Салонны фільтр "Рэно Логан": замена, ўстаноўка і кошт

Салонны фільтр - гэта адна з тых дэталяў, без якой не абыходзіцца ні адзін сучасны аўтамабіль. Дадзены элемент перашкаджае забруджванню паветра ў салоне, але паколькі канцэнтрацыя пылу на нашых дарогах вельмі вялікая, яго часта прыходзіцца змяняць.
І сёння мы разгледзім, як вырабляецца замена салоннага фільтра «Рэно Логан» і што ён сабой уяўляе.

Гісторыя ўзнікнення

Самыя першыя салонныя фільтры з'явіліся ў свеце яшчэ ў пачатку 80-х гадоў мінулага стагоддзя. Першыя ўзоры былі выраблены з звычайнай паперы. На іх ўжывалася механічная ачыстка. З часам іх змянілі двухслаёвыя картрыджы. Асноўным іх плюсам было тое, што ў першым пласце запасіліся буйныя часціцы пылу, а ў другім затрымліваліся рэчывы памерам не больш за 50 мкм. Пасля з'явіліся вугальныя фільтры. У іх склад дадавалі невялікая колькасць актываванага вугалю для лепшага абсарбавання. На сённяшні дзень найбольш якаснымі і эфектыўнымі з'яўляюцца так званыя гібрыдныя картрыджы. Аднак большасць вытворцаў усталёўваюць на свае аўтамабілі вугальны фільтр салона ( "Рэно Логан" і "Дачыя Логан" у тым ліку). Яны значна танней і па функцыянале не саступаюць сваім канкурэнтам.

прыкметы замены

Як вызначыць, што салонны фільтр «Рэно Логан» патрабуе замены? На самай справе зрабіць гэта вельмі проста. Першая прыкмета забруджвання фільтра - гэта з'яўленне розных стойкіх непрыемных пахаў ўнутры аўтамабіля. Часам яны могуць не ветрыцца тыднямі, гэта і з'яўляецца тым самым сімптомам неабходнасці замены. Другі прыкмета - гэта зніжэнне магутнасці самой сістэмы вентыляцыі і ацяпляльніка. Да прыкладу, калі вы ўключылі печку на максімум, а з дэфлектараў паветравода адчуваецца толькі ледзь прыкметны струмень паветра, значыць, сістэма забітая брудам і пылам. Таксама асноўным сімптомам можа стаць пастаяннае запацяваннем шклоў.
І трэці прыкмета - гэта адукацыя вялікага пласта пылу за кароткі перыяд часу на "тарпедзе". У аўтамабілі проста немагчыма дыхаць з-за гэтага, ды да таго ж адчуваецца пах цвілі. Гэта можа сведчыць аб назапашванні вільгаці ўнутры салоннага фільтра, якая трапіла туды падчас адлігі. Калі вы заўважылі хоць бы адзін з вышэйпералічаных сімптомаў, неабходна праверыць стан фільтра і па неабходнасці замяніць яго.

Фільтр салона «Рэно Логан»: складанасці рамонту

Наогул, памяняць дадзеную дэталь самастойна вельмі лёгка, і ў гэтым няма ніякіх складанасцяў. Галоўнае - знайсці менавіта той фільтр, які будзе падыходзіць канкрэтна пад дадзеную мадэль аўтамабіля. Таксама неабходна пазбягаць празмерна танных прапаноў і выбіраць найбольш якасны варыянт.

замена

Як толькі вы набылі салонны фільтр, "Рэно Логан" можна смела рамантаваць. Для гэтага нам спатрэбіцца адна адвёртка. Пры дапамозе яе мы будзем адкручваць саморезы, якія трымаюць крышку. Пад апошняй і размяшчаецца салонны фільтр "Рэно Логана". Доступ да дадзеных саморезы нічым не перакрываецца, так што смела адкручваем іх адвёрткай і складаем іх у асобнае месца. Дарэчы, на дадзенай мадэлі вечка трымаюць не толькі 4 самореза, але і 4 дадатковых зашчапкі.
Цяпер здымаем верхнюю крышку, і перад нашымі вачыма будзе бачны салонны фільтр «Рэно Логана». Часцяком ён змяшчае вялікую колькасць пылу, таму дэмантаваць яго трэба вельмі акуратна, каб не забрудзіць ўсю машыну.

Замяніць або пачысціць стары?

У прынцыпе, розніцы паміж гэтым няма, аднак у вычышчаным фільтры ёсць свая небяспека. Справа ў тым, што пад праточнай вадой вы зможаце ачысціць дадзены фільтр толькі ад назапашанай бруду і пылу, але не ад бактэрый. Іх можна выдаліць толькі пароочистителем, ды і гэта будзе вялікай праблемай. Таму многія аўтааматары рэкамендуюць адразу выкідаць забруджаны фільтр і ўсталёўваць на яго месца новы, тым больш што цана на яго цалкам дэмакратычная. Ну, пра кошт мы пагаворым у канцы артыкула, а пакуль вернемся да нашай замене.

Ўстаноўка новага фільтра

Пасля таго як вы выдалілі забруджаны элемент, на пластмасавым абадку вы выявіце досыць вялікая навала пылу. Яе варта выдаліць пры дапамозе сухі або вільготнай анучы альбо пыласосам. Але спачатку неабходна заглушыць адтуліну, інакш у яго будуць трапляць усе гэтыя адклады. А гэта, у сваю чаргу, можа негатыўна адбіцца на працы і функцыянальнасці рухавіка. Пасля працы з пыласосам рэкамендуецца яшчэ раз апрацаваць дадзенае месца змочанай у спірце анучай ці кавалкам іншы рыззя.

Цяпер распакоўваецца новы салонны фільтр і ўсталёўваны яго на штатнае месца. Важна ведаць, што дадзены элемент павінен "сесці" без скрыўленняў. Пасля гэтага прыступаем да зборкі. Спачатку бярэм крышку і таксама чысцім яе ад назапашанай бруду. Пылу на ёй, вядома, не так шмат, як на самой фільтры, так што цалкам падыдзе сухая ануча альбо вільготная сурвэтка. Далей апранаем вечка на спецыяльныя накіроўвалыя і глядзім вынік. У ідэале ўсё павінна сядзець шчыльна і надзейна. Калі вечка устанаўліваецца з цяжкасцю або замацавалася не цалкам, хутчэй за ўсё, вы няправільна ўстанавілі салонны фільтр. У такім выпадку трэба шукаць месца яго выгібаў. Бывае і такое, што салонны фільтр «Рэно Логана» з'яўляецца бракаваным. У такім выпадку нясем назад яго ў краму.

Усе зашчапкі ўсталёўваюцца на ранейшыя месцы і шчыльна фіксуюцца. Вялікіх намаганняў рабіць не трэба, душыце да таго часу, пакуль не адчуеце, што вечка ўвайшла на месца. Часцей за ўсё пра гэта сігналізуе кароткі пстрычка. Далей у зваротным працэсу зняцця парадку усталёўваем саморезы. У пазбяганне адукацыі іржы лепш апрацаваць іх перад мантажом сродкам WD-40. У такім выпадку пры наступнай замене ў вас не будзе праблем з выкручваннем тых самых шруб з пластмасавай вечка. Закручваць саморезы трэба не да ўпора, але так, каб яны нармальна трымалі крышку. У адваротным выпадку можна пашкодзіць разьбярства. Кароткую фота-інструкцыю па замене фільтра вы можаце ўбачыць на малюнку ніжэй.

Як бачыце, увесь працэс заключаецца ў чатырох этапах. Па часе на ўсю замену ідзе не больш як 5-10 хвілін.

Салонны фільтр ( «Рэно Логан»): цана і перыядычнасць замены

Дадзеная дэталь мае ўласцівасць вельмі часта забруджвацца. Як паказвае практыка, праз кожныя 15-20 тысяч кіламетраў вырабляецца чарговая ўстаноўка салоннага фільтра. «Рэно Логан» выключэннем не з'яўляецца. Хочацца адзначыць, што чым даражэй ён будзе каштаваць, тым даўжэй праслужыць. Аднак не варта гнацца за самымі дарагімі фільтрамі. Пры куплі падобных запчастак лепш прытрымлівацца правілы «залатой сярэдзіны». Салонны фільтр «Рэно Логана» у Расеі можна набыць па цане ад 400 да 700 рублёў. Стала быць, добры фільтр цалкам можна знайсці і за 550 рублёў.

Ну а што тычыцца перыядычнасці замены, то 15-20 тысяч - гэта толькі прыблізны тэрмін. Усё залежыць ад таго, у якой менавіта мясцовасці вы эксплуатуеце свой аўтамабіль. Калі гэта загарадзіў, дзе ёсць толькі грунтавыя дарогі, то і фільтр (нават самы якасны) можа праслужыць вам не больш за 3 месяцы. Ну а ў гарадской мяжы перыядычнасць замены павялічваецца ў некалькі разоў, да дванаццаці месяцаў.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі, як памяняць і колькі каштуе новы салонны фільтр ( «Рэно Логан»). Купіць дадзеную дэталь, як бачыце, няцяжка, ды і замяніць можна без усялякіх намаганняў. Таму неабавязкова звяртацца па дапамогу да спецыялістаў.