АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Як выглядае самы вялікі бульдозэр у свеце і іншыя яго «субраты»

Без гэтага транспартнага сродку не можа праходзіць ні адно сур'ёзнае будаўніцтва. Гэтая машына падрыхтоўвае пляцоўкі, ачышчае прастору ад смецця, капае розныя ямы. Агрэгат просты ў канструкцыі і характарызуецца прадукцыйнасцю, універсальнасцю і надзейнасцю. Гаворка ідзе пра бульдозеры - самым галоўным транспарце на будпляцоўцы. У артыкуле будзе разгледжанае не звычайны аўтамабіль, а самы вялікі бульдозэр у свеце і іншыя яго гіганцкія па памеры канкурэнты. Аб існаванні такой спецтэхнікі, хутчэй за ўсё, многія чытачы і не здагадваюцца. Але яна ёсць і ўражвае сваімі габарытамі.

Гігант сярод гігантаў

Самы вялікі бульдозер ў свеце носіць назву Komatsu D575A. Яго распрацавалі і сканструявалі ў Японіі. Важыць гэты гігант 142,5 тоны. Сёння з гэтым монстрам не здольная параўнацца ніякая тэхніка аналагічнага прызначэння. Упершыню дадзеная мадэль была прадэманстравана ў Тэхасе на выставе Conexpo ў 1981 годзе. Праз дзесяць гадоў у Японіі пачаўся першы серыйны выпуск гэтых машын. Выкарыстоўваюць Komatsu D575A галоўным чынам у Паўночнай Амерыцы. Тут яго эксплуатуюць для адкрытай распрацоўкі вугалю.

Самы вялікі бульдозэр у свеце таксама выкарыстоўваюць і ў вуглездабыўнай карпарацыях Аўстраліі. У канцавы пункт прызначэння дастаўляюць машыну па частках і ўжо на патрэбным месцы збіраюць. Каб перавезці агрэгат ў неабходны горад ці краіну, трэба шэсць-восем грузавікоў, каб скласці ў іх усе часткі тэхнікі.

З-за вялікіх памераў машыну ў Амерыцы называюць «Супердозером». Але сёння Komatsu D575A ўжо не выпускаюць. Таму калі вам захочацца набыць гіганта, то зрабіць гэта не ўдасца. Можна стаць толькі ўладальнікам яго маштабнай мадэлі, якую прадстаўляюць спецыяльныя вэб-старонкі калекцыянераў.

Параметры і характарыстыкі

Самы вялікі бульдозэр у свеце характарыстыкі і параметры мае наступныя: вышыня машыны ў тры разы перавышае сярэдні чалавечы рост і дасягае амаль пяці метраў. Яго даўжыня складае прыблізна 12 метраў. Агрэгат абсталяваны 12-цыліндравым рухавіком, магутнасць якога складае 1150 конскіх сіл. Komatsu D575A валодае трыма хуткаснымі рэжымамі, і ён можа перамяшчацца ў два бакі.

Працуе тэхніка на дызельным паліве, якога ў яго гіганцкіх памераў рэзервуары месціцца 2100 літраў. На машыну ўсталяваны коўш. Яго вышыня складае 3,63 метра, а шырыня - 7,39 метра. Ён можа за адзін праход перамясціць 70 кубічных метраў разнастайнай пароды. У зямлю адвал закопваецца на два метры.

Komatsu D575A абсталяваны астуджэннем вадзянога тыпу і турбонаддувом.

Распрацавана дзве мадыфікацыі дадзенай мадэлі: D575A-3, якая важыць 131,35 тоны і D575A-3 SD. Маса апошняй формы складае 152,6 тоны.

Вялікі, але не запатрабаваны

Самы вялікі бульдозэр у свеце, параметры якога перавышаюць габарыты вышэйапісанай машыны, - гэта Ассо Dozer. Але гэтаму гіганту не наканавана было выйсці ў серыйную вытворчасць. Над стварэннем агрэгата працавала італьянская карпарацыя Ассо. Вага тэхнікі перавышаў 183 тоны, а магутнасць рухавіка была роўная 1300 конскіх сілах. Гэтая махіна павінна была стаць найбольшай і наимощнейшей на Зямлі.

Планавалася, што даўжыня Ассо Dozer будзе складаць тузін метраў. Даўжыня яго каўша павінна была мець у даўжыню сем метраў, а ў вышыню больш за два метры. Ззаду машыну планавалі абсталяваць гіганцкім рыхлільнікаў трохметровай вышыні. Прызначаўся «волат» для расчысткі вялікіх тэрыторый пад забудову.

Машыну праектавалі ў канцы 1980-х гадоў для экспарту ў Лівію. Праект фінансаваў прэзідэнт краіны Кадафі, але паколькі ў той час ён як раз быў западозраны ў падтрымцы тэрарызму, то ААН наклала на дзяржаву шмат гандлёвых эмбарга. Такім чынам, у Кадафі скончыліся грошы, і яму не пад сілу было і далей спансіраваць распрацоўку тэхнікі. Свеце так і не пашчасціла ўбачыць Ассо Dozer, хоць на тэрыторыі Італіі былі пабудаваныя яго прататыпы.

Бульдозер з коламі

У 1970 годзе кампанія CF & I Engineering (Дэнвер, Каларада) пабудавала самы вялікі колавы бульдозер ў свеце Melrose M880. Заказчыкам спецтэхнікі стала фірма Melrose. Машына была менавіта колавай, таму што гэта такі канёк фірмы і яе спецыяльнасць. Вага транспарту быў роўны 102,3 тоны. Разганялася махіна да 22,4 км / гадзіну. У бульдозеры працавала два рухавіка. Да 1986 года было выпушчана не больш за дзесяць такіх рэкардсменаў.

Іншыя вялікія бульдозеры

Акрамя Komatsu D575A, Ассо Dozer і Melrose M880 існуюць і іншыя самыя вялікія бульдозеры ў свеце. Так, найбольшай спецтэхнікай на планеце можна лічыць:

  • Chetra Heavy 40 Ya - гэта прамысловы бульдозер, магутнасць рухавіка якога дасягае 590 конскіх сіл. Бак агрэгата месціць 1200 літраў паліва. Вусень транспартнага сродку інтэграваная на шэсць колаў. Важыць канструкцыя больш 68 тон.
  • Fiat-Allis FD50. Вага машыны дасягае 80 тон. Апошні выпуск гэтай тэхнікі быў адзначаны аж у 1989 годзе.
  • Т-800. Гэта бульдозер вытворчасці Расійскай Федэрацыі. У даўжыню тэхніка мае 12,4 метра, у вышыню - пяць метраў, а вага «машынерыі» складае цэлых 106 тон. Кіруецца Т-800 з дапамогай пары рычагоў, размешчаных у кабіне. Транспарт дасягае максімальнай хуткасці 14 км / гадзіну.

Вось такія яны, гіганты-бульдозеры, якія працуюць без стомы і дзівяць уяўленне кожнага з нас.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.