Ці неабходна абменьваць старыя правы на правы новага ўзору?

У сакавіку 2011 года ў Расіі былі ўведзеныя правы кіроўцы новага ўзору, і ажыятаж з нагоды замены старых, які быў спачатку, ужо і супакоіўся крыху.

Хоць тып пасведчанняў мяняўся ўжо не адзін раз, і гэты працэс праходзіў заўсёды бязбольна, аўтамабілісты пахвалявацца. У асноўным з-за шуміхі ў СМІ, вядома, так як замена ніколі не праводзіцца масава, і старыя правы кіроўцы не губляюць свайго дзеяння. Некаторыя нядобрасумленныя аўташколы нават ўзнялі кошты на навучанне, аргументуючы гэта наступным чынам: «Новыя правы - гэта новыя правілы». А з'явілася новае пасведчанне кіроўцы таму, што Расея, выконваючы патрабаванні канвенцыі ААН аб руху на дарогах, вымушана перайсці на адзіны для ўсіх краін тып правоў. Аднак для кіравання аўтамабіля ў арабскіх і некаторых азіяцкіх краінах будзе па-ранейшаму патрабавацца афармленне правоў дадзенай краіны.

Правы новага ўзору маюць адрозненне: магнітны штрых-код, счытваючы які пры дапамозе адмысловай прылады, супрацоўнік ДІБДР можа атрымаць усе дадзеныя аб кіроўцу. Ды і ўзровень абароны правоў ад падробкі значна вышэй.

У якіх выпадках вырабляецца замена на правы новага ўзору?

Натуральна, калі выдача вырабляецца ўпершыню: пасля навучання ў аўташколе ці самастойна і здачы экзаменаў. Акрамя гэтага:

1. Калі скончыўся тэрмін дзеяння.
2. Выдача замест згубленага, выкрадзенага або які прыйшоў у непрыдатнасць пасведчанні.
3. Абмен нацыянальных правоў для грамадзян дзяржаў СНД.
4. Замена пасведчання кіроўцы, выдадзеных яшчэ ў СССР, гэта значыць да 1992/01/01 года (здача кваліфікацыйных экзаменаў не патрабуецца).
5. Замена атрыманага на тэрыторыі іншай дзяржавы грамадзянінам РФ пасведчання (спатрэбіцца здача экзаменаў і прад'яўленне поўнага пакета дакументаў).

Калі пададзеныя дакументы не выклікаюць падазрэньняў і не патрабуюць праверкі, то правы новага ўзору будуць выдадзены ў гэты ж дзень. У адваротным выпадку афармляецца часовае пасведчанне кіроўцы (на двухмесячны тэрмін) да высвятлення ўзніклі нестыковак.

Адметныя асаблівасці новых вадзіцельскіх правоў

Яны заключаюцца ў афармленні правоў у адпаведнасці з міжнароднай канвенцыяй аб дарожным руху. Акрамя згаданага ўжо штрых-кода і ўзмацнення абароны ад падробкі, дакумент мае наступныя новаўвядзенні:

1. Назвы кожнай графы цяпер пазначаныя лічбамі.
2. На адваротным баку пазначана дата адкрыцця і закрыцця катэгорый.
3. Дадаткова ўведзеныя новыя катэгорыі транспартных сродкаў: ВЕ, СЕ, DE, «трамвай» і «тралейбус», а таксама размешчаны карцінкі - расшыфроўкі гэтых пазначэнняў.
4. Улічана магчымасць унясення ўдакладненняў або абмежаванняў, напрыклад, кіраванне ў КЛ або акулярах, кіраванне толькі аўто з АКПП.

неабходныя дакументы

Пры замене на правы новага ўзору спатрэбяцца: пашпарт, старое пасведчанне, спецыяльная медыцынская даведка. Таксама неабходна будзе запоўніць бланк заявы для абмену і выплаціць дзяржаўную пошліну. Кіроўчая картка, якая змешчана ў Правілах як патрабаваны дакумент, як правіла, не патрэбна - уся інфармацыя змяшчаецца ў электроннай базе ДЗІБДР. А вось калі маецца замежны пашпарт, то можна ўзяць яго з сабой, каб пазбегнуць адрозненняў у напісанні дадзеных.