць «Буянаў», і было запланавана вытворчасць «каракурта», якія, як мяркуецца, будуць мореходное альтэрнатывай "Буян". Усяго ў рамках праекта 22800 «каракурта» запланавана будаўніцтва 18 караблёў, але больш дэталёва гэта будзе апісана трохі пазней, зараз жа варта засяродзіць увагу на асноўных тэхнічных характарыстыках карабля, за якім бачыцца будучыня расійскага Ваенна-Марскога Флота.

Тэхнічныя характарыстыкі

Як ужо было сказана раней, малыя ракетныя караблі (МРК) праекта 22800 «каракурта» маюць не самае вялікае водазмяшчэнне - 800 тон. Пры гэтым у даўжыню такі карабель пасля завяршэння першага будаўніцтва будзе дасягаць шасцідзесяці метраў, у той час як яго шырыня будзе складаць дзесяць метраў. Асадка карабля, то ёсць глыбіня, на якую ён будзе апускацца ў ваду, складзе чатыры метры. Прыводзіцца ў рух дадзеная мадэль будзе дызель-электрычным рухавіком, пры максімальных абаротах хуткасць ходу «каракурта» складзе трыццаць вузлоў. Таксама варта звярнуць увагу на яшчэ дзве характарыстыкі: далёкасць і аўтаномнасць плавання. Першая характарыстыка паказвае, колькі карабель можа прайсці без дазапраўкі, а другая - фактычны час, якое карабель зможа прабыць у адкрытай вадзе, не прыставілі да берага, каб папоўніць запасы. Далёкасць плавання ў дадзенай мадэлі складзе арыенціровачна дзве з паловай тысячы міль, а аўтаномнасць плавання - каля пятнаццаці сутак. Як бачыце, па тэхнічных характарыстыках малы ракетны карабель праекта 22800 «каракурта» з'яўляецца вельмі эфектыўным, кампактным і мае высокі патэнцыял. Але што наконт яго зброі, якой ён будзе абсталяваны?

ўзбраенне

Калі казаць пра ўзбраенні ракетнага карабля праекта 22800 «каракурта», то тут варта вылучыць пяць розных груп, кожная з якіх заслугоўвае асобнай увагі. Па-першае, на борце карабля будзе знаходзіцца радыёлакацыйнае ўзбраенне ў выглядзе РЛС «Мінерал-М». Па-другое, ён будзе забяспечаны і радыёэлектронным зброяй: адначасова «каракурта» будзе абсталяваны і радыёлакацыйным комплексам «Траса-Э», і інфармацыйна-кіруючай сістэмай «Сігма-Э». Па-трэцяе, асноўнай ударнай сілай будзе восьмизарядная ўстаноўка слаба пуску ЗС14. Па-чацвёртае, не абыдзецца і без артылерыйскай прылады: тут будзе выбар паміж 100-міліметровай і 76-міліметровай аўтаматычнымі ўстаноўкамі. Ну і нарэшце, па-пятае, будзе на борце і зенітная артылерыя. Для гэтых функцый быў абраны зенітна-ракетны комплекс «Панцыр-М». Як бачыце, карабель праекта 22800 «каракурта» будзе вельмі нядрэнна узброены, але больш падрабязна пра яго баявой моцы будзе расказана крыху пазней.

Асаблівасці канструкцыі корпуса

У кожнага карабля маюцца свае асаблівасці і унікальныя рысы, якія адрозніваюць яго ад стандартных мадэляў. Гэта можа быць размяшчэнне мачтаў, гармат, наяўнасць або адсутнасць якіх-небудзь элементаў і гэтак далей. Карабель 22800 «каракурта» мае некалькі такіх асаблівасцяў, і самыя галоўныя з іх датычацца канструкцыі корпуса і надбудоў на ім. Як ужо было сказана раней, гэты карабель будзе шмат у чым падобны на «буяны», якія цяпер шырока выкарыстоўваюцца ў ВМФ Расіі. "Буян" таксама мае ракетную ўстаноўку, якая размешчана ў задняй частцы надбудовы, толькі яна размяшчаецца ўздоўж дыяметральнай плоскасці. Што тычыцца «каракурта», то ў выпадку з гэтым караблём ўстаноўка будзе размяшчацца папярок. Таксама варта адзначыць наяўнасць на борце інтэграванай мачты, на якой можна будзе знайсці антэны, якія ўваходзяць у склад радыёлакацыйнага комплексу. Аднак МРК праекта 22800 «каракурта» мае значна больш асаблівасцяў, пра якія варта распавесці асобна.

сілавая ўстаноўка

Адной з самых яркіх адметных рысаў, наяўных у праекта МРК «каракурта» 22800, з'яўляецца яго сілавая ўстаноўка. На розных караблях можна знайсці розныя рухавікі, калі параўноўваць з найбольш блізкай мадэллю, пра якую ў артыкуле было згадана ўжо не раз, то ў яе усталёўваецца выключна дызельны рухавік. Што тычыцца «каракурта», то ў дадзеным выпадку рухавік з'яўляецца дызель-электрычным, што з'яўляецца вялікім крокам наперад ва ўсіх аспектах, у тым ліку ў далёкасці і аўтаномнасці плавання (па апошнім параметры «каракурта» пераўзыходзіць "Буян" на цэлых пяць сутак). Рухавік новага пакалення праекта 22800 «каракурта» вырабляецца на айчынным заводзе «Зорка» і можа стаць універсальным для караблёў падобнага тыпу ў найбліжэйшай будучыні.

асаблівасці ўзбраення

Улічваючы той факт, што дадзены карабель з'яўляецца баявым, варта больш дэталёва спыніцца на пытанні яго ўзбраення. Як вы ўжо маглі зразумець раней, ўзбраенне на борце карабля будзе вельмі разнастайным, што робіць мадэль шматфункцыянальнай. Асноўнай прыладай, натуральна, будзе восьмизарядная вертыкальная пускавая ўстаноўка, якая можа выкарыстоўваць ракеты сямействаў «Онікс» і «Калібр». Што тычыцца артылерыйскай падтрымкі, то канчатковы варыянт пакуль што не зацверджаны, але, хутчэй за ўсё, асноўнай прыладай стане альбо 100-міліметровая АУ А-190, альбо 76-міліметровая АУ АК-176. Калі будзе зацверджаны другі варыянт, то дадатковую агнявую моц на слабейшага гармаце будуць надаваць дзве малакаліберныя артылерыйскія ўстаноўкі АК-630. Таксама існуе меркаванне, што асноўным артылерыйскім прыладай будзе 57-міліметровая АУ А-220М, але гэты варыянт здаецца найменш верагодным. Што тычыцца супрацьпаветранай абароны, то апошні варыянт зенітнай ўстаноўкі - гэта «Панцыр», аднак ходзяць чуткі пра тое, што на яе месцы можа апынуцца ЗРАК «палаш». У бліжэйшы год адказ на гэтае пытанне наўрад ці з'явіцца, таму варта чакаць з'яўлення першага гатовага карабля, створанага ў рамках гэтага праекта. Пра тое, калі ён будзе спушчаны на ваду, гаворка пойдзе пазней.

мореходное

Вышэй ужо было ўказана, што караблі дадзенай мадэлі будуць валодаць лепшай мореходное ў параўнанні з найбольш блізкімі сваякамі - "Буян". Інжынеры, спраектаваў «каракурта», паведамляюць, што прычынай гэтаму з'яўляецца той факт, што «буяны» выкарыстоўваюцца ў асноўным на ўзбярэжжах мораў, а таксама ў рачных умовах, гэта значыць ім не патрэбен вялікі запас далёкасці і аўтаномнасці плавання. Што тычыцца «каракурта», то іх плануецца выкарыстоўваць у адкрытых морах, так што ім патрэбна была лепшая мореходное, якая і стане адной з асноўных іх адметных асаблівасцяў.

«Ураган»

Такім чынам, вы даведаліся ўсе падрабязнасці аб праекце 22800, які мае шыфроўку «каракурта». Цяпер прыйшоў час звярнуць увагу на канкрэтныя караблі, якія ўжо знаходзяцца ў працэсе будаўніцтва. Першы з іх атрымаў назву «Ураган». Яго вытворчасць было пачата 24 снежня 2015 года на заводзе «Пелла». Усе караблі праекта «каракурта» будуць вырабляцца ў рамках праграмы імпартазамяшчэння. Гэта значыць, што ўсе камплектуючыя да іх будуць выкананы на айчынных заводах. «Ураган» будзе прызначаны для Паўночнага флоту ВИФ Расіі. Плануецца, што яго будаўніцтва будзе завершана ў 2017 годзе.

«Тайфун»

У той жа дзень, 24 снежня, на тым жа заводзе "Пелла" было пачата будаўніцтва другога карабля гэтага праекта. Яму было дадзена назва «Тайфун». Ён таксама пасля завяршэння працэсу вытворчасці будзе адпраўлены ў Паўночны Флот ВМФ Расіі, аднак варта адзначыць, што адбудзецца гэта крыху пазней: запуск другога карабля на ваду плануецца не на 2017, а на 2018 год.

«Шторм»

Што тычыцца трэцяга карабля, то ён крыху выбіваецца з агульнай карціны. Справа ў тым, што на яго вытворчасць права атрымаў завод «Мора» ў Феадосіі. Вырабляцца ён будзе не для Паўночнага, а для Чарнаморскага Флота ВМФ Расіі. Адбылося гэта дзясятага траўня 2016 года, менавіта тады і пачалося будаўніцтва «Шторм». У адпаведнасці з прадстаўленым планам, завяршэнне вытворчасці чакаецца яшчэ на год пазней - у 2019 годзе.

«Шквал»

29 ліпеня 2016 года пачалося вытворчасць чацвёртага «каракурта», які атрымаў назву «Шквал». Гэты карабель таксама будзе будавацца на заводзе «Пелла» і, як і іншыя караблі, якія будуць выраблены там, адправіцца ў постаць Паўночнага флоту. Завершана будаўніцтва «Шквалу» будзе у 2019 годзе, але ён, пэўна, не стане апошнім караблём праекта 22800, вырабленым на заводзе «Пелла».

далейшыя планы

Як вы добра разумееце, усё не абмяжуецца чатырма караблямі: плануецца вытворчасць значна большай колькасці корветов ў рамках дадзенага грандыёзнага праекта. Раней гаворка ішла пра тое, што ўсяго будзе 18 караблёў гэтага тыпу, але цяпер пакуль што такая інфармацыя не пацвярджаецца. На сённяшні дзень, па агульных падліках, акрамя чатырох караблёў, якія знаходзяцца на стадыі вытворчасці, будзе выраблена яшчэ восем штук. На тры з іх заказ ўжо атрымаў завод «Пелла», які ўжо заняты вытворчасцю адразу трох «каракурта». Аднак варта прыняць да ўвагі той факт, што завод «Мора» быў выкуплены «Пелла», таму вялікая верагоднасць таго, што частка гэтых заказаў (можа, і ўсе тры) будзе перададзена заводу ў Феадосіі. Але што з астатнімі пяццю судамі? На іх 3 жніўня 2016 гады атрымаў заказ Зеленадольск суднабудаўнічы завод імя А. М. Горкага. Працы над іх вытворчасцю яшчэ не былі пачаты, але факт таго, што ў бліжэйшыя пяць гадоў у ВМФ Расіі будзе дванаццаць новых і сучасных караблёў, ужо бясспрэчны. А калі праект 22800 апынецца паспяховым, то вялікая верагоднасць таго, што першапачатковая норма ў васемнаццаць судоў будзе выканана, а можа, нават і перавыканана. Пакуль яшчэ нельга сказаць, ці атрымае «Пелла» больш заказаў на выраб «каракурта», дастануцца яны Зеленадольск заводу ці ж да вытворчасці караблёў гэтага тыпу будуць падлучаныя іншыя прадпрыемствы. Застаецца чакаць таго моманту, калі ў 2017 годзе на ваду будзе спушчаны першы «каракурта» і яго можна будзе апрабаваць у рэальных умовах, каб зразумець, наколькі маштабным будзе дадзены праект у будучыні і што яго чакае.