Усюдыход "МАКАР": агляд, апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, цэны

Пасля прачытання артыкула вы даведаецеся гісторыю стварэння ўсюдыхода «Макар», тэхнічныя характарыстыкі якога па-сапраўднаму ўражваюць. Мадэль, якая атрымала назву ў гонар свайго стваральніка, з'яўляецца ідэальным транспартным сродкам для пераадолення цяжкапраходных участкаў. Машына з поспехам можа выкарыстоўвацца як для працы, так і для адпачынку.

Акрамя таго, вы зможаце азнаёміцца з асаблівасцямі новай мадэлі ўсюдыхода ад гэтага ж вытворцы. Яна атрымала назву "Шатл". Дзякуючы сваіх тэхнічных характарыстыках і вонкавых дадзеных, аўтамабіль з лёгкасцю спраўляецца з любым бездаражжу. Акрамя таго, яшчэ адно яго бясспрэчная перавага - ўнутранае начынне. Практычна цалкам аўтамабіль створаны з айчынных дэталяў, дзякуючы чаму ў вас не ўзнікне асаблівых цяжкасцей пры выкананні яго рамонту ў палявых умовах.

асноўныя дадзеныя

Для некаторых аддаленых вёсак ўсюдыходы з'яўляюцца рэччу першай неабходнасці. Аднак з-за высокага кошту падобных аўтамабіляў дазволіць сабе іх набыццё можа далёка не кожны, каму патрэбны. Менавіта таму і ствараюцца новыя, эксклюзіўныя мадэлі усюдыходаў ў адным або некалькіх асобніках, да якіх можна прылічыць і усюдыход «Макар».

Тэхнічная інфармацыя пра гэты аўтамабіль дазваляе судзіць пра яго як пра аднаго з найбольш магутных і надзейных варыянтаў усюдыходаў, дзякуючы чаму яго можна выкарыстоўваць для выканання навуковых і даследчых работ у прамысловай вобласці і сельскай гаспадарцы. Машына таксама эксплуатуецца ў якасці універсальнага сродкі.

Гісторыя стварэння

Усюдыход «Макар» можна аднесці да катэгорыі унікальных аўтамабіляў. І гэта сапраўды так. Яго стваральнікам з'яўляецца Аляксей Макараў, які распрацоўваў усюдыход спецыяльна для выкарыстання ў найбольш цяжкадаступных раёнах: на балотах і рэках, у тайзе. Прыдумляючы для яе назва, аўтар выкарыстаў не толькі сваё прозвішча, але і вядомую народную прымаўку: «Там, дзе Макар цялят не пасвіў». Яна з'яўлялася своеасаблівым пацвярджэннем таго, што аўтамабіль падыдзе для язды нават у тых месцах, дзе не ступала нага чалавека.

Першы асобнік быў створаны ў Екацярынбургу яшчэ ў жніўні 2009 года на аснове адразу двух Таёта Land Cruiser - 78 і 80 мадэляў. Пры гэтым з апошняга аўтамабіля былі ўзятыя толькі масты. Аднак падчас правядзення выпрабаванняў было выяўлена, што усюдыход «Макар» мае шмат недапрацовак, на ліквідацыю якіх было выдаткавана каля года. І толькі ў ліпені 2010-га усюдыход быў цалкам гатовы да выкарыстання.

Свае першыя выпрабаванні ў суровых умовах ён прайшоў ва ўмовах экспедыцыі, маршрут якой уключаў у сябе закінутую чыгунку «Надым - Салехард». Па ёй ён праехаў 320 км за 5 дзён. Нягледзячы на тое што «Макар» з лёгкасцю прайшоў усе выпрабаванні, пераадолеўшы забалочаныя ўчасткі, азёры, рэкі і тундру, было зразумела: для больш камфортнага і бяспечнага падарожжа спатрэбіцца як мінімум 2 падобных аўтамабіля. Таму Аляксей Макараў прыступіў да стварэння другой такой машыны.

ўдасканаленне

Для таго каб стварыць удасканалены усюдыход «Макар», канструктар выдаткаваў значна менш часу. У гэтым асобніку ён надаў значна больш часу дапрацоўцы аўтамабіля разнастайнымі дэталямі, дзякуючы якім усюдыход стаў больш устойлівым на дарозе і зручным у эксплуатацыі. Хаця яго вага перавышаў 2,5 тоны.

У гэтым ўсюдыходзе маюцца наступныя дадатковыя выгоды:

• Дроўнай печ.
• Пліта газавая - колькасць фаерак 2 штукі, балон 12 л.
• Бензогенератор.
• Стол.
• Шклопакет на пярэдніх шкле - двайны.
• Перадпускавыя падагрэў паліва WEBASTO.
• Канапы - раскладныя.
• Кухня - месціць восем чалавек.
• Кают-кампанія.
• Мноства скрынь для рэчаў.
• Фары ксенонавыя.
• Бак пад ваду - 20 л.
• Зарадная прылада
• люк
• Гадзіннік.

Усюдыход «Макар» укамплектаваны па самым апошнім слове тэхнікі, дзякуючы чаму ў гэтай салоне мадэлі можна пражыць больш за два тыдні ў суровых кліматычных умовах. Яго надзейнасць была пацверджана падчас другой экспедыцыі, у якой прымалі ўдзел абодва аўтамабіля. Ўсюдыходы пераадолелі ўздым горы «Народная». Гэта вяршыня, вышыня якой складае 1821 метраў, размешчаная на Ўрале.

У цяперашні час колькасць падобных усюдыходаў ўжо дасягнула чатырох адзінак, аднак на продаж выстаўленыя толькі два з іх. Акрамя таго, набываючы снегоболотоход «Макар», будзьце гатовыя да таго, што вам спатрэбіцца атрымаць катэгорыю "В" кіравання транспартнымі сродкамі.

знешнія дадзеныя

Пры стварэнні ўсюдыхода Аляксей Макараў цалкам выключыў дэталі айчыннай вытворчасці. Ён лічыў, што такім чынам зможа абараніць аўтамабіль ад большасці паломак. Пералічым асноўныя габарыты ўсюдыхода:

• Даўжыня - 5780 мм.
• Шырыня - 2400 мм.
• Вышыня - 2450 мм.
• Вага - 2540 кг.

асаблівасці ўсюдыхода

Выбіраючы аўтамабіль, які змог бы з лёгкасцю пераадолець любую бездараж, звярніце ўвагу на усюдыход «Макар».

Акрамя таго, у гэтым ўсюдыходзе маецца другі радыятар астуджэння, які дазваляе без праблем доўгі час эксплуатаваць аўтамабіль у цяжкіх умовах. Выбар "Таёты" Land Cruiser 78 у якасці асноўнага донара для стварэння ўсюдыхода «Макар» быў зроблены ў першую чаргу з-за асабістай прыхільнасці канструктара да гэтай маркі. Як паказаў час і шэраг выпрабаванняў, ён не памыліўся. Бо аўтамабіль неаднаразова пацвердзіў свае эксплуатацыйныя якасці і надзейнасць.

Інавацыя ад «Макара»

Нягледзячы на вядомасць, якую Аляксею Макараву прынёс усюдыход для палявання і рыбалкі «Макар», ён не спыніўся на дасягнутым і працягваў эксперыменты па стварэнні новага, унікальнага ўсюдыхода. Так, ужо ў 2015 годзе ён прадставіў сваё новае тварэнне пад назвай "Шатл". Усюдыход быў названы ў гонар аднаго стваральніка - Аляксея шатов, які, уласна, і быў ініцыятарам яго стварэння.

габарыты:

• Даўжыня - 720 см.
• Шырыня - 290 см.
• Вышыня - 320 см.
• Колы ад К-700 - 1720х720х32 мм.

Характэрна, што распрацоўваючы усюдыход «Макар», канструктар выкарыстаў выключна імпартныя дэталі. А пры стварэнні "Шатл" ўжываў айчынныя (за выключэннем рухавіка), дзякуючы чаму пры неабходнасці правядзення рамонтных прац у вас не ўзнікне асаблівых цяжкасцяў з пошукам і устаноўкай запчастак.

Акрамя таго, па задумцы стваральніка, "Шатл" павінен быў стаць падобным на аўтамабіль «Ураган», дзякуючы чаму яго знешнасць атрымалася досыць тыповай для ваеннага аўтамабіля, але зусім неўласцівай для ўсюдыхода.

Тэхнічныя характарыстыкі "Шатл"

Першапачаткова аўтамабіль планавалася эксплуатаваць ва ўмовах крайняй поўначы. Таму для таго каб вытрымаць разнастайныя нагрузкі, гэтая мадэль павінна была стаць не толькі надзейнай, але і досыць магутнай.

Так, усюдыход «Шатл» ад «Макара» атрымаў наступныя характарыстыкі:

• Колавая формула - 6х6 з паэтапным падключэннем мастоў.
• Падвеска рычажная - у якасці асновы выкарыстоўвалася падвеска з БТР-60.
• Рухавік ад «Мэрсэдэса» аб'ёмам 6 літраў размешчаны ў задняй часткі аўтамабіля. Ён разгорнуты задам наперад і знаходзіцца паміж сярэднім і заднім мастамі.
• Турбадызель - 177 л / с.
• Грузападымальнасьць - 3 тоны.
• Вага - 5 тон.
• Ўмяшчальнасць - 10 чалавек.
• Раздатачная скрынка ад ГАЗа 3308 (егераў).
• Агульны аб'ём паліва - 740 літраў, з якіх 180 заліваецца ў дадатковую ёмістасць.
• Падпампоўка колаў вырабляецца з салона на кожнае кола асобна.
• Падвеска рычажная, спружынная.
• Стойкі «Прада-95» - па 2 на кола.
• Скрынка перадач - механічная, 5-ступеністая.

Нягледзячы на тое што рамы ў гэтым ўсюдыходзе як такой няма, "Шатл" абсталяваны герметычнай лодкай. Дзякуючы гэтаму яго праходнасць істотна павялічылася.

Дазвол на эксплуатацыю

Купляючы усюдыход «Макар», апісанне якога прадстаўлена ў гэтым артыкуле, будзьце гатовыя да таго, што ў вас не ўзнікне праблем не толькі з тэхнічным бокам, але і з законам. Мадэль была сертыфікавана. І ў вытворцы маецца спецыяльнае пасведчанне неабходнае для таго, каб паставіць усюдыход на ўлік у органах дзяржтэхнагляду.

Яго стваральнік Аляксей Макараў нават зрабіў спецыяльны запыт на імя начальніка ДІБДР Свярдлоўскай вобласці. І атрымаў тлумачэнне, паводле якога створаны ім аўтамабіль мае права перамяшчацца па грамадскіх дарогах, калі ў шафёра ёсць пасведчанне кіроўцы катэгорыі «В». Пры гэтым любы патэнцыйны пакупнік можа пры неабходнасці азнаёміцца з засведчанай копіяй гэтага афіцыйнага ліста.

заключэнне

Калі вы збіраецеся ў экспедыцыю ці проста хочаце палегчыць працу на вытворчасці або ў сельскагаспадарчай сферы, купіце усюдыход «Макар», цана на які ў залежнасці ад камплектацыі складае ад 2,8 да 4 млн рублёў. Нягледзячы на тое што гэта даволі немаленькая сума, яна цалкам адлюстроўвае сабекошт стварэння падобнага транспартнага сродку.