Седаны, спорткары, пазадарожнікі, ўніверсалы, мінівэны - усё мадэлі "Таёта", якія сталі папулярнымі ў Расіі

Усе мадэлі "Таёта" пералічыць сцісла проста немагчыма. Гісторыя канцэрна пачынаецца ў далёкім 1937 годзе, і за амаль што 80 гадоў у свет выйшла вялікая колькасць аўтамабіляў гэтай маркі. Што ж, у такім выпадку варта распавесці хаця б пра тых мадэлях, якія сталі найбольш папулярнымі і, у прыватнасці, здабылі сваё прызнанне сярод нашых, расійскіх пакупнікоў.

седаны

У Расійскай Федэрацыі найбольш папулярным японскім седанам з'яўляецца мадэль Toyota Camri. І гэта сапраўды нядрэннае па ўсіх параметрах аўто "Таёта". Усе мадэлі, выпушчаныя гэтым канцэрнам, славяцца якасцю і надзейнасцю, але дадзеная мадэль асабліва палюбілася расейцам. Яна не толькі прывабная, але і даволі магутная. Ёсць некалькі варыянтаў рухавікоў - 1.8-, 2.0-, 2.5-, 3.5-літровыя. На 125, 148, 181 і 249 конскіх сіл адпаведна. Нядрэнную "Камры" ў добрым стане (б / у) можна набыць за 500-600 тысяч рублёў. Праўда, могуць быць і больш дарагія версіі - звыш мільёна, але толькі кошт залежыць ад года выпуску і камплектацыі.

Распавядаючы пра ўсе мадэлі "Таёта", выкананыя ў кузаве седан, нельга забыць пра Toyota Sprinter Trueno, Corolla, Corona, Crown і Mark X. Гэтыя машыны таксама сталі папулярныя сярод расійскіх пакупнікоў. Іх усіх аб'ядноўвае добрая знешнасць, даволі магутныя тэхнічныя характарыстыкі (нашы аўтамабілісты любяць машыны, на якіх можна "адчуць хуткасць") і памяркоўныя цэны.

пазадарожнікі

Кроссоверы, паркетніка - сярод іх таксама ёсць вельмі эфектныя ў плане знешнасці і характарыстык мадэлі "Таёта". Усе пазадарожнікі, якія выпускаюцца гэтым канцэрнам, маюць нешта агульнае. Натуральна, гэта прасторны салон, камфортная пасадка, трывалы кузаў, добрая праходнасць. Дзякуючы гэтым пераваг і сталі папулярныя "кроссоверный" мадэлі "Таёта".

Усе пазадарожнікі, якія выпускаюцца дадзеных канцэрнам, вядома, не сталі папулярнымі ў Расіі, але вось RAV4, "Ленд Крузер", "Прада", FJ Cruiser, Toyota Sequoia і Rush - гэта сапраўдныя лідэры. Выдатныя рашэнні ў інтэр'еры, магутныя маторы - гэта ўсё ім уласціва. Напрыклад, рухавікі, устаноўленыя пад капотамі "Ленд Крузер", выпрацоўваю магутнасць да 309 "коней"! А да "сотні" яны разганяюцца за 8,6 секунд. Вельмі нядрэнна для пазадарожніка. Ды і паўнапрывадная сістэм не можа не радаваць: дзякуючы ёй з машыны можна, што называецца, "выціснуць ўвесь патэнцыял".

спорткары

Усе мадэлі "Таёта", якія з'яўляюцца спартовымі версіямі, - гэта асаблівыя аўтамабілі. Адным з найбольш яркіх прыкладаў з'яўляецца аўтамабіль Toyota Supra. Яго выпуск скончыўся ў 2002 годзе. Апошнім стала чацвёртае пакаленне. Гэтыя машыны адрозніваліся шасі JZZ30 Soarer і атмасфернымі 225-моцнымі маторамі. Для Еўропы выпускаліся версіі з 280 л.з. Але найбольш магутным аўтамабілем лічылася амерыканская мадыфікацыя. Пад яе капотам быў 330-моцны агрэгат. Але ўсе маторы максімальна надзейныя. Яны лёгка паддаюцца цюнінгу і служаць доўга нават пры жорсткай эксплуатацыі. Агрэгаціраваліся звычайна 4-дыяпазоне "аўтаматам", але былі і 5-хуткасныя МКПП.

Калі пералічваць усе мадэлі "Таёта" са спартовым характарам, то нельга забыць і пра аўтамабіль Toyota Celica. Ён адрозніваўся эфектным кузавам з ярка выяўленым сілуэтам і быццам бы магічным "поглядам" фар. Характарыстыкі таксама ўражвалі. Акрамя магутных матораў, якаснай падвескі і выдатнай кіравальнасці, гэтыя машыны мелі багатае абсталяванне. Падушкі, противотуманки, заднія шклоачышчальнікі, кандыцыянер, рэгуляваны руль, сервопривод шкло, круіз-кантроль, CD-прайгравальнік, люк, ABS, задняе атикрыло ... увогуле ўсё, што трэба, і нават больш было ў гэтых машынах.

Ну а з навінак - гэта Toyota GT 86. 2012 год выпуску! У Расіі такіх мадэляў было 19 штук, даступных для продажу. І на момант 2012 гады кожная машына каштавала больш за паўтара мільёна рублёў.

мінівэны

Гэта таксама даволі папулярныя машыны. "Таёта", усе мадэлі якой проста немагчыма пералічыць, выпусціла за сваю гісторыю нямала такіх аўтамабіляў. Найбольш папулярным з'яўляецца Toyota Prius +. Прасторны, камфортны, з велізарным багажным аддзяленнем. Ідэальна для далёкіх паездак вялікай кампаніяй!

Toyota Verso - яшчэ адзін запатрабаваны мінівэн. Ён вельмі кампактны (у даўжыню - менш за 4 метраў), але салон вельмі ёмісты. Там лёгка размесціцца пяцёра чалавек. Да таго ж гэтая машына максімальна эканамічная. У мяшаным цыкле яна спажывае толькі 4,5 літра дызельнага паліва.

Toyota Alphard - гэта ўжо мінівэн прэміум-класа. Ёсць два варыянты - на 7 і 8 пасажыраў. І ў гэтых машын не проста ёмісты салон. У іх яшчэ ёсць неверагодных памераў багажнік. На 1900 літраў. У такім не тое, што падарожнічаць - куды-небудзь пераехаць можна!

ўніверсалы

Пра гэтыя машынах хацелася б сказаць напрыканцы. Найбольш папулярная "Таёта" -универсал ў Расеі - гэта мадэль, вядомая пад назвай Avensis. Яна прывабная і добрая сабой. Больш за тое, "Авенсіс" атрымаў пяць зорак па Euro NCAP за бяспеку пешаходаў. Auris - таксама універсал, хоць яго прынята лічыць "малым сямейным аўтамабілем". Праславутая "Карола", дарэчы, таксама выпускаецца ў гэтым кузаве.

Увогуле, японскі канцэрн распрацаваў і вырабіў нямала розных мадэляў. Купэ, седаны, ўніверсалы, мінівэны, пазадарожнікі - іх існуе велізарнае мноства. І большасць з іх стала папулярна ў Расіі. І гэта немалаважна, бо дадзены факт кажа аб высокай якасці дадзеных аўтамабіляў і пра тое, што іх можна смела купляць, не баючыся паломак.