Водгукі «Хёндай Гетц», тэхнічныя характарыстыкі і агляд аўтамабіля

Упершыню 5-дверный карэйская хетчбек «Хёндай Гетц» быў прадстаўлены ў 2002-м годзе на аўташоу ў Жэневе. На прэм'еры вытворца характарызаваў яго як новы, эканамічны і бяспечны гарадскі аўтамабіль са стыльным дызайнам і інтэр'ерам. Што ж, давайце разгледзім, наколькі ўдалай атрымалася гэтая мадэль.

«Хёндай Гетц» - фота і агляд дызайну

У дызайне хетчбека прысутнічае сціпласць і дабрыня. Яго ўсмешлівы сілуэт робіць «Хёндай Гетц» адным з самых яркіх і стыльных аўтамабіляў свайго класа. І нават цяпер, нягледзячы на тое што распрацоўваўся ён больш за 10 гадоў таму, дадзены хетчбек нельга назваць несучасным. Дарэчы, у некаторых рысах яго кузаў нагадвае мінівэн, - адзначаюць водгукі. «Хёндай Гетц» сапраўды быў неардынарным аўтамабілем. У сукупнасці з 1.5-метровай дахам, вялікімі люстэркамі і высокім лэбавым шклом ён відавочна паходзіў на кампактны мінівэн. Але такім ён з'яўляецца ўнутры?

Водгукі ( «Хёндай Гетц») пра інтэр'ер

Варта адзначыць, што дадзены хетчбек ў сілу свайго прадуманага і эрганамічнага салона можа ператварыць нават самую доўгую цягніка ў цяперашні задавальненне. Усярэдзіне ў «малога» таксама ёсць вельмі шмат цікавых рэчаў - адзначаюць водгукі. «Хёндай Гетц» абсталёўваўся разнастайнымі палічкамі, бардачку, кішэнькамі на пярэдніх сядзеннях і нават футлярам для захоўвання сонцаахоўных ачкоў. Увогуле, салон «малога» адзін з самых функцыянальных. Па зручнасці ён можа скласці сур'ёзную канкурэнцыю нават самым знакамітым мінівэнам. Якасць зборкі салона як заўсёды ў карэйцаў на вышэйшым узроўні. Дарэчы, нягледзячы на свае кампактныя габарыты, вольнай прасторы ў салоне было досыць шмат - адзначаюць водгукі. «Хёндай Гетц» дзякуючы сваёй роўнай даху, якая дазваляла зручна змясціць нават самага высокага баскетбаліста, і прадуманага размяшчэнню шэрагаў сядзенняў дазваляў зручна размясціцца кожнаму, хто сядзеў на пярэднім альбо заднім шэрагу крэслаў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Аўтамабіль аснашчаюцца трыма бензінавымі рухавікамі. Сярод іх малодшым з'яўляецца 1.1-літровы маторчык з магутнасцю ўсяго толькі 62 конскіх сілы. Вядома, назваць дынамічным і тым больш жвавым такі аўтамабіль было немагчыма. Для сапраўдных аматараў хуткасці вытворца падрыхтаваў два агрэгата з аб'ёмам 1.3 і 1.6 літра і магутнасцю ў 82 і 105 конскіх сіл адпаведна. У якасці трансмісій ёсць пяціступеністая «механіка» і 4-дыяпазоне «аўтамат». Больш за ўсё, вядома, шанавалася аўтаматычная КПП - яе аўтааматары называлі незаменнай у корках.

Касаемо паказчыкаў бяспекі «Хёндай Гетц», новыя хетчбек абсталёўваліся некалькімі падушкамі, 3-кропкавымі рамянямі і ахоўнымі сталёвымі бэлькамі на дзвярах, якія абаранялі пасажыраў і кіроўцы ад раптоўных бакавых сутыкненняў. Дарэчы, «Хёндай Гетц» быў адным з нешматлікіх аўтамабіляў, якія ў 2000-х абсталёўваліся 2 падушкамі з многофазовый спрацоўваннем ў базавай камплектацыі.

Апцыёны пакупнік мог выбраць масу прылад. Гэта і падагрэў сядзенняў, і сістэма TRC, ABS, кандыцыянер, і маса іншых «прымочак» і «наваротаў».