Бронеаўтамабілі "Скарпіён": апісанне і характарыстыкі

Сучасны бой адрозніваецца імклівасцю. Для перамогі войска павінны пераўзыходзіць праціўніка не толькі агнявой моцай, але і ўзроўнем манеўранасці. Часцяком поспех аперацый залежыць ад мабільных груп, якія вырашаюць «кропкавыя» задачы. З прычыны гэтага міністэрства абароны Расіі пастаянна папаўняе парк ваеннай тэхнікі новымі экземплярамі аўтамабіляў. Так былі прынятыя на ўзбраенне расійскія бронеаўтамабілі «Скарпіён» ад карпарацыі «Абарона».

Гістарычная даведка

Упершыню бронемашыны была прадстаўлена грамадскасці ў 2011 годзе на міжнароднай выставе «Комплексная абарона 2011». Але ідэя браніраваць аўтамабіль УАЗ (на базе якога сканструяваны бронеаўтамабіль) з'явілася ў 1993 годзе. Першыя машыны паспяхова прайшлі выпрабаванні Мінабароны РФ, але пастаўляліся выключна для ўнутраных сілавых структур - ваеннае ведамства не выяўляла цікавасці да новых відаў тэхнікі. Імкненне пашырыць наменклатуру вытворчасці падштурхнула айчынную карпарацыю «Абарона» сканструяваць браніраваны аўтамабіль для інкасацыі. Пазней, адчуўшы патэнцыял бронемашын, было прынята рашэнні аб распрацоўцы мадэляў для сілавых структур. Так з'явіліся бронеаўтамабілі «Скарпіён» і «Булат», ахоўныя ўласцівасці якіх не змаглі перасягнуць многія замежныя асобнікі. І ў лістападзе 2016 года, пасля паспяховага завяршэння выпрабаванняў, «Скарпіён» быў прыняты на ўзбраенне.

Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі

Па словах прадстаўніка кампаніі «Абарона», аўтамабіль валодае унікальнымі характарыстыкамі праходнасці і здольны развіваць хуткасць да 130 км / ч па любому бездаражы. Узровень абароненасці машыны ад мін, агнястрэльнай і іншага зброі знаходзіцца на ўзроўні 5 класа. Тэхніка забяспечвае абарону экіпажа ад выбуховых рэчываў магутнасцю да 6 кг у трацілавым эквіваленце. Кузаў аўтамабіля - універсал, колькасць дзвярэй - 5. Яны адкрываюцца «шафай», гэта значыць раз'язджаюцца ў бакі. Па словах канструктараў, такое рашэнне было прынята з мэтай забяспечыць дадатковую абарону экіпажа ў той час, калі ён пакідае бронеаўтамабіль «Скарпіён». ТТХ не саступаюць сучасным прадстаўнікам класа:

• максімальная хуткасць - 130 км / ч;
• дарожны прасвет - 300 мм;
• запас ходу (магчымасць руху без дазапраўкі) - 1000 км;
• падрыхтаваная маса - да 4300 кг, поўная - 5 тон;
• грузападымальнасць - 1500 кг;
• габарыты - 519х215х206 метра;
• колькасць месцаў для экіпажа - ад 5 да 8 чалавек, у залежнасці ад мадыфікацыі.

Кампаноўка аўтамабіля - переднемоторных, паўнапрывадная, колавая формула - 4х4. У якасці сілавы ўстаноўкі выкарыстоўваецца дызельны рухавік польскай вытворчасці «Андар».

аснашчэнне бронеаўтамабіль

Сілавая ўстаноўка бронемашыны прадстаўлена дызельным рухавіком польскай вытворчасці «Андар». У цяперашні час гэта адзіны элемент, які пастаўляецца замежнай кампаніяй. На дадзеным этапе плануецца наладзіць вытворчасць установак на заводах у Расіі. Менавіта матор надзяляе такой высокай манеўранасцю бронеаўтамабіль «Скарпіён». Рухавік адпавядае сучасным патрабаванням надзейнасці і мае наступныя характарыстыкі:

• крутоўны момант - 750 Н * м, ці 1800 абаротаў у хвіліну;
• максімальная магутнасць - 280 конскіх сіл;
• тып скрынкі перадач - аўтаматычная, 6-ці дыяпазону;
• аб'ём - 6600;
• дыяпазон рабочых тэмператур - ад -50 да +50 градусаў па Цэльсіі.

Матор для міністэрства ўнутраных спраў адказвае стандартам Еўра-5, валодае трохі паніжанымі характарыстыкамі. Для харчавання матора ўстаноўлена два паліўных бака (па бартах аўтамабіля) з асаблівым напаўняльнікам - пенополіуретаном. Ёмістасці валодаюць здольнасцю «самозатягиваться», ліквідую тым самым любую прабоіну, прадухіляючы страту і ўзгаранне паліва.

мадыфікацыі бронеаўтамабіль

Падчас падрыхтоўкі да дзяржаўных выпрабаванням бронемашыны серыі «Скарпіён» па кодах ОКП атрымалі індэкс ЛША - лёгкі штурмавой аўтамабіль. Тэхніка з дадзеным індэксам прызначаецца выключна для міністэрства абароны Расіі. Яна, у сваю чаргу, дзеліцца на тры падтыпу, у залежнасці ад прызначэння:

• бронеаўтамабіль «Скарпіён» ЛША-2Б пазіцыянуецца як браніраваны;
• спецтэхніка ЛША-1 мае тэнтавыя дах, прызначана для эксплуатацыі ў гарачым клімаце;
• бронемашыны ЛША-2 адрозніваецца магчымасцю ўстаноўкі як тэнтавыя, так і цвёрдага даху.

Акрамя таго, найменне тэхнікі можа дапаўняць литерал «2М» ( «Скарпіён-2М»). Такія бронеаўтамабілі прызначаныя для иностр. заказчыкаў і іншых сілавых структур. Прынцыповых адрозненняў у сваёй канструкцыі яны не маюць.

прызначэнне

У цяперашні час прадстаўленыя мадыфікацыі бронетэхнікі эксплуатуюцца падраздзяленнямі спецыяльнага прызначэння і паветрана-дэсантных войскаў. Аўтамабіль ЛША-2Б прызначаны для перавозкі асабовага складу і рашэнні спецыяльных задач. Версіі ЛША-2 і ЛША-1 плануецца выкарыстоўваць для вядзення баявых дзеянняў у гарачым або ўмераным клімаце.

У будучыні мінабароны Расіі плануе пашырыць сферы эксплуатацыі тэхнікі. Так, у хуткім часе бронеаўтамабілі «Скарпіён» будуць прыстасаваныя пад медыцынскія і камандна-штабныя транспартныя сродкі. База аўтамабіля стане асновай для машын сувязі з радыёлакацыйнымі сродкамі.

браніраванне

Браніраванне аўтамабіля адпавядае 5 класу ДАСТ Р 50963-96 і забяспечвае надзейную абарону ад патрона 7.62х54R, якім аснашчаны большасць армій свету і ўзброеныя бандфармаванняў. У будучыні магчыма павышэнне ўзроўню абароны да класа 6а, але толькі за кошт зніжэння грузападымальнасці і колькасці месцаў для экіпажа.

З абаронай ад мін выдатна спраўляецца V-вобразнае дно - яно выдатна зарэкамендавала сябе ў ходзе сучасных баявых дзеянняў. Падчас падрыву выбуховага рэчыва разбуральнае дзеянне снарада пераразмяркоўваецца, «слізгае» па пакатым сценак, абараняе экіпаж ад удару.

Бронеаўтамабілі «Скарпіён» не маюць браніраванага рухавіка. Гэта звязана з павелічэннем агульнай масы на 300-400 кг пры ўсталёўцы ахоўных модуляў, што прывядзе да змены класа тэхнікі. Корпус абсталяваны противоосколочным падбоем, які таксама служыць у якасці дадатковай перашкоды ад куляў.

Выпрабаванні на противоминную стойкасць

Падчас выпрабаванняў па патрабаванні міністэрства абароны РФ ўнутр аўтамабіля быў змешчаны манекен Hybrid III. Ён дазволіў атрымаць дадзеныя, якія тычацца нагрузак, якія аказваюць уплыў на чалавечы арганізм падчас падрыву выбуховага рэчыва. У прыватнасці нагрузку на пазваночнік і шыйны аддзел, гукавое ціск (у тым ліку і на вочныя яблыкі). Гэтых дадзеных дастаткова для фарміравання прадстаўлення пра стан чалавечага арганізма падчас выбуху. У ходзе выпрабаванняў пад бронеаўтамабілі «Скарпіён» быў змешчаны зарад магутнасць 2 кг у трацілавым эквіваленце, з выбухам якога мадэлі выдатна справіліся. Акрамя таго, было выраблена 156 стрэлаў з снайперскай вінтоўкі Драгунова (СВД). Усе вынікі задаволілі патрабаванням мінабароны.

Месцы для экіпажа

Выпрабаванні ўзбраення «Скарпіёна" не былі выкананы па адной простай прычыне - міністэрства абароны пакуль канчаткова не вызначылася з камплектацыяй аўтамабіля. У баявым аснашчэнні, калі ў машыне здольна размясціцца да 6 чалавек, не лічачы камандзіра і механіка-кіроўцы, адсутнічае месца для турэлі.

У выпадку ж ўстаноўкі абароненага кулямёта колькасць месцаў для экіпажа знізіцца да 4. Гэта звязана з неабходнасцю прадаставіць месца пад стэлажы з боепрыпасамі. Калі ж бронеаўтамабілі «Скарпіён» абсталяваць модулем дыстанцыйнага агню колькасць свабодных месцаў застанецца нязменным, але дадасца «крэсла» для аператара агню.

ўнутранае абсталяванне

Міністэрству абароны РФ пастаўляюцца Шасцімесны бронеаўтамабілі без люка для кулямёта. Для размяшчэння экіпажа усталяваны асобныя крэслы, якія падвергліся канфігурацыі і перааснашчэнню - была змененая форма падушак і спінак, а таксама дапрацаваныя падножкі. Згодна з тэсту на «камфортнасць» у такім крэсле чалавек, не мяняючы свайго становішча, здольны правесці да 6 гадзін. Крэслы экіпажа мацуюцца да бакавой сценкі, а кіроўцы і камандзіра некалькі па-іншаму - да пиллерсам. Дадатковай абаронай ад аскепкаў забяспечвае амартызаваць рухомы фальшпол, які паказаў лепшую эфектыўнасць на іспытах, чым противоминные кілімкі. У бронеаўтамабілі «Скарпіён» 2.б можна ўсталяваць спецыяльныя падстаўкі для бронекамізэлек, каб вайскоўцы маглі зняць з сябе нагрузку падчас транспарціроўкі. Мацавання для зброі прадугледжаны толькі для кіроўцы і камандзіра.

Для вентыляцыі паветра ў салоне магчымая ўстаноўка фильтрвентиляционного прылады ФВУ-100А. Але яна адсутнічае ў мадэлях, якія вырабляюцца па замове мінабароны. У такіх бронеаўтамабіль паветра вентылюецца прымусова пасродкам эвакуацыйнага люка. Нават у адкрытым становішчы (у рэжыме вентыляцыі) ён не прастрэльваецца.

магчымае ўзбраенне

Дакладных звестак аб ўзбраенні бронемашын няма. Вядома, што мадэлі могуць камплектавацца ў некалькіх варыянтах:

• адначасова два кулямёты: «Печанегі» і «Корд»;
• камбінацыя з кулямёта і аўтаматычнага станковага гранатамёта АГС.

Усе ўзбраенне ставіцца на адкрытую турэль. Спецыяльна для кулямётаў «Корд» была распрацавана скрынка на 200 боепрыпасаў. Істотным мінусам такой устаноўкі зброі можна назваць спосаб перазарадкі - яна ажыццяўляецца звонку. Магчымая ўстаноўка дыстанцыйна кіраванага модуля ўзбраення (ДУМВ), які быў распрацаваны прадпрыемствам КБ «Дысплей» з Віцебска сумесна з ковровским заводам імя Дзегцярова. Модулем зможа кіраваць як камандзір, так і аператар, для якога вызначана месца непасрэдна пад турэлі.

Магчымасць транспарціроўкі авіятранспартам

Двума спосабамі можна транспартаваць бронеаўтамабілі «Скарпіён». Характарыстыкі мацаванняў дазваляюць перамяшчаць тэхніку на знешняй падвесцы верталётамі МІ-8 і наступных серый. Для гэтага былі ўсталяваныя 4-х завесы, якія добра паказалі сябе ў ходзе выпрабаванняў.

Транспарціроўка ўнутры грузавых кабін магчымая з самалётамі Іл-76 і Ан-124, а таксама з астатнімі мадэлямі паветрана-транспартных сродкаў. Бронемашын можна дэсантаваць з паветра. Такая магчымасць была рэалізавана па патрабаванні камандуючага ВДВ Шаманава. Для гэтага неабходная платформа П-7.

перспектывы

Да 2018 года бронеаўтамабіль «Скарпіён» плануецца поўнасцю узброіць падраздзялення спецыяльнага прызначэння. Некаторы колькасць мадэляў, магчыма, пойдзе на ўзбраенне ўнутраных сілавых органаў.

У будучыні кампанія «Абарона» плануе заняць лідзіруючыя пазіцыі на рынку лёгкай штурмавой тэхнікі, выцесніўшы мадэлі канцэрна ТАА «ВПК». Немагчыма сказаць, якімі ў будучым будуць бронеаўтамабілі «Скарпіён». Апісанне лёгкабраняваных транспартных сродкаў ужо цяпер з'яўляецца ваеннай таямніцай.