Аўтамабілі "Хёндай": мадэльны шэраг

Hyundai - карэйская аўтамабільны канцэрн. У Расіі адным з самых папулярных вытворцаў машын з'яўляецца як раз "Хёндай". Мадэльны шэраг на сённяшні дзень налічвае каля 10 аўтамабіляў. Да таго ж, большасць з іх маюць па 2-3 мадыфікацыі. І гэта не лічачы камерцыйных мадэляў. Увесь асартымент уключае ў сябе прадстаўнікоў наступных класаў: малы бюджэтны, сярэдні, бізнес, прэміум і пазадарожнікі. За апошнія 5 гадоў кампанія Hyundai стала канкураваць з еўрапейскімі гігантамі аўтамабілебудавання. Усё гэта дзякуючы новым тэхналогіям і дызайне "Хёндай". Мадэльны шэраг, камплектацыі - усё гэта вы знойдзеце ў дадзеным артыкуле. Усе аўтамабілі разгледжаны ў парадку павелічэння кошту і класа.

малы клас

У дадзеным сегменце знаходзіцца самы папулярны аўтамабіль "Хёндай" - Solaris. Аўтамабіль выпускаецца ў двух кузава: седан і хэтчбек. Камплектацыі абодвух мадэляў аднолькавыя: Active, Comfort, Elegance. Абодва кузава маюць прыкладна аднолькавы цэннік. Кошт "Салярыса" пачынаецца з 540 тысяч рублёў.

Пасля рэстайлінгу мадэль атрымала новую оптыку і абважванне, тым самым стала выглядаць яшчэ цікавей і сучасней. Аўтамабіль мае 4 мадыфікацыі і 2 рухавіка. Маторы аб'ёмам 1,4 і 1,5 літра і магутнасцю 107 і 123 л. с. адпаведна могуць оснащатсья як механікай, так і аўтаматычна.

сярэдні клас

У дадзеным сегменце размясціліся i30, Elantra і Veloster ад кампаніі "Хёндай". Мадэльны шэраг у цэлым робіць упор на гэты клас.

Мадэль i30 мае 3 кузава: 3-дзвярны, 5-дверный хэтчбэк і ўніверсал. У параўнанні з Solaris, дадзены аўтамабіль ужо нельга назваць бюджэтным. Яго цэннік пачынаецца з 800 тысяч рублёў за базавую камплектацыю Start. Другая камплектацыя Classic з'яўляецца максімальнай і стаіць 820 тысяч. Варыянты абсталявання аднолькавыя для ўсіх трох кузаваў. Мадэль мае ў сваім распараджэнні два рухавіка: 1,4 літра (100 л. С.) І 1,6 літра (130 л. С). Апошні мае на выбар механічную або аўтаматычную скрынку перадач.

Як можна заўважыць, i30 не мае кузава седан. Таму ў дадзеным класе такі аўтамабіль быў неабходны кампаніі "Хёндай". Мадэльны шэраг, такім чынам, папоўніўся абноўленай версіяй знятай з вытворчасці Elantra. Аўтамабіль у базавай камплектацыі Base і рухавіком 1.6 з механічнай каробкай варта 830 тысяч рублёў. Другая камплектацыя (яна ж максімальная) Active з 1,8-літровым маторам каштуе каля 1 мільёна.

І, нарэшце, спартыўны гарадскі аўтамабіль Hyundai Veloster. Кампактны хэтчбек з неардынарным дызайнам становіцца аб'ектам увагі для ўсіх удзельнікаў дарожнага руху і пешаходаў. Асноўнай катэгорыяй спажыўцоў з'яўляюцца маладыя і мэтанакіраваныя людзі, якія жывуць у мегаполісе.

Хэтчбэк мае 2 мадыфікацыі: Jet і Turbo Jet. першы варыянт абсталёўваецца 1,6-літровым рухавіком з магутнасцю 132 л. с. Другая мадыфікацыя мае такі ж матор, толькі турбированый. Ён выдае цэлых 186 коней і разганяе Veloster да сотні за 8 секунд, што з'яўляецца нядрэнным вынікам для гэтак лёгкага аўтамабіля. Кошт мадэлі - 1 400 000 рублёў. Па цэнніку нельга сказаць, што Veloster - гэта сярэдні клас. Да дадзенага сегмента ён ставіцца толькі з-за беднай і беднай камплектацыі.

Пераходным ад сярэдняга класа да бізнэсу можна назваць мадэль i40. Аўтамабіль выпускаецца ў кузавах седан і ўніверсал. Мае багаты выбар камплектацый і мадыфікацый. Лінейка рухавікоў прапануе аж 4 варыянту. Першы, самы слабы - 1,6 літра і 135 конскіх сіл з механічнай каробкай перадач. Другі матор трохі больш магутны - 2-літровы і 150-моцны з 6-ступеністай механікай. Наступны варыянт той жа, толькі з аўтаматам. Чацвёрты рухавік - дызельны, 1,7-літровы з магутнасцю 141 л. с. Камплектацый ўсяго тры выгляду: Comfort, Active і Advance. Кошт i40 пачынаецца з адзнакі 1 100 000 рублёў.

Бізнес-клас

Дадзены клас ўяўляе толькі адзін аўтамабіль "Хёндай". Мадэльны шэраг Genesis раней прадугледжваў і версію купэ, але з-за нізкіх продажаў і непапулярнасці ў цэлым кіраўніцтвам кампаніі было вырашана зняць яго з вытворчасці.

Бізнес седан мае 3 мадыфікацыі. Першая абсталявана 3-літровым бензінавым рухавіком з магутнасцю 250 конскіх сіл, пярэднім прывадам і аўтаматычнай каробкай перадач. Другая мадыфікацыя мае той жа матор. Адрозненне ад першай - наяўнасць поўнага прывада замест пярэдняга. Трэці варыянт мае 3,8 літра і 315 коней. Самая магутная версія разганяецца да сотні ўсяго за 6,8 секунд. Гэта цалкам добры вынік для вялікага і цяжкага седана. Яго максімальная хуткасць складае 240 км / г.

Прэміум-клас

І зноў цэлы сегмент ўяўляе толькі адзін аўтамабіль - Equus. Да анонсу прадстаўніцкага седана ад карэйскай кампаніі ніхто не паставіўся сур'ёзна. Але пасля выхаду мадэлі на дарогі сітуацыя змянілася. На справе аказалася, што Equus - гэта дастойная канкурэнцыя еўрапейскаму прэміум-класу. Цэннік на аўто пачынаецца ад 3 300 000 рублёў і заканчваецца ў раёне 4 400 000. Рухавікоў для седана ўсяго 2. Першы - матор з аб'ёмам 3,8 літра і магутнасцю 334 л. с. Другі рухавік - 5 літраў і 430 коней. Таксама другім маторам абсталёўваецца Limousine-версія седана. Камплектацыя аўтамабіля прапануецца ў трох варыянтах: Luxury, Elite, Elite Plus.

пазадарожнікі

Дадзены клас прадстаўлены 3 аўтамабілямі ад "Хёндай". Мадэльны шэраг, фота якога прадстаўлены ў артыкуле, арганічна дапаўняюць Tucson і Santa Fe ў двух выкананнях.

Новы Tucson - гэта абноўлены ix35, які ў сваю чаргу быў абнаўленнем першага пакалення Tucson. Аўтамабіль можа похватстаься шырокім выбарам мадыфікацый: цэлых 4 бензінавых матораў і 2 дызельных. Стартавы кошт машыны - 1 200 000 рублёў. Пазадарожнік прадаецца ў наступных камплектацыях: Start, Comfort, Travel, Prime.

Мадэль Santa Fe мае доўгую гісторыю і мноства абнаўленняў. На дадзены момант выпускаюцца дзве версіі пазадарожніка - Premium і Grand. Santa Fe Premium абсталёўваецца адным з двух матораў: альбо бензінавы 2,4 літра, альбо 2,2-літровы дызель. Да мадыфікацыям 7-мясцовага Santa Fe Grand дадаецца яшчэ 3,3-літровы матор магутнасцю 250 конскіх сіл. Версія Grand выдатна падыдзе для далёкіх паездак вялікай кампаніяй або з сям'ёй. Дадзены аўтамабіль мае наступныя камплектацыі: Active, Family, Style, High-Tech. Цэннік на Grand пачынаецца 2 180 000 рублёў, а на версію Premium - з 1 770 000 руб.

камерцыйныя аўтамабілі

Камерцыйны сегмент таксама не абдзелены ўвагай кампаніі "Хёндай". Мадэльны шэраг дадзенага класа ўключае ў сябе дзве мадэлі для прадпрымальнікаў і іх камерцыйнай дзейнасці - мікрааўтобус H-1 і платформер HD. Другі аўтамабіль вельмі папулярны ў нашай краіне з-за свайго кошту і стойкасці да дарог і пагодных умоў.

Канцэрн Hyundai з году ў год даказвае, што ў Карэі робяць выдатныя аўтамабілі, якія адказваюць ўсім сусветным стандартам. Мадэльны шэраг "Хёндай" 2015 гэта пацвярджае. Яшчэ 4-5 гадоў таму ніхто не ставіў у адзін шэраг з японцамі і еўрапейцамі аўтамабілі карэйскага паходжання. Цяпер да іх у графе "канкурэнты" амаль у кожным класе прыпісваюць тую ці іншую мадэль Hyundai.