Ўстаноўка аўтамагнітолы сваімі рукамі: парады і інструкцыя

Аўдыёсістэма машыны не можа працаваць без цэнтральнага кіравання, так званага галаўнога прылады. Ўстаноўка аўтамагнітол звычайна не з'яўляецца вельмі складанай задачай, і таму правесці яе самастойна можа амаль любы ўладальнік транспартнага сродку, асабліва калі ён меў раней досвед працы з якой-небудзь электронікай.

Амаль усе сучасныя аўтамагнітолы аснашчаны стандартызаваным штэкерам-злучальнікі тыпу ISO. І, такім чынам, існуе тры варыянты ўстаноўкі ў залежнасці ад таго, які раз'ём прысутнічае ў машыне. У аўтамабілі ўжо можа прысутнічаць штэкер ISO, магчыма прысутнасць коннектора іншага стандарту, і, нарэшце, у машыне можа зусім адсутнічаць якой-небудзь штекер.

Першы варыянт самы просты, калі вытворца ўжо прадугледзеў наяўнасць раздыма ISO ў транспартным сродку, як правіла, гэта новыя машыны. У такім выпадку ўстаноўка аўтамагнітолы зводзіцца да таго, каб ўставіць існуючы штэкер у гняздо галаўнога прылады, праверыць працаздольнасць і ўсталяваць магнітолу ў пасадачных месцаў праз адмысловую пераходную рамку, якая звычайна ідзе ў камплекце з прыборам ці напрамую, зафіксаваўшы затым рэсівер нітамі ці іншым прадугледжаным спосабам.

Другі варыянт: ўстаноўка аўтамагнітолы ў машыну, якая мае нестандартизированный раз'ём, звычайна гэта іншамаркі, вырабленыя з 1990 да 2004 года, амаль кожная фірма распрацоўвала свой тып коннектора, якім былі абсталяваныя вырабляюцца пад гэтай маркай аўтамабілі. У гэтым выпадку праблем таксама не ўзнікне, напрыклад, у многіх крамах электратавараў прадаюцца перахаднікі Toyota-ISO або BMW-ISO, у такім выпадку вы проста купляеце перахаднік для вашай маркі аўто, адзін яго канец далучаеце да завадскога раз'ём, другі да аўтамагнітолу, правяраеце працаздольнасць і фіксуеце прылада ў пасадачным месцы. На гэтым ўстаноўка аўтамагнітолы скончаная.

Трэці варыянт, калі адсутнічае якая-небудзь праводка, гэта патрыманыя машыны, часцей за ўсё айчыннай вытворчасці, на якіх ўстаноўка аўтамагнітолы вырабляецца ўпершыню. Вам прыйдзецца набываць злучальнік стандарту ISO і падводзіць да яго провада самастойна ў адпаведнасці з распиновкой набытага вамі рэсівера і каляровым пазначэннем правадоў. «+ 12V» жоўты, цягнецца да плюсавай клемы акумулятара праз 10-амперная засцерагальнік. «ACC» чырвоны, плюс ад замка запальвання. «ANT» белы, кіраванне антэнай, да яе ж і падключаецца. «GLD» чорны, мінус, падключаецца да корпуса аўто. Астатнія драты ідуць на акустыку, першая літара: F - пярэдняя, R - задняя, другая літара: L-левы, R-правы. На кожную калонку ідзе па два драты плюс і мінус. Далучыўшы ўсе кабеля да фішцы ISO, прытрымлівайцеся інструкцыі для першага варыянту.

Перад пачаткам ўсіх работ не забывайце зняць клему з плюсавага вываду акумулятара, у выпадку замыкання гэта прадухіліць паломку аўтамагнітолы. Ўстаноўка сваімі рукамі дазваляе зэканоміць сродкі, але ў выпадку псуты абсталявання з-за няправільнага мантажу ніхто не аплаціць вам рамонт. І хоць ўстаноўка аўтамагнітолы звычайна не складаная, калі ў вас узніклі цяжкасці, звярніцеся ў спецыялізаваны цэнтр па мантажы аўдыёапаратуры.