Метро "Азёры" - вядомы транспартны вузел Паўночнай сталіцы

Станцыя метро «Азёры» - гэта вядомы транспартны вузел Паўночнай сталіцы, які вось ужо на працягу многіх гадоў карыстаецца вялікай папулярнасцю. Цалкам лагічна было б цяпер спытаць, а ў чым, уласна кажучы, прычына такой запатрабаванасці. Паспрабуем разабрацца разам.

Агульнае апісанне аб'екта

Дадзеная станцыя Пецярбургскага метрапалітэна ўключана ў Маскоўска-Петраградскую лінію або лінію №2 і лічыцца сіняй галінкай метро. Ёй нададзены код воз. І на сённяшні дзень яна размяшчаецца паміж двума станцыямі метро: з аднаго боку - "Ўдзельнай", а з другой - «праспекта Асветы».

Хутчэй за ўсё, прыпынак карыстаецца попытам дзякуючы свайму выдатнаму месцазнаходжаньня. Справа ў тым, што станцыя метро «Азёры" размешчана ў Выбаргскім раёне ў акрузе Шувалава-Азёры, на Паклоннай гары, а гэта як раз тая тэрыторыя, дзе перасякаюцца адразу дзве асноўныя магістралі мегаполіса: праспект Энгельса, самая галоўная транспартная артэрыя Санкт-Пецярбурга, і Выбаргскім шашы. Тут яны сумесна з праспектамі Паўночным і Торэза ствараюць вельмі шырокую плошчу.

Станцыя метро "Азёры" пачынае сваю працу і адкрываецца для наведвальнікаў раніцай у 5:41 і працуе да 0:41 ночы.

Для зручнасці пасажыраў пад зямлёй ёсць пакрыццё такіх аператараў мабільнай сувязі, як "Tele2", "Білайн", "МТС" і "Мегафон".

Гісторыя будаўніцтва метро "Азёры"

Вернемся ў мінулае. Афіцыйнае адкрыццё станцыі адбылося 19 жніўня 1988 года. Акрамя гэтага, вядома, што ў 1963 году раён Азёры быў далучаны да складу горада Ленінград.

Назва станцыі паходзіць ад яе цяперашняга размяшчэння ў гэтым гістарычным раёне, у мясцовасці, сканцэнтраванай вакол Суздальскі азёр або Азёр.

Праект станцыі метро "Азёры" распрацоўвалі адразу некалькі архітэктараў. Так, падземны зала быў спраектаваны вядомымі спецыялістамі Г.М. Булгакавым, В.Ф. Драздова, В.У. Попавым, Л.М. Четыркином і І.Г. Лохановым, а вось наземны павільён - Г.М. Булгакавым, У.М. Рывлін, В.Ф. Драздова, С.Я. Киселовым, В.У. Попавым, В.М. Ловкачевым і Б.Г. Костыговым.

Характэрныя асаблівасці станцыі

Аб'ект досыць цікавы ў архітэктурным плане. Справа ў тым, што будынак наземнага вестыбюля пабудавана ў нязвыклай форме прастакутніка, які мае партал, які сыходзіць унутр. Яно ашкліць з усіх бакоў. Кампазіцыя будынка дапоўнена некалькімі свяцільнямі, расстаўленымі вакол, а таксама ліхтарамі-шарамі.

Падземны будынак станцыі метро "Азёры" ўключае односводчатый глыбокага залажэння (каля 59 м углыб) перон зала з адзінай прамой астраўной платформай. Ён аформлены мармуровым дыябазу аранжавага адцення і гранітам, а для аздаблення шляхавых сцен метро выкарыстаны траверціну. Падземны пол станцыі і кантавая сцяна ўпрыгожана мазаічнымі карцінамі, якія ўяўляюць сабой своеасаблівае прыроднае адзінота і адпачынак у ціхіх кутках наземнай часткі гэтых самых Азёр.

Мазаічная аздабленне станцыі была выкананая такімі вядомымі на момант будаўніцтва мастакамі, як В.У. Сухаў, М.П. Фамін і С.Н. Рэпін. Кіраўніком праекта выступіў І.Г. Уралаў. Дарэчы, нельга не адзначыць, што незвычайна, але ў той жа час вельмі прыгожа глядзяцца свяцільні над перонам. Яны створаны ў выглядзе злучэнняў малекул.

Выхад з станцыі ў горад ці так званы нахільны ход размешчаны ў паўночным тарцы збудаванні і на сённяшні дзень мае тры эскалатара. З яго пасажыры адразу ж трапляюць на скрыжаванне праспекта Энгельса, галоўнай магістралі горада, і Выбаргскага шашы. Гэта месца настолькі вядомая, што метро «Азёры» - адрас, які вядомы не толькі кожнаму піцерцаў, але і гасцям Паўночнай сталіцы.

Нельга не адзначыць, што каля станцыі знаходзіцца цудоўны лесапарк пад назвай Сасноўка, які мае багатую гісторыю. Не ўсе ведаюць, што ў часы Вялікай Айчыннай вайны тут размяшчаўся асаблівы аэрадром.

Плошчу сучаснага парку складае 302 га.