"Шэўрале Ніва": замена паліўнага фільтра. "Ніва Шэўрале": абслугоўванне паліўнага фільтра

Для падаўжэння жыцця транспартнага сродку і карэктнай яго працы патрабуецца рэгулярна даглядаць за ўсімі элементамі і вузламі аўто. Напрыклад, замена паліўнага фільтра «Ніва Шэўрале» павінна праводзіцца не радзей, чым кожныя 15 тысяч прабегу. Гэта дазволіць забяспечыць своечасовую ачыстку паліва ад прымешак, кандэнсату і старонніх часціц. Што выконваў працы па замене разгляданай запчасткі самастойна, неабходна памятаць аб мерах бяспекі: не паліць, знаходзіцца далёка ад адкрытага агню і электранагравальных прыбораў. Фільтр размешчаны справа ў ніжняй частцы аўто пад пластмасавай накладкай.

прычыны паломкі

Датэрміновая замена паліўнага фільтра на «Ніва Шэўрале» можа спатрэбіцца пры парушэнні правілаў эксплуатацыі аўто ці выкарыстанні няякаснага паліва. Павялічыць перыяд службы элемента і ўсёй паліўнай сістэмы дазволіць запраўка якасным бензінам, аднак пры парушэнні герметычнасці гэты фактар істотнай ролі не згуляе.

У выпадку калі непаладкі ўзніклі, патрабуецца вырашаць іх неадкладна. Для самастойнага абслугоўвання спатрэбіцца наступны інструментарый:

• новая дэталь (арыгінал або аналагавы фільтр, прыдатны па памеры і мацаванню);
• набор ражковых ключоў і тарцовых прыцемках накладную галовак рознага дыяметра;
• адвёрткі.

Далей прадстаўлена пакрокавая інструкцыя.

Як замяніць паліўны фільтр на «Ніве Шэўрале» сваімі рукамі?

Для пачатку транспартны сродак змяшчаецца на назіральную яму. Далейшыя маніпуляцыі праводзяцца ў такім парадку:

1. Трэба адкрыць салон, падняць правае крэсла ззаду ў вертыкальную пазіцыю.
2. Гукаізаляцыю адгінаюць ў бок.
3. Пасля атрымання доступу да квадратнай вечку помпы яе неабходна адкруціць пры дапамозе адвёрткі.
4. Ад помпы варта адлучыць металічны фіксатар і калодку з правадамі.
5. Далейшая замена паліўнага фільтра «Ніва Шэўрале» складаецца ў запуску матора аўтамабіля і працы яго на халастых абаротах да таго моманту, пакуль ён самастойна не заглухне.
6. Затым стартар трэба пракруціць некалькі разоў, што дазволіць скінуць ціск у сістэме.
7. У раёне правага колы пад дном машыны неабходна адвінціць пару гаек з нітам, якія фіксуюць пластыкавы кажух.
8. Гэта можна зрабіць, выкарыстоўваючы тарцовую галоўку на «10». Далей кажух дэмантуецца, адкрываецца доступ да фільтруе элемента.
9. Па краях фільтр абсталяваны парай штуцэраў, якія варта злёгку сціснуць і зняць з трубак.

У завяршэнне ключом на «10» саслабляюць ніт на фіксуе клямары, і фільтр дастаецца з адсека. Замест яго мантуецца новы элемент, пасля чаго вырабляецца зборка вузлоў у зваротным парадку.

Элемент грубай ачысткі

Каб ведаць, як замяніць паліўны фільтр «Ніва Шэўрале», неабходна арыентавацца ў яго размяшчэнні і канструктыўных асаблівасцях. Элемент грубай ачысткі размешчаны непасрэдна ў бензапомпе. Ён уяўляе сабой сеточку, якая ўлоўлівае прымешкі і грубыя часціцы велічынёй да 0,1 мм. Сетка выраблена з латуні, выконвае папярэднюю ачыстку паліва.

Як памяняць паліўны фільтр на «Ніве Шэўрале» пад капотам?

Элемент тонкай ачысткі накіраваны на абарону бензіну ад прымешак, якія маюць памер да 0,001 мм. Фільтр уяўляе падстава цыліндрычнай формы, унутр якога змешчана дробная сетка. Размяшчаецца дэталь у паліўным блоку аўтамабіля паміж бензапомпай і рампай. Дадзеную дэталь пры засмечаных неабходна замяніць, у адрозненне ад фільтра грубай ачысткі, які можна прамыць.

Варта адзначыць, што мадыфікацыі «Нівы Шэўрале» да 2009 года выпуску аснашчаны фільтрам, які размешчаны пад капотам у маторнай частцы бліжэй да пасажырскаму месцы. Яго замена ажыццяўляецца ідэнтычна разгледжаныя вышэй спосабу, толькі без неабходнасці зняцця ахоўнага кажуха, якога няма.

Прычыны, сігналізавалыя аб няспраўнасці фільтра

Замена паліўнага фільтра «Ніва Шэўрале» можа спатрэбіцца, калі прасочваюцца наступныя характэрныя прыкметы:

1. У выпадку руху «пад горку» рэгулярна адчуваецца цяжкасць праца сілавы ўстаноўкі.
2. З'яўляюцца староннія гукі і шумы пры выграванні рухавіка.
3. Сілавы агрэгат працуе перарывіста.
4. Матор праблематычна запусціць, альбо ён наогул не хоча заводзіцца.
5. Заўважаецца празмерны расход паліва.

Калі хоць адзін з гэтых аспектаў мае месца, неабходна замяніць які фільтруе элемент, асабліва калі ён адпрацаваў рэсурс каля 10 тысяч кіламетраў.

асаблівасці абслугоўвання

Пры ўсталёўцы новага фільтра тонкай ачысткі варта памятаць аб правільным становішчы кантрольных стрэлак. Пракантраляваць наяўнасць ціску ў паліўнай сістэме перад заменай элемента можна шляхам адшрубоўвання каўпака штуцера рампы і націскам на залатнік.

Перад правядзеннем прац трэба пераканацца ў адсутнасці ціску. Яно зніжаецца аўтаматычна праз 6-7 гадзін пасля апошняй актывацыі запальвання. У мадыфікацыях да 2009 года паліўны фільтр размешчаны пад капотам ў маторным блоку. Абноўленыя, так званыя рестайлінговые мадэлі камплектуюцца фільтруючым элементам пад дном, і яго замена вырабляецца на автояме або эстакадзе.

Пасля завяршэння працы варта завесці матор, праверыць вузел на магчымасць падцёкаў. Не факт, што машына завядзецца з першага разу. Гэта звязана з тым, што гаручае адразу не паспее патрапіць ва ўсе элементы паліўнай сістэмы.

Водгукі і рэкамендацыі

Уладальнікі айчынных пазадарожнікаў рэкамендуюць абавязкова выконваць тэхніку бяспекі. Замена паліўнага фільтра «Ніва Шэўрале», фота якога прадстаўлена ніжэй, павінна праводзіцца ў ахоўных пальчатках, удалечыні ад адкрытага агню. Перад пачаткам прац трэба абавязкова праверыць ціск у сістэме, яно павінна быць нулявым.

Таксама аўтааматары, мяркуючы па водгуках, разыходзяцца ў меркаванні датычна таго, якую камплектацыю фільтра ставіць. Адны карыстальнікі рэкамендуюць выкарыстоўваць айчынны элемент тонкай ачысткі (ОЕМ-21231117010). Іншыя кіроўцы аддаюць перавагу імпартныя топливоочистители ( «Бош», «Хумел»), матывуючы гэта тым, што яны даўжэй служаць, нягледзячы на вялікі кошт.

завяршэнне

Ўсім аўтааматарам, у прыватнасці, уладальнікам "Шэўрале Ніва», можна параіць своечасова праводзіць замену паліўных фільтраў. Гэта дазволіць падоўжыць тэрмін службы большасці важных вузлоў аўтамабіля. Да таго ж самастойна гэта робіцца без асаблівых праблем. Сама аперацыя зойме не больш за паўгадзіны, асаблівых навыкаў аўтамеханіка не патрабуецца. Замену элемента неабходна рабіць праз кожныя 10 тыс. Км прабегу, а пры эксплуатацыі аўто ў складаных умовах і пры наяўнасці сумненняў у якасці бензіну - яшчэ часцей.