Аўтамабіль Форд Фьюжн. водгукі

Аўтамабіль Форд Фьюжн распрацаваны еўрапейскім падраздзяленнем кампаніі, размешчаным у Германіі. Гэтая мадэль лічыцца адной з самых пакупаных з усіх мадэляў Ford.

Серыя Форд Фьюжн атрымала сваю назву ( «Фьюжн») не проста так. Слова «Fusion» перакладаецца як «сімбіёз», «зліццё». Аўтамабіль Форд Фьюжн збіраўся на базе машыны Форд Фіеста (мадэляў пятага пакалення). Канструктары ў новай серыі досыць удала змаглі злучыць якасці ўседарожнік і досыць кампактнага хэтчбэка. Сам вытворца пазіцыянуе машыну ў якасці актыўнага гарадскога аўто.

Аўтамабіль Форд Фьюжн. Тэхнічныя характарыстыкі

Да галоўных вартасцяў хэтчбека варта аднесці высокі дарожны прасвет (дзвесце міліметраў). Гэта, несумненна, мае свае перавагі ў паездках, як па загараднай, так і гарадскому расійскаму бездаражы. Машына Форд Фьюжн (водгукі ўладальнікаў гэта пацвярджаюць) мае неабходную ступень бяспекі, ёмісты, вельмі зручны салон. Адным са станоўчых якасцяў агрэгата з'яўляецца яго даступны кошт. На думку многіх спецыялістаў, аўтамабіль Форд Фьюжн - гэта той выпадак, калі машына, знаходзячыся ў адным коштавым шэрагу з аналагічнымі канструкцыямі гэтага класа, валодае значна вялікім наборам пераваг.

Базавая версія мадэлі ўключае ў сябе пятнадцатидюймовые легкосплавные дыскі, покрыўкі 195/60 R15, дзве шторы і чатыры падушкі бяспекі, ABS з EBD, электраўзмацняльнік руля.

Нягледзячы на одноразмерность з базай Фіесты, Форд Фьюжн (водгукі і каментары спецыялістаў сведчаць пра гэта) канструктыўна адрозніваецца ад гэтай машыны. Так, хэтчбек валодае вялікімі габарытамі па ўсіх параметрах. Вышыня і даўжыня аўто павялічылася практычна на сто міліметраў, шырыня - амаль на сорак.

Нягледзячы на павялічаны кліранс, машына досыць устойлівая, аўто адрозніваецца добрай манеўранасцю. Мадэль Форд Фьюжн (водгукі спецыялістаў паказваюць на гэта) за кошт наяўнасці жорсткай падвескі выдатна кіраваная на паваротах нават на вялікіх хуткасцях.

Дадаткова ўмацаваны кузаў аўто. Спераду выкарыстаная падвеска Макферсон, ззаду - надзейная бэлька. Усё гэта сведчыць аб тым, што вытворца рыхтаваў машыну для расійскіх дарог. Акрамя таго, у мадэлі Форд Фьюжн (водгукі аўтааматараў паказваюць на гэта) палепшаны агляд на сем працэнтаў.

Інтэр'ер машыны практычна ідэнтычны інтэр'еру Фіесты. Распрацоўка досыць камфортная. Вытворца вырашыў не мяняць яе, тым самым пакінуўшы аўто ў даступным коштавым дыяпазоне.

Візітнай картачнай вонкавага выгляду машыны Форд Фьюжн (водгукі і каментары спецыялістаў паказваюць на гэта) лічацца молдынгі на бакавінах і досыць магутныя бампера. За кошт іх хэтчбек трохі падобны на пазадарожнік. Нягледзячы на павялічаныя габарыты, вонкава аўто выглядае вельмі кампактна. Высокая пасадка, прасторны і зручны салон дазваляюць адчуваць сябе ў машыне вельмі камфортна. Немалаважным з'яўляецца і добры агляд.

Вельмі ёмісты багажнік мадэлі. У гэтае аддзяленне ўваходзіць больш за трыста літраў.

У серыі Фьюжн прадугледжаны сілавыя шестнадцатиклапанные маторы Duratec. Аб'ём рухавікоў - 1,4 / 1,6 літраў на 80/100 л.з. Варта адзначыць, што маторы вельмі эканамічныя. Вытворца заяўляе расход парадку сямі літраў на сотню кіламетраў. Для расійскіх спажыўцоў даступная мадэль з бензінавым маторам. У Еўропе можна набыць і дызельны агрэгат.

Да матораў ўстаноўлены пяціступеністыя аўтаматычныя і механічныя каробкі. Варта, аднак, заўважыць, што аўтамат пастаўляецца толькі да матор 1,4 л. На думку многіх аўтааматараў, скрынкі добра паказалі сябе: ёсць магчымасць перамыкацца, не выкарыстоўваючы счапленне, прысутнічае авторежим.

Аўто дастаткова ўпэўнена трымаецца на дарозе, спакойна пераадольвае перашкоды на невысокіх хуткасцях. Машына адрозніваецца добрай кіравальнасцю, манеўранасцю.