Спорт і ФітнэсАбсталяванне

Чым катэр адрозніваецца ад яхты: розніца

Сродкаў перамяшчэння па вадзе існуе вялікая колькасць, пачынаючы з звычайных лодак і заканчваючы лайнерамі і парай. Сярод камфортных і адносна даступных агрэгатаў карыстаюцца папулярнасцю катэры і яхты. Адрозніваюць іх па некалькіх прыкметах. Да катэгорыі маторных лодак ставяцца судна з навясным сілавым агрэгатам. Катэры - гэта плаўсродкі са стацыянарным абсталяваннем, а да класа яхт прылічаюцца даўжэйшыя асобнікі з магутным маторам альбо ветразямі.

Чым катэр адрозніваецца ад яхты?

Катэр - гэта судна даўжынёй ад пяці да сарака метраў, якое функцыянуе за кошт стацыянарнага або навяснога матора. Яхта мае прыкладна такую ж даўжыню. Але яна не прызначана для перавозкі грузаў або выратавальных работ, а больш разлічаная на спартыўныя спаборніцтвы або падарожжа. Яхты падпадзяляюцца на некалькі катэгорый:

  1. Парусны варыянт.
  2. Камбінаваныя мадэлі.
  3. Маторныя варыянты.

Адной з асноўных адметных асаблівасцяў яхты з'яўляецца абавязковае наяўнасць кают і іншых памяшканняў, а таксама магчымасць ўладкавання карабля магутнымі сілавымі ўстаноўкамі да 300 конскіх сіл. Розніца паміж яхтай і катэрам таксама заключаецца ў хуткасці ходу. Ветразнае судна рухаецца да 30 вузлоў (55 км / г), у залежнасці ад хуткасці ветру і напрамкі руху. Маторныя варыянты развіваюць хуткасць адпаведна памерах і магутнасці сілавы ўстаноўкі (да 130 кіламетраў у гадзіну).

запас ходу

На парусным судне гэты паказчык залежыць толькі ад тэхнічнага стану карабля, наяўнасці правізіі і жадання падарожнікаў. На маторным варыянце або катэры спатрэбіцца разлічыць запасы гаручага. Варта ўлічваць, што толькі для старту сярэдняга маторнага судна спатрэбіцца не менш за дзесяць літраў паліва. А сярэдняя далёкасць ходу ў агульным складае 1-1,5 тысячы кіламетраў.

Каб зразумець, чым катэр адрозніваецца ад яхты, неабходна разгледзець асноўныя параметры гэтых плавальных сродкаў. Асадка першага судна складае каля метра, экіпаж складаецца з двух чалавек, агрэгат упэўнена паводзіць сябе на вадзе. Злёгку перашкаджаць можа толькі вібрацыя і шум матора. Паказчык ападкаў яхты аналагічных габарытаў складзе да 2,5 метраў. Карабель звычайна мае нахіл на адзін бок і пры працяглых паездках абслугоўваецца не менш чым трыма спецыялістамі.

Катэр: тэхнічныя характарыстыкі

Разгледзім тэхнічныя параметры айчынных катэраў на прыкладзе некалькіх мадэляў.

  1. Мадыфікацыя «Лідэр 12м» - шматпрофільны катэр, які выкарыстоўваецца МНС РФ з 2010 года. Ён мае павышаную трываласць, выдатную ўстойлівасць і мореходное. Даўжыня судна - 13,2 метра. Крэйсерская хуткасць складае 30 вузлоў, запас ходу - 500 міль пры аўтаномнасці да 72 гадзін.
  2. Катэр «касаткі 2М». Прызначаны для пошукава-выратавальнай службы, патрулявання, а таксама адпачынку і рыбалкі. Плавучасць судну забяспечвае запаўненне ўнутры корпуса пенообразующим складам. Трываласць і лёгкасць караблю надае лёгкі, надзейны корпус з адмысловага алюмінія. На плаўсродкаў маецца прасторная рубка. Шкла выраблены з трымплексу і размешчаныя пад вуглом, што дае абарону ад блікаў ў сонечнае надвор'е.
  3. Чым катэр адрозніваецца ад яхты яшчэ? Напрыклад, мадэль «Хивус-10» ўяўляе сабой амфібію на паветранай падушцы. Такая канструкцыя дазваляе выкарыстоўваць яго на плыткаводдзе, балотах і глыбокім снезе ў якасці патрульнага, грузавога, медыцынскага або турыстычнага судна. Ён шырока ўжываецца ў рэгіёнах з суровымі ўмовамі надвор'я.

Адметныя прыкметы яхт

Катэгорыі ветразных яхт падпадзяляюцца па навігацыйным умовам і выніках развіцця адпаведнай індустрыі. Класы мадэрнізуюцца і ўдасканаляцца, згодна з патрабаваннямі і асаблівасцям паруснага спорту. Сутнасць класіфікацыі заключаецца ў абмежаванні габарытаў судна, а таксама опцый, якія ўплываюць на мореходное і хадавыя паказчыкі. Па катэгорыях спартыўныя яхты можна падзяліць на некалькі класаў:

  • алімпійскія варыяцыі;
  • міжнародныя тыпы;
  • нацыянальныя катэгорыі.

Першы варыянт выкарыстоўваецца і ў дачыненні пры правядзенні Алімпіяд, дзе вызначальным параметрам з'яўляецца хуткасць плавальнага сродкі. Міжнародная катэгорыя распаўсюджаная ў некалькіх краінах. А нацыянальны клас мае на ўвазе выкарыстанне судна на тэрыторыі канкрэтнай краіны. Маторны катэр і яхта, розніца якіх заключаецца ў водазмяшчэнні, аснашчэнні і памерах, маюць аднолькавы прынцып працы (з дапамогай выкарыстання цягавае магутнасці рухавіка ўнутранага згарання).

коштавая палітыка

Невялікая маторная яхта стаіць не менш 50-60 тысяч умоўных адзінак. На парусны варыянт цана стартуе з 10 тысяч еўра. Сярэдні катэр, даўжынёй да 5 метраў, можна купіць за некалькі тысяч даляраў. На круізныя мадыфікацыі кошт складзе ад 100 тысяч долараў. Былая ва ўжыванні вялікая яхта, тэхнічныя характарыстыкі якой дазваляюць выкарыстоўваць яе для працяглых падарожжаў, больш выгадна і надзейней. Гэта звязана з тым, што даўжыня судна з'яўляецца своеасаблівым гарантам яго надзейнасці і ўстойлівасці.

Купляючы яхту або катэр, неабходна ўлічваць, што плаўсродак трэба будзе дзесьці захоўваць у зімовы перыяд, наймаць спецыялістаў для абслугоўвання і эксплуатацыі, а таксама рамонту. Акрамя таго, варта памятаць пра значныя выдатках на гаручае і іншае абсталяванне. У сярэднім гадавая каштарыс на падобныя працы складае не менш за 20 працэнтаў ад кошту судна.

заключэнне

Цяпер відавочны адказ на пытанне пра тое, чым катэр адрозніваецца ад яхты. Па-першае, ён не абсталёўваецца адмысловымі каютамі, больш шумны, можа эксплуатавацца з навясным або стацыянарным маторам. Па-другое, катэр часцей прызначаны не толькі для адпачынку і забаў, але і ў якасці выратавальнай, патрульнай або іншай спецыяльнай тэхнікі.

Яхта ў класічным разуменні - гэта ветразнае судна, прыстасаванае для адпачынку, турызму або спорту. Маторны варыянт мае падобныя з катэрам характарыстыкі, калі не лічыць лепшага абсталявання і камфорту. Ну і галоўным адрозненнем з'яўляецца кошт. Нават невялікая яхта на парадак даражэй сярэдняга катэры і далёка не кожнаму па кішэні.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.