KIA Rio 2016: тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

У сакавіку 2011 года кампанія KIA прадставіла на Жэнеўскім аўташоў трэцяе пакаленне бюджэтнай мадэлі Rio. Улетку 2014 гады машына перажыла рэстайлінг, які закрануў тэхнічнай часткі (новыя трансмісіі) і дадаў два новых адцення ў каляровую гаму кузава. Наступны этап мадэрнізацыі карэйскага бюджэтнага бэстсэлера адбыўся ў 2015 годзе. У сакавіку гэтага ж года вытворца прадставіў грамадскасці KIA Rio 2016. Менавіта гэтая мадэль у кузаве седан стала прадметам нашай сённяшняй гутаркі.

Адаптацыя да нашага рынку

У аснове нашага «Рыа» ляжыць седан KIA K2, які раней прадаваўся на кітайскім рынку. І гэта цалкам лагічна, бо дадзеная мадэль, у адрозненне ад еўрапейскага Rio, мае такую ж платформу, як і Hyundai Solaris, які збіраюць пад Санкт-Пецярбургам. Гэта аблегчыць арганізацыю вытворчасці новага Rio для рынку СНД на гэтым жа прадпрыемстве.

Дарэчы кажучы, машына не стваралася адмыслова для краінаў былога СССР, аднак перад укараненнем на наш рынак яна прайшла сур'ёзную адаптацыю. Гаворка ідзе пра:

• 4-літровым бачку і трехструйных фарсунках стеклоомывателя;
• пырскавікі (пярэдніх і задніх);
• акумулятары большай магутнасці (48 Аг);
• абароне картэра, выкананай з пластыка;
• павялічаным рэсурсе працы фар;
• антыкаразійнай апрацоўцы кузава і дны.

Знешні выгляд

Экстэр'ер KIA Rio 2016 прыкметна змяніўся. Ён атрымаў новую оптыку, абноўленую краты радыятара, iншыя бампера і больш храмаваных дэталяў па кузаве. Дызайнеры карэйскай кампаніі пастараліся надзяліць мадэль самабытным фамільным стылем: яркім і адначасова дарослым. Асаблівых адкрыццяў у дызайне KIA Rio 2016, фота якога ў першыя дні продажаў абляцелі ўвесь Інтэрнэт, няма, але ёсць шэраг цікавых дэталяў, у асноўным сабраных у пярэдняй часткі. Гаворка ідзе пра мініяцюрных противотуманках, стыльнай галаўнога оптыцы прожекторных тыпу, фірмовай радыятарнай рашотцы і паваротніка, размешчаных па баках і зняволеных у храмаваную акантоўку. Бампер пярэдні KIA Rio 2016 таксама атрымаў крыху абноўлены выгляд. А дарагія версіі могуць таксама пахваліцца святлодыёднымі палосамі хадавых агнёў, размешчанымі над противотуманками.

Бакавая і задняя частка аўтамабіля выглядае больш штодзённа. Профіль машыны мае спакойны і гарманічны выгляд. Яго падкрэсліваюць толькі бліскучыя акантоўкі бакавога шкла і паваротніка. Корму KIA Rio 2016 ўвянчаная фарамі, якія нагадваюць мадэль Cerato са святлодыёднымі лямпачкамі, якія замаскіраваныя пад простыя.

А вось што сапраўды прыцягвае погляд, дык гэта адліваныя колавыя дыскі 15 або 16 памеру, з арыгінальным дызайнам, якія надзяляюць машыну характарам. На жаль, яны даступныя толькі для дарагіх версій, а ў базавых мадыфікацыях стаяць простыя штампаваныя дыскі і каўпакі.

габарыты

KIA Rio 2016 года ў кузаве седан мае такія габарыты: 4370/1470/1700 мм. Колавая база роўная 2570 мм, клірэнс - 160 мм. Хэтчбэк адрозніваецца толькі даўжынёй, якая складае 4120 мм. У залежнасці ад мадыфікацыі, падрыхтаваная маса машыны вагаецца ў межах 1115-1151 кг.

салон

У салоне сярод навін можна вылучыць новую кампаноўку руля, а таксама абноўлены дызайн магнітолы і кліматычнай сістэмы. Новы KIA Rio 2016 года ўнутры выглядае даволі проста і лаканічна. За рулём, які ўжо знакам па мадэлі Cee'd, размясціліся тры глыбокіх «студні». Яны могуць быць стандартнымі або Supervision, з больш выразнай графікай. У абодвух выпадках інфарматыўнасць і чытальнасць прыборнай панэлі на вышыні.

На сімпатычнай цэнтральнай кансолі размясціліся толькі самыя неабходныя органы кіравання. У базавым варыянце гэта налады кандыцыянера, а ў больш дарагіх - клімат-кантроль і аўдыёсістэма. Усё проста і функцыянальна. Пры гэтым у салоне KIA Rio 2016 няма пачуцця моцнай эканоміі. Нягледзячы на паўсюднае ўжыванне цвёрдага пластыка, ён не шуміць у шляху. Панэлі нядрэнна падагнаныя адзін да аднаго, а ручкі і кнопкі працуюць без люфта.

Размясціцца ў седане можна досыць камфортна як кіроўцу, так і пасажырам. Пярэднія сядзення рэгулююцца ў шырокім дыяпазоне, аднак бакавой падтрымкі ў іх замала. Падлакотнікі і падшклянкі дадаюць выгоды. На заднім канапе нармальна могуць змясціцца тры дарослых чалавека. Трансмісійны тунэль зусім не замінае сярэдняму пасажыру задняга шэрагу. У новага Rio даволі прыстойны багажнік - 500 літраў. У падполлі багажніка ляжыць поўнапамернае запасное кола, а збоку ёсць зручная ніша. Вышыня пагрузкі складае 721 мм, а праём мае памер 447 на 958 мм, што вельмі нязручна, але не крытычна.

Тэхнічныя характарыстыкі

На нашым рынку новы Rio больш даступнымі з чатырма бензінавымі чатырохцыліндравымі маторамі і чатырма КПП. Разгледзім базавы і топавы варыянт.

Базавы 1,4-літровы матор выдае магутнасць ў 107 конскіх сіл. Ён можа працаваць у пары з 5-ступеністай МКПП або 4-ступеністай АКПП. У першым выпадку на разгон да 100 км / г машыне спатрэбіцца 11,5 с, а максімум хуткасці складае 190 км / г. У другім выпадку - 13,5 з і 175 км / г адпаведна. Выдатак гэтага матора вагаецца ў прыдзелах 5,9-6,4 літра.

Флагманскі матор атрымаў аб'ём 1,6 літра і магутнасць 123 л. с. Ён працуе з МКПП або АКПП, у абодвух выпадках на 6 хуткасцяў. На разгон да 100 км / г седан з такім маторам марнуе 10,3 секунды з МКПП і 11,2 секунды з АКПП. Максімальная хуткасць роўная 190 і 185 км / г адпаведна.

платформа

Седан KIA Rio з'яўляецца одноплатформенником Hyundai Solaris і Hyundai i20. Спераду варта незалежная падвеска McPherson, а ззаду - полунезависимая скручваць бэлька. Дзякуючы гідраўзмацняльніку руля канструктары палегчылі кіраванне, а дыскавыя тармазы спераду і ззаду дазваляюць вельмі эфектыўна запавольваць аўтамабіль.

Камплектацыі і кошты

Базавая версія аўтамабіля, якая атрымала назву Comfort, варта 539 900 рублёў. Яна абсталёўваецца 107-силным маторам і 5-ступеністай МКПП. Сярод опцый можна вылучыць: ABS, пярэднія падушкі бяспекі, пярэднія элетростеклоподъемники, ўзмацняльнік руля і абаграванне вонкавых люстэркаў.

Версія Comfort AC каштуе ўжо 579 000 рублёў і адрозніваецца наяўнасцю кандыцыянера.

Камплектацыя Comfort RS мае кошт 619 000 рублёў. Яна адрозніваецца аўтаматычнай 4-ступеністай скрынкай перадач.

У камплектацыю Luxe ўваходзяць таксама: магнітола, шматфункцыянальны руль з падагрэвам, чатыры электрычны шклопад'ёмнік і падагрэў перадпакояў крэслаў. Rio ў такой версіі варта 639 000 рублёў.

Версія Prestige, якая стаіць ужо 709 900 рублёў, апроч усяго іншага, уключае ў сябе: клімат-кантроль, рэгуляванне руля па вылету, святлодыёдныя хадавыя агні, линзованные пярэднія фары, абаграванне лабавога шкла, датчык святла, а таксама абаграванне фарсунак стекломывателя.

Ну і, нарэшце, топавага выкананне пад назвай Premium, якое каштуе 809 000 рублёў, акрамя ўсяго вышэйпералічанага, мае таксама: тэхналогію ESP, сістэму запуску матора і доступу ў салон без ключа, задні парктронік і адліваныя дыскі на 16.

хэтчбэк

KIA Rio 2016 хэтчбек адрозніваецца ад седана толькі крышачку. У яго больш імклівы профіль за кошт практычна роўнай даху і спусцістага капота, а таксама стыльная корму з прыгожымі фарамі, псевдодиффузором і буйным бамперам. Багажнік хэтчбека мае аб'ём 389 літраў. У астатнім ён цалкам ідэнтычны седану.

водгукі

Як паказваюць водгукі, KIA Rio 2016, агляд якога мы сёння правялі, цалкам апраўдвае чаканні стваральнікаў. Ён абсалютна адпавядае сваёй цане. А некаторыя разыначкі карэйца нават здзіўляюць, улічваючы, што ён ставіцца да бюджэтнага класа. Машына на рынку зусім нядоўга, таму, магчыма, падводныя камяні ўсплывуць пазней. Але на сённяшні дзень машынай ўсе задаволеныя.