БізнесПрамысловасць

Airbus 320 - лепшы выбар для палётаў на сярэднія дыстанцыі

Airbus 320 з моманту свайго з'яўлення ўжо паспеў стаць сапраўднай легендай грамадзянскага авіябудавання. З'яўленне дадзенага самалёта стала знакавай падзеяй для ўсёй галіны. Справа ў тым, што ён валодае побач прынцыповых адрозненняў ад тых лайнераў, што падымаліся ў паветра да яго. Галоўным з іх з'яўляецца той факт, што кіраванне плоскасцямі ажыццяўляецца не з дапамогай гідраўлікі, а дзякуючы сервоприводам. Гэты крок дазваляе кантраляваць дзеянні пілотаў, своечасова выпраўляючы дапушчаныя імі памылкі.

Airbus 320 размяшчае досыць вялікі сучаснай панэллю кіравання. Стваральнікі пастараліся зрабіць яе максімальна камп'ютэрызаванай. Тут прысутнічае 6 каляровых дысплеяў. Замест штурвала самалёт абсталяваны спецыяльным джойсцікам.

Гэты лайнер быў выпушчаны ўжо пасля таго, як сусветнае паветраную прастору пачаў баразніць Boeing 737. Так што распрацоўшчыкі з Airbus пастараліся ўлічыць абсалютна ўсе яго недахопы, каб іх самалёт з лёгкасцю абышоў прадукцыю кампаніі Boeing на рынку.

Продажу самалётаў Airbus A 320 пачаліся ў 1988 г. Першым пакупніком стала авіякампанія Air France. Мабыць, яе кіраўнікі засталіся пад уражаннем ад тэхнічных характарыстык і фота самалётаў новага тыпу ад Airbus. Першыя серыйныя мадэлі мелі наступны поўны індэкс: A 320-100. Варта адзначыць, што падобных самалётаў было выпушчана не так ужо шмат. Ужо праз паўгода асноўным варыянтам лайнера гэтай мадэлі стаў A320-200. Ён характарызуецца наяўнасцю винглеров, а таксама большай далёкасцю палёту і павышаным максімальным взлётным вагой.

Дадзеныя самалёты здольныя несці на сваім борце да 179 пасажыраў. Аднак стандартнае колькасць пасадачных месцаў у Airbus 320 раўняецца 138. Для паўнавартаснага кіравання лайнерам неабходна 2 пілота. Самалёт карыстаецца стабільнай папулярнасцю ў пасажыраў, так як яго салон мае прывабны інтэр'ер і раўнамернае, якое спрыяе спакойнаму паўнавартаснага адпачынку, асвятленне. Пасадкавыя месцы размяшчаюцца ў 6 шэрагаў (па 3 месцы з кожнага боку). Паміж імі знаходзіцца прасторны праход, дастатковы для зручнага перамяшчэння па салоне лайнера.

Самалёт гэтага тыпу валодае досыць нядрэннымі тэхнічнымі характарыстыкамі. Ён здольны развіваць хуткасць да 903 км / г. Максімальная далёкасць пералёту без дазапраўкі складае 5 676 км. Пры гэтым неабходна ўлічваць, што гэты паказчык зніжаецца з павышэннем вагі перавозіцца грузу. Максімальны ўзлётны вага лайнера складае 78 тон. Пусты ж самалёт A 320-200 мае масу ў 42 тоны. Размах крылаў лайнера складае 34 м. Іх плошча складае 122,5 м 2. Вышыня дадзенага самалёта роўная 12 м, а даўжыня - 37,5 м. Дыяметр фюзеляжа складае 3,96 м. Лайнер гэтай мадэлі здольны падымацца на вышыню крыху менш за 12 км. На яго ўсталёўваецца 2 рухавіка IAE V2500 або CFM56-5. Іх цяга складае 111-120 кн. Улічваючы ўсе гэтыя характарыстыкі, становіцца зразумелым, чаму дадзены лайнер вельмі часта выкарыстоўваецца авіякампаніямі для ажыццяўлення пералётаў на сярэднія дыстанцыі.

За 25 гадоў, якія прайшлі з моманту выпуску першага самалёта Airbus 320, было прададзена каля 2 500 лайнераў дадзенай мадэлі. Часцей за ўсё ім аддаюць перавагу еўрапейскія авіякампаніі. Сёння такія самалёты з'яўляюцца надзейнай "працоўны конікам" для нямецкай Air Berlin, ірландскай Aer Lingus, малазійскі AirAsia, венгерскай Wizz Air, расійскіх Авианова і S7, а таксама для многіх іншых кампаній.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.