АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Антыфрыз зялёны: у чым асаблівасці?

Антыфрыз, ці як яго яшчэ называюць аўтамабілісты «антизамерзайка», - гэта спецыяльная астуджальная вадкасць, якая заліваецца ў асобны пластыкавы бачок для суладнай працы рухавіка нават пры экстрэмальных тэмпературах. У адрозненне ад простай вады, дадзенае рэчыва не замярзае пры 0 градусаў Цэльсія (таму і «антизамерзайка») і захоўвае свае ўласцівасці нават пры 40-градусным марозе. Таксама дзякуючы высокай глейкасці тосол эфектыўна астуджае ДВС, тым самым прадухіляючы рызыка закіпання аўтамабіля. У прынцыпе, ён павінен знаходзіцца пад рукой ва ўладальніка аўто ў любую пару года, аднак яго рэсурс эксплуатацыі не вечны. Як мінімум, раз у сезон вадкасць трэба мяняць. Але які падзел варта антыфрыз? Зялёны ці звычайны - сіні? У дадзеным артыкуле мы разгледзім усе асаблівасці першага тыпу (другі большасці спажыўцоў знакам) і паспрабуем высветліць, які ж з іх лепш.

склад

Антыфрыз g11 зялёны складаецца з адмысловай незамярзальнай вадкасці. Гэта можа быць альбо этиленгликоль, альбо пропіленгліколь. Акрамя гэтага, у склад «антизамерзайки» уваходзяць розныя дадаткі ў выглядзе асадак. Яны значна павялічваюць зносаўстойлівасць вадкасці - улетку нават пры самых высокіх тэмпературах матор з такім антыфрызам ніколі не закіпіць. А зімой прымяненне згаданых кампанентаў дазваляе марнаваць як мага менш часу на прагрэў.

Ці мае значэнне колер?

У цэлым, антыфрыз зялёны не мае якіх-небудзь звышнатуральных уласцівасцяў, гэтак жа як і звычайны тосол сіняга колеру. Часцяком шматлікія кампаніі фарбуюць астуджальную вадкасць проста для таго, каб прыцягнуць да сябе больш увагі (хітры маркетынгавы ход). Асабліва любяць займацца гэтым замежныя вытворцы. Аднак ёсць і іншы бок медаля. Можа быць і такое, што антыфрыз зялёны фарбуецца пад пэўны выгляд аўтамабіля. У кіраўніцтве па эксплуатацыі завод-вытворца заўсёды паказвае, якую вадкасць лепш за ўсё заліваць у бачок - чырвоную, зялёную або сінюю. Каб не ўзнікала спрэчак і непаразуменняў у кіроўцаў з нагоды глейкасці і складу, вадкасць фарбуецца ў пэўны колер. Але здараецца гэта вельмі рэдка, таму выбіраць патрэбны варыянт па колеры проста немэтазгодна.

Ці можна змешваць імпартны антыфрыз "Норд" (зялёны) з расійскім "тосола"?

Падобнымі эксперыментамі лепш за ўсё не займацца. І нават калі склад у гэтых двух вадкасцяў будзе аднолькавым, не рэкамендуецца іх замінаць і заліваць у адзін бачок. Такая самадзейнасць можа прывесці да самых непрадказальных наступстваў. У якасці прыкладу можна назваць пастаянную смурод у салоне машыны, якую немагчыма ліквідаваць, розныя ападкі і нават выхад з ладу радыятара. Да таго ж змешваць антыфрыз зялёны з сінім неашчадна - гэта факт!

заключэнне

Такім чынам, вялікай розніцы паміж ужываннем сіняга і зялёнага антыфрызу няма. Таму пры выбары надасце ўвагу рэкамендацый вытворцы і толькі потым вырашайце, які колер вам больш па душы. Але ў любым выпадку за зялёную вадкасць вам прыйдзецца пераплачваць, таму мэтазгодным будзе ўжыванне старога добрага тосола (асабліва калі вы з'яўляецеся ўладальнікам айчыннага транспарту).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.