Як загінуў Гагарын і хто ў гэтым вінаваты?

27 сакавіка 1968 года ўвесь свет быў узрушаны гібеллю першага ў свеце касманаўта Юрыя Гагарына. Яго абаяльная ўсмешка не пакідала абыякавым нікога, незалежна ад палітычных поглядаў, адносін да Савецкаму Саюзу і сацыялізму. Ён быў першым зямлянінам, якія апынуліся на арбіце, яго любілі ўсе.

Па гэты дзень адрозніваюцца думкі пра тое, як загінуў Гагарын і хто ў гэтым вінаваты. Дбайнае расследаванне абставінаў катастрофы скончылася тым, што абломкі самалёта запячаталі ў герметычныя кантэйнеры і адправілі на вечнае захоўванне. Афіцыйнае заключэнне складалася з шматлікіх дзясяткаў тамоў, а ў сутнасьці не тлумачыла нічога. МіГ-15УТИ быў спраўны, ніякіх асаблівых атмасферных з'яў у зоне палёту не назіралася, староннія лятальныя апараты адсутнічалі. Па краіне папаўзлі чуткі пра тое, што лётчыкі былі п'яныя. Магчыма, такая версія распаўсюджвалася наўмысна, каб утаіць вядомую крыху сапраўдную прычыну.

Камісіі, якія спрабавалі разабрацца ў тым, як загінуў Юрый Гагарын, расследавалі многія абставіны падзей, якія папярэднічалі сутыкнення самалёта з зямлёй. Ўмовы надвор'я не былі ідэальнымі, практычна ўвесь час знаходжання ў паветры самалёт ляцеў у аблоках, а пілатавання выраблялася «усляпую», гэта значыць па паказаннях прыбораў. Па стане на 1968 год МіГ-15УТИ (двухмесны навучальны варыянт знішчальніка МіГ-15) не лічыўся састарэлым, яго выкарыстоўвалі для аднаўлення лётных навыкаў пілотаў пасля водпуску або хваробы, па меншай меры да сярэдзіны 70-х гадоў. Іншая справа, што ў гэтага самалёта былі некаторыя асаблівасці кіравання: доўгі ліхтар шклення пагаршаў аэрадынамічныя характарыстыкі і зніжаў папярочную ўстойлівасць. Але цяжка выказаць здагадку, што дасведчанаму лётчыку Сярогіну гэта было невядома.

Прыборная база таго часу складалася з так званых будзільнікаў, то ёсць механічных індыкатараў. Пры імклівым ўздыме або зніжэнні альтыметр пазніўся, і гэта магло ўвесці ў зман лётчыкаў, якія выконвалі фігуры вышэйшага пілатажу, у прыватнасці, гарызантальны штопар або бочку, але і гэта не павінна было збіць з панталыку інструктара.

Следства выявіла, што за некалькі хвілін да таго, як загінуў Гагарын, ў паветраную прастору, адведзенае для трэніровачнага палёту, увайшоў яшчэ адзін ваенны знішчальнік - сучасны Су-15. У адрозненне ад дозвуковой імгнення-15, ён мог развіваць хуткасць звыш 2200 км / г, валодаў высокай скороподъемностью і манеўранасцю. З высокай ступенню верагоднасці можна выказаць здагадку, што яго прысутнасць магло фатальна паўплываць на зыход палёту. Пры блізкім праходжанні каля адносна ціхаходнымі імгнення "Сухі" мог стварыць турбулентныя паветраныя патокі, якая перавярнула «спарку». Аднак і такая версія не дае вычарпальнага тлумачэння, бо падчас карэйскай вайны «пятнаццатыя» траплялі і не ў такія калатнечы, ды яшчэ і пад шчыльным агнём.

У тым месцы, дзе загінуў Гагарын, ўсталяваная памятная стэла з профілямі пабіліся пілотаў. Сёння дакладна вядома, што алкагольных напояў напярэдадні гібелі яны не ўжывалі. Тым самым праз шмат гадоў была выпраўленая несправядлівасць людской гаворкі, абвінавачвае лётчыка Уладзіміра Сярогіна у катастрофе, бо менавіта ён адказваў за жыццё свайго знакамітага навучэнца ў гэтым трэніровачным палёце.

Магчыма, што тлумачэнне, як і ў большасці трагічных выпадкаў, варта шукаць не ў нейкай адной прычыне, а ў іх спалучэнні. Палётныя інструкцыі парушаліся і да таго, як загінуў Гагарын, прычым практычна паўсюдна. Следчая камісія даказала факт дзесяці адхіленняў ад нормаў, прынятых для забеспячэння бяспекі палётаў у ВПС СССР. Малавоблачна ўнесла сваю лепту, пагоршыўшы арыентацыю пілотаў, да апошняй секунды якія спрабавалі выраўнаваць самалёт. Паказанні прыбораў не давалі аб'ектыўнага ўяўленні аб прасторавым становішчы адносна паверхні зямлі. Калі да гэтых фактараў, кожны з якіх сам па сабе не ўяўляў смяротнай небяспекі, дадаць нечакана ўзніклі віхравыя патокі, то становіцца ясна, што лётчыкам проста не хапіла нейкай сотні метраў вышыні. Прычыны ж хаваць праўду пра тое, як загінуў Гагарын, хутчэй за ўсё, былі выключна ведамаснымі.