АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Навінка ад "КАМАЗ". Цягачы мадэлі 5490 - агляд і характарыстыка

Седлавы цягач "КАМАЗ" -5490 - гэта сапраўдны флагман айчыннага рынку грузаперавозак. Такія перакананні з'явіліся не з паветра - дадзены цягач атрымаў перамогу ў айчынным конкурсе "Лепшы камерцыйны аўтамабіль года" і быў удастоены звання "Перспектыва года". Да таго ж, як заявіў кіраўнік Рэспублікі Татарстан, мадэль 5490 - гэта будучыня Расіі. Вядома, навінка мае вельмі шмат перспектыў ў рынку грузаперавозак, але ці так гэта будзе ў рэчаіснасці, мы даведаемся толькі праз месяц, калі з Камскага канвеера сыдуць новыя цягачы "КАМАЗ" мадэлі 5490. А пакуль давайце разгледзім асаблівасці новага седлавога цягача.

Знешні аблічча і характарыстыка кабіны

Галоўная асаблівасць новага "КАМАЗа" - гэта сучасны дызайн, які быў запазычаны ў нямецкага грузавіка "Мэрсэдэс АКСОР". Прывабны выгляд і абцякальная форма кабіны дазволілі не толькі палепшыць аэрадынамічныя ўласцівасці машыны, але і істотна павысіць камфорт кіроўцы ўнутры цягача, бо зараз вышыня кабіны складае амаль цэлых два метры (192 сантыметр). Акрамя гэтага, усе выпушчаныя пад маркай "КАМАЗ" цягачы мадэлі 5490 першапачаткова будуць ўкамплектоўвацца двума спальнымі месцамі, якія дазволяць адначасова адпачываць абодвум кіроўцам на стаянцы. Пры гэтым варта адзначыць камфорт перамяшчэння па кабіне, які немагчыма было прадставіць у іншых цягачах камского вытворчасці, аснашчаных часцяком празмерна нізкай кабінай.

"КАМАЗ": цягачы з новым узроўнем камфорту

Як вядома, грузавікі "КАМАЗ" часта лаялі многія вадзіцелі з-за адсутнасці ў кабіне зручных сядзенняў. Цяпер у мадэлі 5490 распрацоўшчыкі ўвасобілі ўсе пажаданні уладальнікаў, якія тычацца ў асноўным камфорту. Упершыню дадзены седлавы цягач мае пнеўматычныя сядзення з рэгулявання вышыні і палажэнні спінкі, сістэму круіз-кантролю і нават убудаваны кандыцыянер, які быў недасягальнай марай для кіроўцаў грузавікоў "КАМАЗ". Цягачы мадэлі 5490 - гэта сапраўдны эталон камфорту айчынных вялікагрузных машын.

"КАМАЗ": цягачы мадэлі 5490 - агляд тэхнічных характарыстык

Асобна варта адзначыць новыя тэхнічныя паказчыкі грузавіка. Навінка будзе ўкамплектоўвацца сучасным рухавіком вытворчасці "Мэрсэдэс-бензо", магутнасцю ў 428 конскіх сіл. Таксама будзе даступная камплектацыя з родным маторам маркі "КАМАЗ" - 740.75. Па словах распрацоўшчыкаў, абодва матора будуць мець павышаны рэсурс эксплуатацыі, які складае каля 1 мільёна кіламетраў (гэта прыкладна 10 гадоў насычанага выкарыстання). Для параўнання: больш старыя "КАМАЗ" -тягачи мелі рухавік з эксплуатацыйным перыядам не больш за 300 тысяч кіламетраў, пасля чаго матор патрабаваў капітальнага рамонту. Дзякуючы такім тэхнічным характарыстыкам аўтамабіль, які мае снаряжённую масу ў 8 тон, можа цягнуць на сабе прычэп з максімальнай нагрузкай да 44 тон. Пра кошт

Па словах кампаніі-вытворцы, кошт на новы седлавы цягач мадэлі 5490 будзе складаць каля 2 мільёнаў 500 тысяч рублёў. Гэта прыкладна на 15-20 працэнтаў ніжэйшы за кошт замежных магістральных цягачоў марак "ДАФ", "Вольва", "Сканія", "Рэно" і гэтак далей.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.