Аўтамабілі, Легкавыя аўтамабілі
КПП ВАЗ-2114: прылада, эксплуатацыя, абслугоўванне і рамонт
Сучасныя аўтамабілі абсталёўваюцца рознымі тыпамі трансмісій. Гэта можа быць аўтаматычная з усімі вядомым «абаранкам-гідратарнсфарматарам», бесступенькавы варыятар, DSG (канцэрн «Аўдзі»), типтроник і гэтак далей. Але як бы ні ўдасканальваліся скрынкі перадач, адной з самых надзейных па праве лічыцца класічная «механіка». Такі абсталёўваюцца ўсе аўтамабілі айчыннай вытворчасці. Выключэнне складаюць апошнія пакалення «Каліны» і «Веста» ў топавых камплектацыях, дзе ўсталёўваецца аўтаматычная КПП. ВАЗ-2114, па-за залежнасці ад года выпуску і камплектацыі, заўсёды абсталёўваўся «механікай». Што ж, давайце разгледзім яе прылада, прынцып працы і асаблівасці эксплуатацыі.
прызначэнне
Механічная скрынка перадач служыць для перадачы крутоўнага моманту ад рухавіка на колы. Кіруецца адмысловым рычагом (кулісы КПП). ВАЗ-2114 абсталёўваецца класічнай «пятиступкой», гэтак жа, як і «Прыёра», «дзясяткі» і іншыя аўтамабілі айчыннай вытворчасці.
прылада
Канструкцыя трансмісіі ВАЗ-2114 прадугледжвае наяўнасць наступных элементаў:
- Шасцярні скрынкі.
- Валы. Іх некалькі. Гэта першасны, другасны і прамежкавы.
- Сінхранізатары.
- Перадача задняга ходу. Яна складаецца з дадатковай шасцярні і вала.
- Рычаг пераключэння хуткасцяў.
- Картэр трансмісіі.
- Зліўную і заліўное адтуліну для масла.
- Мац і сапун.
Схема пераключэння перадач знаходзіцца на рычагу.
Алгарытм працы шасцерняў
Дзякуючы гэтым дэталяў адбываецца ўспрыманне і перадача крутоўнага моманту ад махавіка рухавіка далей на колы. Кожная шасцярня мае розную колькасць зуб'яў і перадаткавы лік. З кожнай наступнай перадачай яно зніжаецца.
задняя
Што тычыцца апошняй, яе перадаткавы лік складае 3.53. Задняя хуткасць забяспечвае кручэнне вала трансмісіі ў процілеглы бок. Для гэтага ёй патрэбен дадатковы вал з асобнай шасцярнёй. У выніку лік пар шэсцярнь мяняецца на няцотная, а крутоўны момант змяняе свой кірунак. Таксама дадзеная перадача пазбаўленая сінхранізатара - на хуткасці яе ўключыць не атрымаецца. КПП ВАЗ-2114 мае перадачу з роўным перадаткавым лікам, якое складае 0,941. Гэта чацвёртая хуткасць. Такім чынам, другасны вал трансмісіі круціцца з такім жа высілкам, як і другасны. Гэта значыць кутняя хуткасць кручэння двух элементаў аднолькавая. Яе аўтамабілісты называюць «прамой».
асаблівасці перадач
Самы высокі крутоўны момант аўтамабіля - на першай хуткасці. Рухавіку няцяжка круціць колы, аднак хуткасць машыны не будзе перавышаць 40 кіламетраў у гадзіну. Пры дасягненні такой хуткасці стрэлка тахометра звычайна знаходзіцца ў чырвонай шкале. Таму для далейшага руху неабходна пераключыцца на больш слабую, але хуткую перадачу. Затым на трэцюю, чацвярні і гэтак далей. Усе пераключэння варта вырабляць паслядоўна. Магутнасці рухавіка не хопіць, каб упэўнена разагнаць машыну пры 20 кіламетрах на 3-й перадачы. Зразумела, калі гэта не 5-літровы V-8.
Эксплуатацыя, рамонт і абслугоўванне
Каб выключыць рамонт КПП ВАЗ-2114, вытворца рэкамендуе вырабляць рэгулярную замену алею. Наогул, большасць механічных трансмісій з'яўляюцца неабслугоўваныя. Гэта значыць тэрмін замены змазкі з'яўляецца рэсурсу самой КПП. Але гэта тычыцца аўтамабіляў імпартнай вытворчасці. Адносна «Самары» можна сказаць, што для нармальнай працы шэсцярнь трэба змяняць алей у КПП. ВАЗ 2114 таму не выключэнне. Вытворца вылучае тэрмін у 60 тысяч кіламетраў. Таксама рэкамендуецца змяняць яго пасля доўгага прастою. Напрыклад, пасля «зімоўкі» аўтамабіля ў гаражы або на вуліцы. У адрозненне ад маторнага, трансмісійнае алей мае вялікую глейкасць. Для аўтамабіля ВАЗ-2114 яна складае 80W-85.
Замена алею ў механічнай скрынцы перадач
Для пачатку трэба падрыхтаваць патрэбную колькасць алею і старую ёмістасць для «адпрацоўкі». Стандартны аб'ём для пяціступеньчатых каробак - гэта 3.3 літра. Працэдура замены алею не ўяўляе сабой складанасцяў, зрабіць яе можна самому. Заліваецца яно праз мац. Папярэдне рэкамендуецца «прагрэць» скрынку, каб алей стала больш вадкім (асабліва ў зімовы час). Папярэдне чысцім паверхню зліўны і заліўной (як правіла, гэта адкручваць мац) ад бруду. Пасля здымаем гумовую заглушку і пры дапамозе дроту чысцім сама адтуліна. Падстаўляем ёмістасць для старога алею. Яе можна вырабіць з непатрэбнай пластыкавай каністры, выразаўшы яе бакавую частку нажом.
Як падоўжыць тэрмін службы?
Каб павялічыць рэсурс скрынкі перадач, неабходна не толькі рэгулярна змяняць алей, але і правільна яе перамыкаць. Не варта тузаць рычаг КПП - пры пераходзе з «першай» на «другую" прытрымвайцеся невялікіх паўз.
заключэнне
Такім чынам, мы высветлілі прылада і прынцып працы механічнай трансмісіі аўтамабіля ВАЗ-2114. Наогул кажучы, механізм «механікі» вельмі надзейны - зламаць яго цяжка. Але пры несвоечасовай замене алею і агрэсіўных пераключэннях яе рэсурс скарачаецца ў некалькі разоў.
Similar articles
Trending Now